Acquisto E61 priva di navigatore

se il lavoro è fatto da professionisti non vi è modo di scoprirlo se non dall'usura di guarnizioni porta guidatore, volante, sedile, leve comandi...

siamo sempre alle solite, a volte un'auto con 150k km puo essere molto peggiore di una con 250k tenuta a dovere.

 

Magari gia lo conoscevi https://www.bmwdecoder.com/history

Sono 3 euro ben spesi

 

I prezzi mi paiono coerenti con le condizioni dei mezzi e dell'anno di immatricolazione. Il primo contatto non l'ho mai visto, il secondo ha spesso, anzi quasi sempre, "avanzi" essendo un pseudo-rottamaio e uno che lavora molto con l'export verso i paesi dell'est. Ciò non toglie che, essendo la conce BMW a pochi metri da quel rivenditore lì, non costi poi molto a fare una piccola perizia sulle reali condizioni, potrebbe essere un affare.