acquisto m3 e46, km e rivendibilità...il solito dilemma...

senti dipende tutto dall'uso e dalla manutenzione...

20.000 km fatti in pista sono peggio di 100 fatti x strada,

50.000 km fatti da un ragazzino viziato con accenzioni a freddo sono peggio di 150 fatti da uno che invece gli ha voluto bene!!!

vedi la macchina, si vede se è sfruttata o coccolata!!

e poi quelle che hanno pochi km, intendo 50, 60.000 sei sicuro che li abbiano???

detto questo se vuoi una macchina xfettissima, io vendo, ma nn svendo, la mia!!

 

Comperare una macchina di grossa cilindrata ,non è .....e non sarà mai economicamente vantaggioso.

Bisogna mettere in conto ,sempre ,una forte perdita di capitale,certo sempre proporzionato ai valori in campo,quando si parla di M5 comperate nuove a 90k euro e rivendute a 25 è un conto,ma quando invece si parla di un auto del valore residuo di 15/20k euro credo che il problema sia veramente trascurabile.

Ammettendo anche un dimezzamento del valore in 3 anni ,si arrivarebbe comunque ad uno spreco di 2/3 k euro l'anno.....veramente il minimo possibile quando si parla di sportive o di auto di lusso.

Per cui non ti dannare su quel che sarà,vivitela serenamente e goditela senza arrovellarti sui km e sull'anno di produzione,perchè quelli sono puramente indicativi...il resto quello che conta e l'utilizzo e le condizioni di conservazione.

Cercane una in forma ,magari di un utente del forum,uno che ti venda certezze ,non numeri.....e vedrai che poi ne sarai soddisfatto!:wink:

 

concordo con Docmobile,

vai di M3 e goditela senza pensare ai "se" ed ai "ma". . . .

 

trovare una macchina perfetta ormai è come fare un terno al lotto.. se già conosci il precedente propretario è una cosa buona, terrei + in considerazione il "modo di guidare" del vecchio propretario che i km da lui percorsi

 

Con le macchine ci vuole una buona dose di FORTUNA, così come con le donne.

Partire col pensiero di quanto sara' semplice o meno rivendere la M tra un paio d'anni, non e' proprio il presupposto migliore.

Per il resto sono d'accordo con quanto sopra, il valore residuo dell'auto e' ormai livellato che nell'acquisto di un usato la perdita sara' pari alla svalutazione di qualsiasi altra tipologia di vettura.

Comprala, goditela e strapazzala!

 

Ma come fai a goderti l'acquisto di una macchina, se già pensi a "quando la venderai" ?

Ma fregatene, ci pensarai quando sarà ora, il compratore lo troverai sempre, basta chiedere il giusto e che l'auto sia in ordine.

Ad esempio, le M3 E36 con 250000km non le vendono perchè chiedono 8000 euro, non perchè nessuno la vorrebbe con quei km.

 

Esatto!!

Ad un giusto prezzo di mercato tutto si vende,bisogna chiedere una cifra ragionevole,proporzionata all'oggetto in vendita.

d'altra parte non mi sovvengono altre auto sportive a prezzi di saldo che promettano una rivendibilità certa e certificata,per puntare sul sicuro bisognerebbe alzare il tiro e comperare una Porsche 993,ma si parla di almeno 30k euro!

 

hanno ragione docmobile e gli altri: adesso compri una M3 a 15000 euro....quando la venderai tra 3 o 4 anni a 5000 euro avrai comunque perso più o meno la stessa cifra che se tu comprassi un'auto nuova di pari valore.

Io, per la mia E36, non mi sogno nemmeno di preoccuparmi di quando vorrò venderla, perchè l'ho presa 6 anni fa a 15000 euro....se anche la dovrò regalare, una perdita di 2000 euro/anno è ridicola.

Prendila e goditela senza farti problemi di questo tipo.

 

secondo me, per fare un acquisto sereno, calcolati un budget da buttare nei prossimi anni....ad esempio il valore della m3 (15-20k)....poi, se quando la vorrai vendere....prenderai qualcosa bene....ma partire con l'ottica della rivendita...c'è il rischio di "farsi male".

Io quando ho acquistato la mia l'ho pagata molto + rispetto il valore per via di garanzia, conce ufficiale etc...mettendola in vendita ora ci perdo comunque tanto...ma l'avevo messo in conto....

purtroppo le proiezioni del mercato tra 2-3 anni sono sempre aleatorie....non sai come evolverà la situazione economica etc...e per un'auto di 10 anni, 3246cc, 850€ di bollo, salvo casi eccezionali...non puoi pensare di guadagnarci (o perderci pochissimo)!

tutto IMHO

 

Si vai tranquilo che l'acquirente lo trovi sempre, inoltre 120000km (visto che ne vuoi prendere una con 80000) sono veramente un'inezia. :wink:

Chi compra una M, o qualche altra auto sportiva/particolare sa cosa acquista e non è uno sprovveduto, ormai lo sanno anche i muri che le M hanno proprio come "pregio" quello della longevità del motore.

 

Se il problema principale è la rivendibilità, meglio lasciar perdere in partenza.

Parliamo di un'auto che ha già molta svalutazione sulle spalle, prenderla adesso pensando di venderla tra un paio d'anni o poco più, vuol dire avere il modello attuale uscito di produzione, con il prossimo in arrivo, quindi massima perdita economica (che comunque è molto meno in valore assoluto rispetto a chi l'ha presa nuova).

 

Inoltre il piacere di guida che ti da questa macchina è 10 volte superiore a quello che ti può dare una macchina nuova di pari valore.:wink:

 

Max, quanti anni la vuoi tenere?

Secondo me, se ne trovi una giusta, con circa 50k km, magari cambio manuale, che alla lunga potrebbe essere meno costoso come manutenzione, non dovrebbe essere una tragedia, economicamente parlando.

Ora come ora, anche i vari turbodiesel e city car vendutissime scendono di prezzo da paura, quindi non mi fascerei la testa.

L'auto non è mai stato un investimento, a meno che non si parli di mezzi molto particolari. Penserei a godermela, poi quando la vuoi vendere ci penserai :wink:

Forse la CSL, potrebbe essere una occasione che magari un giorno potrebbe rivalutarsi...

 

Io la mi l'ho presa a dicembre 2009, del 2001, quest'anno compie la bellezza di 10 anni, l'ho pagata 19.000 euro...e credo me la terrò per un bel pò...magari affiancandola a qualche cosa d'altro....ora ha 120.000 km, ma per come la uso io e come la curo son sicuro che arriverà tranquillamente ai 300.000...e fra 10 anni quando magari mi verrà il dubbio se tenerla o meno, avrò goduto talmente tanto nel guidarla che anche vendendola a 1.000 euro non mi darebbe problemi.

La E36 che avevo prima del 94 (320 cabrio) presa nel 2000 per 26.000.000 di Lire, l'ho venduta a febbraio 2010 con più di 200.000 km sulla groppa, a 3.000 euro ... e ti assicuro che chi l'ha presa ha fatto un affare.

 

quoto, anch'io non capisco ste paturnie

 

cioè hai paura di smenarci 4-5 mila euro in un paio d anni e non di smenarci altrettanti soldi tra bollo-assicurazione ecc.. ???