Acquistata Golf

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Davide, 29 Ottobre 2010.

  1. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    O il cedimento strutturale di un componente fondamentale ( cambio, turbo o guarnizione della testata). Quello che arriva prima insomma. Dò per scontato che il nostro amico controlli i livelli anche ora che ha 2000km.
     
  2. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Già fatto!
     
  3. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Il turbo nei 2.0 tdi mi sa che dura poco, fra me e amici ne abbiamo 4 (Golf,Altea,Leon FR) e tutti abbiamo cambiato il turbo prima dei 130000 km :rolleyes:
     
  4. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Alcuni 140 cv bevono, basta tenerlo d'occhio.
     
  5. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Vedremo, ma chippati?
     
  6. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    solo una Golf, fatta ad hoc però, non caricata alla catzo da Chip Tuning o cose simili, infatti quella mi è esplosa davanti.

    Stavamo uscendo da una rotondona che immette su uno stradone, lui con la Golf davanti e io dietro con l'Altea, come ha accelerato in uscita sono stato avvolto da una nuovola nera e bianca, mi sono dovuto buttare contromano per paura di tamponarlo :eek::eek::eek:

    Le altre originali, la mia e l'altra Golf 140cv e la Leon 170cv.

    Ora c'è anche una Scirocco 140cv del fratello di quello con la Golf che è esplosa, vediamo questa quanto dura :-k
     
  7. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Tagliandate con olio giusto, e scaldate prima di tirare?
     
  8. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Davide a momenti mi SGRATTO io per te.
     
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  9. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Tutte tagliandate, la Leon sempre portata in Seat e usata benissimo, anzi, il proprietario cambiava marcia appena caricava la turbina di solito #-o:mrgreen:

    La mia sempre tagliandata prima in Seat e ora da me, la Golf esplosa sempre in VW, poi lui è uno smanettone pistaiolo (ha anche due Clio 1.8 16v) che viene da me tutte le settimane anche a fare la pressione delle gomme, figurati.

    L'altra Golf è di un mio amico meccanico.
     
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  10. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.764
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    8.060.784
    E46 coupe & E36 vert
    Te lo dicevo io...8-[:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Davide TRUZZO![​IMG][​IMG]
     
  11. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.026
    147
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    2.789.067
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm
    è migliorata dopo aver fatto gli angoli?
     
  12. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    A "chiappa" direi di si, avevo un pelo di problemi di sottosterxzo, ma minimo, poi si sa che appena uscite di fabbrica tutte le macchine sono sballate.
     
  13. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Foto fatte ieri, ora sono a 2230km, comunque....rodaggio finito :mrgreen:

    [​IMG]

    qui invece si notano gli scarichi cromati e l'eliminazione delle scritte posteriori

    [​IMG]

    e qui sotto i ferri...

    [​IMG]

    :cool:
     
  14. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    La convergenza, appena fatta anche io alla punto: quanto si pigliano nelle tue zone? (Da me 25€).
     
  15. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    30 di media.
     
  16. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Noto con piacere 493km con meno di metà serbatoio.:razz:
     
  17. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Si. ora sono a 730 ed è rimasto l'ultimo quarto. Credo e spero di arrivare a 900 prima della riserva.
     
  18. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.026
    147
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    2.789.067
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm
    ma secondo te tutti i gommisti sono in grado di modificare gli angoli da rendere un'auto meno sottosterzante? ci sono dei svantaggi al livello di usura gomme per esempio?
     
  19. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Vedi che è di classe A+...

    Danno anche gli incentivi per il risparmio energetico. 8-[
     
  20. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    suuuuuuuuuuuuuuucaaaaaaaaaa :mrgreen:
     

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