sulla mia solo una volta mi è capitato di fare acquaplaning... ma era quando avevo le gomme vecchie e consumate. Io ho le mie 205/60 R15 che uso sia l'estate che l'inverno e, data l'usura in periodi estivi, durante l'inverno con l'acqua ho il grip giusto. Ovvio che non mi sparo i 120 su una pozzanghera, ma a 50-60 la faccio con tutta tranquillità
acquaplaning Stesse gomme termiche kumo 225/45/17, 320d touring 177cv step, zero problemi. Sono anch'io di Bs e spesso faccio tange con pozzanghere profonde. Probabilmente ci sono problemi all'assetto dell'auto. buon Natale
sinceramente non ho da molto la mia coupè,però appena presa con gommatura bridgestone RF differenziati e 40000 km all'attivo era inguidabile,appena prendevo una pozza si alleggeriva di brutto,poi sono passato alle michelin ps3 e va da dio. Sicuramente le gomme erano usurate e indurite,ma la differenza è abissale,concordo con tutti che una gomma più larga da più problemi.
Certo: sul bagnato (e ancor di più sulla neve, ovviamente) è sempre più efficace un assetto meno rigido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
L'assetto rigido e' perfetto sull'asciutto, mentre su fondi con meno aderenza copia si le condizioni dell'asfalto ma se qualcosa si pone tra gomma ed esso (e la gomma non fa bene il suo dovere per la sua conformazione o disegno)per la risposta un pochino più secca ne può rendere il controllo difficoltoso..
Impeccabile Chicco Comunque, invito CiBi a verificare il senso di rotazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Si sa mai che....
la mia con molle prokit e ammo m sport ti posso assicurare che o un ottima tenuta alla fine non e ne troppo dura ne troppo molle ma o trovato un giusto equilibrio sono contentissimo:wink:
La mia gommata come la tua come misure ed assetto M è un vero portento! Io monto le goodyear F1 Asymetric, e ne sono dvvero entusiasta! Mai guidata un auto più stabile in condizione di forti pioggie, infatti di questa cose ne ho fatto un vanto Che strano che si muova così tanto! Falla controllare per benino nell'assetto e nelle gomme, che queste sbandate ti fanno venire i crampi al cuore Felicissimo Natale a tutti!
A ecco grazie delle spiegazioni :wink:, in effetti in tali condizioni non ho avuto modo di testarla in modo serio per notare sostanziali differenze. Auguri di Buon Natale a tutti gli utenti di BMW Passion comunque! :x /emoticons/wub@2x.png 2x" width="20" height="29" />-mas::wbmw
Riapro la discussione.... Meglio tardi che mai.... Dato che quest'inverno di precipitazioni non ce ne sono state, è abbastanza ovvio che di sbandate non ne ho avute (intendo con l'auto!! )... Vi ripropongo lo stesso problema, ma rispetto all'anno scorso ho cambiato gomme e cerchi... E dato che in questi giorni piove come non mai, ecco che le maledette sbandate si ripresentano.... A questo punto escluderei di dare la colpa alle gomme perchè hanno solo 6/7000km forse anche meno... E anche quelle che avevo prima erano nuove (vendute con solo 6.000km percorsi... )... A questo punto secondo me è un problema di assetto o di convergenza... Il gommista mi riconferma che secondo lui è da aprire.... Ma dato che se prendo una pozzanghera con la gomma anteriore sinistra, l'auto mi sbanda a sinistra e se prendo una pozzanghera con l'anteriore destra, l'auto mi sbanda a destra, secondo me non è da "aprire".... Ma dato che di convergenza e assetti non ne so una mazza, secondo voi è da aprire o da chiudere?!?!? Può essere colpa dell'assetto del cazz@ con le sole molle prokit e ammo originali della eletta?!?!? Sta cosa la devo risolvere altrimenti vendo l'auto.... Mi cago trooooppo sotto quando piove!
Convergenza troppo aperta....se già è stata fatta potrebbe essersi sballata cusa silent block che hanno preso troppo gioco.
Io lascerei perdere che marca di gomme ho.... Il problema ce l'ho sia con i 17 che con i 18 differenziati... In due anni ho cambiato 4 treni di gomme, 2 ivernali e 2 estive, pensando che la colpa fosse delle gomme... Ma alla fine il problema non si è risolto. Quindi secono me è troppo aperta come dice Fulviodj.... E va chiusa... Domani sento cosa mi dice il gommaiolo e se insiste sul volerla aprire, ne sento un'altro...
Viste le reazioni che descrivi, eviterei assolutamente di aprirla. Ma il gommista che ti ha consigliato questo tipo di intervento ha prima accertato i tuoi attuali angoli o ha sentenziato ad cazzum?
