No no, 2.5 TDI CAT. A bomba segna i 120, quindi sono i 100 effettivi. Un casino che non ci si sta, ma come diceva il Doc zero rotture, ed è alla soglia dei 400.000 km!!
.....allora vi dirò che io ho fatto i 130 indicati con il 2.5 aspirato da 80 cv...velocità reale circa 115... Ma il vero problema è sorpassare ,anche in pianura,perchè se freni o rallenti non riparte più.
Questi: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260712021602&ssPageName=STRK:MEWAX:IT o questi: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150536795150&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ?
Io credo proprio che andrò per i cerchi a turbina della scirocco... davide non hai qualcosa di argento dei cerchi da te postati? Stile bbs!
Non mi piacciono :wink: C'è uno sul forum Golf che li vende originali di 17 già verniciati nero lucido a 450, ma non mi piacciono...
Si! anche già gommati.....205 ant 255 post, quindi direi eccellenti per una traz.ant. come la golf,poi le gomme avranno si e no 30 giri di Nurburgring e al massimo,ma proprio massimo... 3/4 uscite a Monza....
Il migliore è il Daily 35-8 che ha appena cambiato il padre di un mio caro amico. 1.390.000 km, l'ha cambiato perchè si è tranciato l'albero di trasmissione e ormai la cabina non stava più insieme, dovevi usare la cagna per aprire i finestrini, la gru è stata segata via mezza a flessibile, dopo che un operaio balordo la piantata sulla cabina piegandola...ma il motore è ancora funzionante
Te lo giuro, l'ha cambiato il mese scorso! Comunque non ha fatto gran autostrada, sempre girato per cantieri qua in giro tutti i giorni dal 92 (mi sembra fosse del 92, comunque uno dei primi con i fari rettangolari)... Se lo aveva ancora ti portavo le foto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
