Acquisto e93. indecisione di scelta su versione, cambio, e allestimento.

Ciao ragazzi, come avete potuto intuire dal titolo, sono in cerca di una bmw e93 usata. Ho iniziato questa discussione per avere un consiglio da parte vostra dato che ho notato un alto livello culturale in altre discussioni. I miei interrogativi sono numerosi in quanto è la prima volta che acquisto una cabrio e dato che dovrò tenermela per 6;7 anni vorrei che siano soldi spesi bene.
si sa che essendo una cabrio, lo spazio è ridotto e quindi mi toccherà inventarmi posizioni strategiche me metterci la nonna o qualche valigia o amico di troppo. ma penso che per questo penso sia risolvibile, l'importante è che sia comoda per viaggiare in due.
Sapete dirmi se la capote ha bisogno di eccessiva manutenzione? non vorrei portarla sempre in concessionaria ogni qualvolta dovessi sentire qualche scricchiolio.

15000 km annui è il massimo della distanza che dovrei percorrere. come cilindrata penso di scegliere la più piccola in quanto vorrei cercare di risparmiare sul carburante quindi penso sia giusto prendere un benzina 2000 cc. ho visto alcuni che hanno montato il gpl sul 320 e93, la cosa sembra interessante, ma ho letto che l'impianto avrebbe un maggior rendimento montato sulla 325 che adoro, soprattutto il sound.

il cambio lo preferisco manuale in quanto mi piace essere a contatto con la meccanica dell'auto, stà il fatto che in città il cambio auto è davvero comodo, ma sinceramente mi sento più tranquillo e sicuro con il manuale. beh diciamo anche che nel caso dell'automatico c'è bisogno di più manutenzione e se dovesse rompersi sono guai per il mio portafogli. (correggetemi se sbaglio)

per gli optional penso di scegliere una con il navigatore, possibilmente con pacchetto futura in modo da non dover più spendere soldi per ulteriori optional che reputo importanti come il cruice control, sensori di parcheggio e simili...

per il resto sappiate che la terrò gelosamente custodita in box privato, in compagnia di moto e scooter! a voi....

 

va bene.

Ok Pardon!

 

beh si penso che il 4 cilindri 2 litri sia adatto, il massimo dei cavalli che ho avuto sotto il cofano sono 140 del mercedes c w203 quindi penso che sia meglio andare gradualmente. anche se adoro follemente il sound del 325, immagino i costi elevati del mantenimento a bezina. altrimenti dovrei optare per la variante (cavia) gpl..

 

Beh per il bombolone anch'io ero convinto di cio, poi ho scoperto che c'è chi l'ha messo con un fissaggio in ferro direttamente sulla scocca (o roba simile).

Lo scricchiolio di cui mi parli mi fa preoccupare un po... non vorrei acquistare un'auto che dopo un anno mi da problemi alla sua principale caratteristica e cioè il tetto... mmm. Mi stanno sorgendo molti dubbi. A questo punto tutte le cabrio potrebbero dare questi problemi dopo tot km, il ché rende ancora più complicato la scelta dell'auto. Ammenoche non compro un usato con 30000 km..

 

A, bene! Dunque in un modo o nell'altro rischio di tenermi un'auto che potrebbe darmi problemi. Quindi il gpl è quasi da scartare. A questo punto opterei per un320 d. Con tanto di problema alla catena di distribuzione. Ma penso che questa ipotesi dovrò valutarla meglio.

 

beh penso che di probemi di spazio ne avrò, e non pochi! ma considerando che nella mia attuale macchina il bagagliaio lo utilizzo al massimo per metterci una borsa da piscina penso che si possa fare. ammesso che decida di mettere il gpl, ma ne dubito!

 

infatti penso che stò andando troppo sul sottile, un mio amico con la 307 cabrio ha problemi riguardanti infiltrazioni e rumori, ma non vorrei paragonarla ad una e93 in quanto lui stesso mi ha detto che la differenza di qualità è totalmente diversa! spero di fare un ottimo affare acquistando la e93..

 

che ne pensate del cambio? e il i PAD al volante Steptronic o simili?

 

io amo il manuale soprattutto quando percorro strade con numerose curve, lo trovo formidabile! devo però dire che è stato da sempre un sogno avere i pad al volante, anche se alcuni su diversi tropic parlano dello steptronic come un cambio un po lento. ovviamente poi sì dovrebbe esserci il pacchetto M che andrebbe a migliorare le prestazioni del cambio (che eviterei di aggiungere dato il prezzo) ..

resto sempre più fedele al mia carissima trasmissione manuale a 6 rapporti..