Acquistare una BMW 530XD usata: consigli?

Benevnuto Francesco dovresti presentarti nell'apoosita sezione.
29mila€ per un 530xd del 2006 pre-restyilng è un furto bello e buono: il suo valore è più intorno ai 20 che ai 30, diciamo 23mila per non offendere nessuno: se fai un giro su autoscout vedrai quante occasioni di 530 esistono.
Per i pregi e i difetti basta che utilizzi il tasto cerca.

 

Troppo troppo cara, ora le svendono ste auto visto l'arrivo della F10.

 

Ad oggi un 530d o xd è un polmone invendibile: se ti piace, la vuoi tenere per tanto tempo, dai un occhio al ns. mercatino di annunci: magari non sono a Milano, ma risparmi parecchi euris.
Se fossi in te cercherei dal 2007, il 231cv fap.
Buona ricerca!

 

Io attenderei ancora 2-3 mesi, per il momento eccoti servito:

http://www.subito.it/annunci-lombardia-italia/vendita/auto/?rs=26&q=530%20xd&th=1&sp=1

 

I difetti più comuni son turbina,puleggia albero motore,collettore di scarico,collettore d'aspirazione,sistemi di ritenzione,nel peggior delle ipotesi ti si scioglie un pistone come al sottoscritto....X il resto è una meraviglia....:wink::wink:


Se nn vuoi rogne nn la prendere..
Scherzo..:wink:

 

Il 535d è molto più mulo.

 

Quoto..Se potrei ritornare indietro lo prenderei senza pensarci 2 volte...Ma il nostro amico vuole la X xkè ha la casa in montagna quindi 530xd...

 

Un'alternativa c'è:

http://www.subito.it/bmw-525-d-xd-touring-full-optional-modena-8517075.htm

 

525xd...

 

bella veramente quella bianca.....anche molto accessoriata

 

Ot..Ti ho scritto in pm...

 

se ti riferisci a quella da 17.000 euro del 2007, l'annuncio è chiaramente una sola........

 

530 xd attiva o comunque con l'active steering. Ti ricordo che sulle nostre E60/61 puoi catenarle solo con speciali catene oppure molto meglio se hai casa in montagna dei bei pneumatici invernali.
Prezzo 23 o 29 e' la stessa cosa.
Problemi che avrai tra i 120k in su probabilmente
1) turbina 2) cambio automatico 3) qualche problema all'alternatore- batteria
4) debimetro 5) motorino avviamento 6) aggiornamenti software da fare
questo e' quello che mi e' successo a me dai 120k in su.
L'ho venduta da circa 3 gg a 140k chilometri.
Senz'altro quella che ti appresti a prendere e' una vettura che, se va bene, ti darà soddisfazioni a non finire e ti dimenticherai delle macchinette precedenti.
I consumi si aggirano sui 9,6 l/ 100 km e il motore a sei cilindri e' una sinfonia da cui difficilmente ti separerai.
Io l'ho fatto dopo 5 anni ma per salire su una e350 cdi.
Ti consiglio lo sterzo attivo perché Avrai un feeling di guida eccezionale.
Auguroni ancora per l'ottima scelta

 

si infatti mi riferivo proprio a quella....naturalmente io guardavo solo la car...il prezzo non l'ho nemmeno considerato!!!

 

Se vai a vedere il thread specifico vedi che e' un Po che stavo valutando se passare o meno a Mercedes.
Ho fatto 5 anni in Bmw provenendo da Audi .
Ora sono passato a Mercedes perché ho visto in quest'ultimo modello E Mercedes ottimi spunti di novità. Insomma ho visto un bel passo avanti sulla sportività di Mercedes. E poi mi piace cambiare.
Logico che per me questa serie 5 e' oramai obsoleta in tutti i sensi.
Pero sempre una spanna avanti alle altre case automobilistiche.
Poi spesso possono capitare offerte particolari e io ho colto il momento per cambiare l'auto.