Ci provo ma si va molto sul gusto personale, dipende cosa piace a te, sennò rischio di dirti la mia configurazione . Personalmente, pur non essendo un amante del bianco (prediligo il nero e il Glaciersilber, molto bello anche l'estoril ma sul lungo termine non mi convince), la prefersco rispetto alla tua precedente configurazione. Poi su coupe o GC a me piace più l'allestimento M. Abbinamento bianco esterno e interno nero vai abbastanza sul sicuro, forse troppo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> a piace più il rosso o l'Oyster chiaro con ambiente scuro, però si andrebbe sulla pelle e il prezzo cambierebbe. Con i vetri oscurati molto meglio la shadow line che hai aggiunto rispetto al precedente satinato. E riguardo ai cerchi, se devo rimanere sui 18, io preferisco gli standard della sport (397) rispetto a questi. Forse rischio di aumentare i tuoi dubbi
Ok versione finale. Scusa ma l'alluminio esterno mi piace di + :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/startWithConfigUrl.faces?name=u1e8j3k7&productType=1&country=DE&market=DE&brand=BM#CURRENT_CONFIG domani dò l'ok Grazie mille cmq a tutti
Molto elegante fuori. Dentro il rosso le da parecchia sportività. Preferisco il blu, ma è bello comunque. Complimenti
mi piace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> potresti fare un pensierino al volante Msport
Stupenda, mi piaceva molto pure il colore Kalhari, meno visto ma a mio avviso richiedeva l' interno in pelle e l' eliminazione dei profili rossi, mantenendo gli stessi interni, il grigio antracite (mineralgrau) è perfetto, cosi' come condivido con te il gusto dei profili in alluminio, unica cosa: ascolterei il consiglio di actarus riguardo il volante ///M.
Grazie a tutti per i sinceri consigli, alla fine ho tolto i vetri oscurati e messo i fari adattativi, che a dire della venditrice non possono mancare..........a tra 2 mesi per le foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ciauz
Quelli si possono sempre mettere casomai antisfondamento Inviato dal mio SM-T550 utilizzando Tapatalk
Aspetta marzo, introducono i nuovi motori (vedi post: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?362701-Nuovi-motori-a-marzo-2016 ) Magari lo commercializzano anche in Italia...
Grazie ma oramai l'ho presa. Mi arriverà quel periodo. Chissà.....cmq preferirei un motore "vecchio" ad uno nuovo. Non amo fare il tester Inviato dal mio SM-T550 utilizzando Tapatalk
No aspetta.... Cambia praticamente TUTTO. blocco motore pistoni alberi bielle turbo collettori aspirazione. Ho guardato gli esplosi e mi piace l'idea dell'intercooler aria-acqua come sull'M4 che dovrebbe garantire meno la lag, anche se solitamente vengono dimensionati al pelo e in caso di mappa sono al limite. Mi piace meno il fatto che sia un corsa lunga, quindi sicuramente avrà più schiena e tiro ai bassi (ecco perchè ha consumi migliori) ma penso perderà inevitabilmente qualcosa in allungo. Tendenzialmente penso che una casa come BMW migliori sempre, quindi sono dispiaciuto di avere il motore "vecchio". Però in ottica di elaborazione, visto la poca roba che gira per N20 dopo anni che è in giro, avere il motore nuovo significava fare da beta-tester per mappe e avere scarichi / aspirazioni e cianfrusaglie varie tra 2 anni quando mi starò già guardando intorno per cambiarla.
Ciao approfitto di questo topic per chiedere che % di sconto applicano sul nuovo? Poi.. è vero che da marzo cambiano le motorizzazioni e non conviene ordinare adesso?
Acquisto 420 i sport Io ho spuntato un 14% di sconto più una discreta valutazione dell'usato per un 428i gc. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Si ma la 428i cambiera' totalmente, sostituita dalla 430i, motore totalmente diverso ma di pari cilindrata con 7 cv in piu', mentre per la 420i pur cambiando totalmente il motore, la potenza rimane la stessa.
Interessante... Come valutazione è il valore di quattroruote o si riesce anche qualcosa di meglio? Altra domanda... Tempistiche di consegna sul nuovo?
Acquisto 420 i sport Ma intendi sul 420 i? Non lo vendono qui in italia. La stessa Bmw mi ha detto di prenderla in Germania, anzi per la lingua mi consigliarono la svizzera, ma mi sa il cambio non è molto favorevole...
Acquisto 420 i sport 4ruote di ottobre dava la mia 320d e92 attiva del 2008 a 8'200€: in conce me l'hanno valutata 11'000. Considera che però avevo su gomme in ottimo stato, appena tagliandata e 86'000 km: la quotazione ufficiale di 8'2 k€ ho visto sul pc del venditore essere riferita ad un chilometraggio medio di 130'000 km per un'auto del 2008. Tra l'altro ha tenuto conto di allestimento e optionals. Comunque, tanto per chiarire, la stessa valutazione me la teneva anche per il 420d gc mentre per questa mi faceva un punto percentuale in meno di sconto, sempre comunque buona imho. Per i tempi di consegna circa 2 mesi, ma con le feste di mezzo ritengo più credibili che diventino 3: poco male, non ho così tanta fretta. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
