ma si son sicuro che vada, il mio è un cosiglio siccome per esperienza a suo tempo avego un golf iv 1600 con 101 cv macchina bellissima, ma non c'era santo di farla andare, persino il tdi90 cv stava davanti, per non parlare delle utilitarie con motori di cilindrata minori. la mia preoccupazione per il nostro amico e di non ritrovarsi con una macchina da cambiare dalla disperazione dopo due giorni.... poi se si considera che è la prima sua macchina tanto di cappello, la mia prima macchina è stata una panda 750
dammi la soddisfazione di provare un 330d, dove vuoi, in montagna mare pista o altro e poi mi fai sapere, lo so che non è facile di provarlo un po al limite, ma ti garantisco che scendi dalla macchina cosi . scusate per l'OT
Scusami, ma continuo a non capire. Ma cambiare dalla disperazione che??? Un 2.0 benzina aspirato da 170cv che consente all'E92 comunque ottime prestazioni?? Pensa quanto son cresciuto disperato io se ho avuto per un anno 45cv e per cinque 72cv sotto il cofano, prima di approdare ad una motorizzazione con le prestazioni di quella che qui si discute Eppure oggi la so portare la vettura, vero Marcello? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Adesso però sbaglio ragazzi ma la E92 esiste anche senza Xeno? mi pare la 320i base... cmq non ho mai capito se sono veramente utili o meno premesso che non li ho mai avuti... ciao
No, ho controllato, la e92 senza xeno non esiste, la base (l'allestimento sotto la eletta) non ha il clima automatico ma gli xeno sì. Sull'utilità degli xeno ti garantisco che ti cambiano la vita
grazie a tutti per le risp...del marchio da far vedere in giro mi interessa relativamente...secondo voi un 118d va meglio come rapporto potenza/tipo di vettura?...sono passato oggi dal conce e ne ha una attiva a 17k euro...con 100k km...
Non c'è paragone, ma un 118d per un neopatentato per me rimane il top. Motore più parsimonioso e "divertente", non per le prestazioni ma per la COPPIA! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque, 100mila km sono tantini, cerca qualcosa di più fresco!
Condivido. Va più che bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> OT ma neanche tanto: sono appena stato in conce BMW a Belluno e sono rimasto sconcertato davanti al piazzale dell'usato! Ne hanno una caterva, quasi tutte E.91 320d!!! Mamma...
ho avuto una 118d sostitutiva per 3 gg... ne sono rimasto sorpreso... addiritura le prestazioni sembrano superiori alla mia 320d 163 CV, veramente un ottima auto!! te la consiglio vivamente:wink:, ma anche la E92 con motorizzazione 320i la considero un buon prodotto...io provai nel 2006 una E90 con potenza ancora a 150 CV...non era esagerata, ma non era da buttare(prestazionalmente parlando) PS.. secondo me fai una scelta su cosa vuoi di preciso... una e92 benzina 4L e una serie 1 diesel sono due auto completamente diverse, ma entrambe ottime
Puccio, ho lasciato la scheda carburanti sul tetto della macchina al distributore Shell di Agordo e sono ripartito.... Sono tra l'avvilito e il rabbioso... Centinaia di euro tra IVA e Imposte dirette buttati nel c.esso!! Ho appena sentito una persona in villeggiatura lì per chiederle di andare a dare un'occhiata... Ragazzi, scusate l'OT, ma sono davvero sconsolato... ...In compenso, mentre ero ignaro del misfatto, mi sono "sparato" un passo da goduria plurima
Vedi...Se avessi avuto il 320i magari la scheda sarebbe ancora sul tettino! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Iuhuuuuuuuuu!!!!! Incredibileeeee! La moglie di mio cugino ha appena trovato la scheda carburanti sullo stop vicino al distributoreeeee!!!! Scusate ancora, ma che c.uloooooooooo!!!!
quoto tutto in pieno, ok la corsa alle prestazioni ma non bisogna mai dimenticare chi dovrà guidare l'auto......
