Acquistata!!! 530D...

anche io

 

io per esperienza passata personale, la mia prima auto a 18 anni è stato un 318is E36 preso a 170.000 e rivenduto a 220.000 km a parte cambio OLIO e filtro OLIO mai speso nemmeno 1 EURO.... poi assieme a mio fratello siamo passati a una Z4 3000cc adesso e anche questa ci sta dando a quanto pare affidabilità, la SERIE 5 E60 di io padre l' ha derubato di parecchi soldi di manutenzione invece.... comunque se volete una bMW affidabile prendete un E36 320i cosa devo dirvi... ahahahahhaahaha

 

Sei a posto per i prossimi 200.000 km

Certo un cornetto non guasta mai

 

e voi la chiamate affidabile una serie 5,io la chiamo bidone.ha più guasti di una fiat.le bmw costruite dopo il 2003 sono fatte per far spendere al pistola che le acquista.una volta esisteva il controllo qualità adesso non si usa.se i capi bmw leggessero questo forum si dovrebbero vergognare di aver prodotto come E60-61.e di averla venduta a 60.000 euro in su (120.000 milioni di vecchie lire).pensiamoci gente, io i soldi non li trovo in terra,non so voi...

 

Con grande rispetto per quello che hai scritto, perchè le critiche ci stanno ed è vero che la E60/61 è molto costosa come manutenzione straordinaria e in molti esemplari poco affidabile, ma allora perchè ne guidi una??? così come l' hai comprata la puoi rivendere e se non sei soddisfatto rivolgerti altrove, c' è solo l' imbarazzo della scelta riguardo le case automobilistiche, magari trovi un auto più affidabile e risparmi pure, insomma se da quello che vedo proprio non la butti giù cosa ti spinge a criticarla tanto e tenerla?? è come se bevo del vino diventato aceto, dico che fa schifo ma continuo a berlo

 

quoto!

se sei così deluso cambia macchina :wink:

 

è vero che si parla sia dei pregi che dei difetti delle nostre e60/61,ma questo senza offendere nessuno non è il forum dei frustrati,ma di tutti coloro che come me amano le bmw e sono contenti di possederne una

 

infatti son cosi masochista che ne ho comprata felicemente un altra anche se ancor prima di partire........turbo piccolo che suda olio e va revisionato.....

ma quando funzionerà un pò durerà pure e li poi non ci si pensa piu.

almeno io non ne ho mai pianti soldi per sistemare la mia ex 530d e da una rondella ne compravo sempre due.

 

allora io sono deluso della mia E60 .però sono un grande appassionato della tp,è dal 1983 che guido bmw inziando dal 2002 poi e21-e34-36-e39.tutte benza e mai problemi solo soddisfazioni.questa l'unica diesel che ho preso,e mi ha pienamente deluso.ma no è quanto il costo della manutenzione,ma la scarsa qualità dei materiali.io ho l'età per dire che bmw una volta costruiva auto solide e durature con materiali di qualità adesso no.comunque amante come sono della tp non saprei chi altro potrebbe darmi le stesse emozioni di una bmw.non era mia intenzione offendere nessuno.

 

la bmw che amo di più è e30 m3.a il fatto che non abbia ancora venduto il mio trattore è perchè vendendolo ora ci smeno una cifra enorme,se fosse audi (che a me non piace)terrebbe di più il prezzo...

 

Leggete questa classifica,nel campo dei veicoli usati la prima è l'audi A6 indovinate la seconda??

http://motori.corriere.it/motori/varie/11_gennaio_19/3947648__d4af4ca0-2410-11e0-a3c4-00144f02aabc.shtml

 

certo hai ragione.

il problema riguarda soprattutto la e61 prerest le altre sono tutte molto meglio.

in ogni caso troppa poca serietà...anche in concessionaria si trattengono dal fare commenti ma li farebberoooooo eccome se li farebbero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Azz.. la Bravo più affidabile della golf...non c'è più religione!!

Shark, vai tranquillo, se le rogne più fastidiose le ha già risolte goditela e pensa che con quella cifra ci compravi una Panda ( con tutto il rispetto per chi compra le Panda, sottinteso:wink:)..

Il navi... per come funziona stai meglio con un TomTom ed è anche più affidabile, credimi..

 

Un mio amico con una E60 automatica acquistata nuova nel 04 venduta dopo 5 anni con 400.000km senza mai aver avuto problemi.

Ha cambiato solo olio filtri e altri particolari di consumo.

Mi sa che dopo aver letto questo topic la mia la porto a Benedire

 

beh qualche problemino la e60 li ha.... io ho da 7 mesi un 530d e60 di aprile 2005 . lo presa perche era l'auto che volevo da tempo e poi era tenuta da vetrina , nemmeno un graffio gomme nuove nemmeno una portellata o un segno di sassate sul muso e in piu le magagne grosse le aveva beccate il vecchio proptrietario ... praticamente a 80 mila km gli è stato sostituito l'intero motore e collettori aspirazione a spese della concessionaria anche se l'auto era fuori garanzia . quindi ho motore che sembra un orologio , ed il giorno che sono andato a provarla per casualita è scoppiata la turbina e mi è stata sostituita con una nuova . in pratica ho l'auto con turbina nuova e motore sicuramente cambiato con un rigenerato che ora ha 35mila km ,macchina perfetta fuori e dentro con un casino di optional e facendo i conti ho risparmiato piu di 40 mila euro dal prenderla nuova . e mi son detto se avra altri problemi non credo di arrivare a spendere 40 mila in ricambi . mal che vada la rivendo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .

 

effettivamente la serie e60-e61 è riuscita davvero male, cosa che può capitare in tutti i marchi del resto (la golf V ne è stato un altro esempio). Personalmente eviterei come la peste di acquistarne usate, soprattutto se dei primi anni...

 

Una cosa è certa...

che le nostre non le vendiamo più con quello che scriviamo