Acquisto e93. indecisione di scelta su versione, cambio, e allestimento.

Oppure degli interni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> la spesa è quella per la "pellatura"

E lì potersti risparmiare se trovi una rarissima E93 con la stoffa.

(Bianca con coral red c'era un 335i DKG quando cercavo la mia)

 

In che senso ?

 

wow...

La mia è manuale, interessa ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tutto sbagliato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

120.000 2007 306 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS: però le turbine sono in garanzia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

doppio

 

L'offerta era già una battuta, dato il tuo desiderio della motorizzazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Finchè non prendo la prossima, mi serve /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ti consiglio il 320d . Io avevo il 330d (erano tempi dove se avevi un 3000cc non venivi ancora considerato il più grande delinquente d'italia. Peggio del Mostro di Firenze!) super accessoriata ed era un'auto splendida. Ti consiglio il 320d perchè consuma veramente poco ed è molto brillante. Inoltre con una spesa minima facendola rimappare avresti un'auto assolutamente più godibile del modello benzina (se non sei un purista del sound come certi che ne fanno una questione di vita o di morte!) . Ti consiglio di prenderla più accessoriata possibile se vuoi tenerla anni e anni perchè ti stuferà molto meno di un'auto nuda e cruda! (Che personalmente appena nuove sono già vecchie) . IMHO su un'auto del genere sono imprescindibili: navi prof. , cerchi da 18 (ti sconsiglio i 19 perchè con i RF sarebbe inguidabile troppo rigida!) , pelle totale, frangivento (davvero fondamentale per girare bene cabrio) , io metterei il cambio automatico (ma sono gusti) . Cosa basilare cercala con pochi km. Si trovano ! Meno possibili. Perchè se esce qualche problema per esperienza di solito esce dopo i 100.000. Buone ricerche e buon acquisto!

 

Sono fondamentali IMHO!

Prezzo non lievita di molto perchè , come sai benissimo, purtroppo il prezzo degli optional è "a perdere" . Nessuno te li paga. Arrivano tutti con la valutazione di 4ruote e se va bene ti offrono quello o meno... Quindi devi solo essere bravo a trattare!

 

Io ho un frangi da vendere... :-)

 

Sera,

Voglia scusare la notoria indiscrezione di Andreas, ma, sua curiosità, lei quanti anni ha?

Ed anche lei, signor Armataggia, vorrà scusare Andreas, ma in che zona del mondo di preciso il 320d Cabrio viene considerato "molto brillante"?

 

184 CV li aveva nel 2001 il 330d che veniva considerato una bomba per l'epoca ed era un sogno. Quindi con la coppia e la potenza il 320d è sicuramente un'auto brillante. Poi non è la Bugatti Veyron siamo d'accordo MA ha anche consumi più che accettabili

 

ti assicuro che i 184cv del 3.0 6L sono MOLTO più brillanti di quelli del 320d.