Accensione angel eyes all'apertura dell'auto, fattibile?

:wink::wink::wink::wink:allora ragazzi ho montato il tutto e devo dirvi che è una figata!!!!!

ora vi cerco di spiegare come ho fatto e vi metto anche uno schema da me realizzato:



sono partito dal reportages ed ho fatto alcune modifiche ed utilizzato altri accorgimenti.

ho fatto passare come da report sia il filo della 12v preso da sotto chiave in posizione I sia il filo preso dalla plafoniera con le istruzioni del report.

a differenza del report però io ho fatto passare 2 fili dall'abitacolo al vano motore.

ho usato il relè dato in dotazione del kit che ho comprato che è a 5 contatti(2 contatti per la bobina 1 per il comune 1 per il contatto normalmente aperto e 1 per il contatto normalmente chiuso)

ho collegato la massa al telaio della macchina(il relè l'hò fissato sotto il casetto della presa OBD)il positivo sotto chiave in posizione I all'altro contatto della bobina(nel mio caso ho utilizzato il portafusibile 21 nel casetto portaguanti),il contatto comune ad uno dei fili che ho fatto passare dall'abitacolo al vano motore e il contatto normalmente chiuso alla 12 presa dalla plafoniera.

gli angels hanno dei fili rossi e neri che sarebbe la 12 per accenderli.

sempre nel vano motore ci sono anche i conettori di serie che erano collegati ai portalampade originali con lampade w5w.

tali portalampade si possono aprire con un pò di pazienza.

una volta aperti hanno alle etremità dei fastom a cui ho collegato i fili rossi e neri dei miei angels,per alimentarli utilizzando i conettori di serie.

dall'altra parte ho il conettore che arriva dal cablaggio dell'impianto della macchina a cui arriva in accensione luci la 12v.

io ho scollegato solo il positivo mentre al negativo gli ho lasciati collegati.

tale modifica si è resa necessaria per non aver ritorni e sfarfallii degli angel(tali sfarfallii normali in presenza di lampade led).

al positivo degli angels ho collegato il comune che arriva dal relè.

ora però per accendere le posizioni ho collegato all'altro filo che ho fatto passare il filo del positivo che arrivava ai conettori.

a tale filo ci ho collegato la bobina del secondo relè e cavallottato al contatto normalmente aperto di tale relè.

il comune del secondo relè l'ho collegato in parallelo al comune del primo relè.

così facendo e sperando di essere stato chiaro avremo:

a macchina spenta e con il primo relè diseccitato e con il contatto normalmente chiuso la 12 della pafoniera alimenta gli angels così che si comporteranno come le lampade dell'abitacolo in tutto e per tutto.

quando metterò la chiave in posizione I eccitando il primo relè ed aprendo il contatto gli angels si spegneranno lasciando che le luci abitacolo facciano la loro procedura di spegnimeno.

con il secondo relè diseccitato tutte le mini tensioni inviate agli angel non si vedranno in quanto scollegati.

una volta che accendo le luci tramite il commutatore mandando la 12 sul secondo relè eccitandosi chiude il contatto che essendo cavallottato manda la 12 sugli angels accendendoli.:wink::wink::wink::wink:

l'unico piccolo inconveniente lo si ha se da macchina spenta accendo le posizioni si accendono anche le luci abitacolo,ma a tutto non si può ovviare e personalmente tale effetto non mi dispiace!!!!!

spero di essere stato chiaro e utile a chiunque volesse intraprendere tale modifica!!!!!se avete domande o chiarimenti a riguardo sono a disposizione!!!!!ho fatto anche un video del risultato ma non so come postarlo.se qualcuno lo sapesse me lo faccia sapere che lo posto!!!!!!a presto!!!!!!

 

:wink::wink::wink:l'ho messo su imageshack,è solo un frammento tanto per rendere l'idea!!!!!al buio la macchina viene aperta,aspetto che si spengano da sole come le luci interne per poi schiacciare il pulsante e chiuderla!!!!

il link è:

http://yfrog.com/mwp1010022z

 

non capisco,il normalmente aperto a che + lo vorresti collegare?quello dei conettori o quello sotto chiave?

io ho collegato il + del sotto chiave alla bobina ed ho utilizzato il normalmente chiuso per via del fatto che da macchina spenta gli angels si comportano come le luci abitacolo se usassi il + dei conettori la bobina non si eccita fino a quando non accendo le posizioni.

se vuoi mantenere l'effetto dissolvenza da macchina spenta devi per forza collegare il tutto al normalmente chiuso,altrimenti non fai nulla.

e normale che da spenta le luci abitacolo si accendano se accendi le posizioni perchè prendono la 12 dalle posizioni in ritorno.

ho messo due relè per via del fatto che avendo gli angels a led si vedrebbero i sfarfallii da macchina in moto,se uno ha delle normali lampade a filamento lo può fare con un solo relè.:wink::wink::wink::wink::wink:

 

:wink::wink::wink:a macchina spenta si comporta così,ho detto solo che da macchina spenta se tu accendi le posizioni si accendono anche le luci abitacolo.

non sò se non hai capito come ho fatto o non ci capiamo?

c'è anche un post sullo sfarfallio delle lampade a led a riguardo.

accendendo la macchina normalmente vengono mandati degli impulsi di tensione alle lampade per vedere se sono buone o bruciate,solo che le normali lampade a filamento essendo impulsi di tensione più bassi della 12v non la percepiscono,quindi non te ne accorgi,mentre i led lavorando a tensioni più basse e ricevendo quindi queste minitensioni ad impulsi si illuminano brevemente e quindi lo sfarfallio,capito?

allora il secondo relè l'ho dovuto mettere perchè da posizioni spente si vedrebbe lo sfarfallio.

il primo relè lavorando col contatto normalmente chiuso prende la 12v dalle luci abitacolo.

girando la chiave in posizione I eccitandosi le spegne.

se le lasciassi collegate con il + dai conettori si vedrebbe lo sfarfallio mentre se le collego con un'altro relè sul normalmente aperto,fino a quando non giro il commutatore il relè non eccitandosi non le collega,mentre appena giro il commutatore il secondo relè eccitandosi le accende come posizioni.ora non so se è + chiaro così e se ti torna come situazione!!!!!:wink::wink::wink::wink::wink:

 

:wink::wink::wink::wink:ho capito,ma non ne sono sicuro,ma mi sembra che ci avevo già provato prima di mettere 2 relè,comunque provo e ti faccio sapere,ok?:wink::wink::wink::wink:

 

non si può fare per la e39,almeno nel mio caso.

se collegho come mi hai detto non si accendono le posizioni ma bensì le frecce come ad indicarmi che sono bruciate le lampadine,quindi ci ho messo

2 relè!!!!!:wink::wink::wink::wink::wink:

 

:wink::wink::wink::winker mè fai prima dalla plafoniera centrale abitacolo,fai passare il filo sotto il cielo come nel report.

poi non devi diventare matto se usi tra virgolette lo stesso impianto nel senso che ti colleghi al + della plafoniera alla massa e l'uscita del relè al + degli angel,poi se puoi usare unsolo relè meglio altrimenti ne usi 2.