A5 3.0TD o 330D? | Page 27 | BMWpassion forum e blog

A5 3.0TD o 330D?

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by DjMarvel, Nov 24, 2008.

  1. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    ma partivate entrambi in VI o con marcie piu' basse? Perchè il 2.7 solo per il fatto che è automatica parte avvantaggiata in ripresa. Ho visto un video sia del 325i che della A5 3.0tdi (il 2.7 non lo trovo). Da 100 a 200 ci mettono entrambe 18 " ma .... la 325i è in VI mentre la A5 3.0 è in VI
     
  2. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

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    Io ero in III (terza :mrgreen:) a 90 all'ora leggermente sottocoppia (di solito si mette la terza a 105-110) lui non so in che marcia però andava a 90 all'ora come me.
    Abbiamo accelerato assieme ed era distante tipo 50 metri... me ne avrà presi 10 fino a 140 poi dai 140 ai 160 ne avrò guadagnati 2 o 3.

    Sono sicuro che se avessi avuto altri 500 metri l'avrei per lo meno "agguantato", ricordo che l'A5 3.0 non arriva a 250 ma si ferma a 248. Invece la mia versione 2500cc testata da automobilismo si auto-limita a 250/251, quindi a maggior ragione col 3000cc qualcosa in più si guadagna come coppia/allungo.

    Ho visto il tempo sullo 0/160, 0/100, 0/400metri, ed è identico tra la A5 e la mia, ovviamente io l'ho testato con mezzi diversi... qualche dubbio mi viene sul fatto che possa essere un 2.7.

    Non sto scherzando :wink:
     
  3. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    Puo' essere pure che sia stata una A5 3.0 con una marcia piu' alta. Difficile dire. Dipende molto anche dalla marcia utilizzata. Mah non so!! un conto è l'accelerazione da 0, un conto la ripresa.
    Andro' a letto con questo pensiero che mi attanaglia :biggrin:
    Ciao ragazzi, buonanotte !! Mi ritiro nelle mie stanze :wink:
     
  4. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

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    ...Varie...
    come questo

    [YOUTUBE]http://it.youtube.com/watch?v=k23UPK1Lnd8&feature=related[/YOUTUBE]

    con il mio pulmino il supercharge della Range Rover non lo vedo nemmeno...
    quindi immagino già come finisce contro la A5 3.0 tdi :lol:


    io l'ho provata la 2.7 tdi...secondo me è un bel chiodo...:lol:

    ehm...cioè?? 8-[
     
  5. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    secondo me a volte esagerate .. va bene che bmw fa ottime macchine, ma leggendo il topic pare che le altre siano peggio della panda primo modello ...
     
  6. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    Nov 9, 2005
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    Ops scusa per il 325i volevo scrivere IV e non VI!!!

    A me il 2.7 Audi non è dispiaciuto affatto e non mi sembra così chiodo
     
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  7. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    La mia

    =D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>
     
  8. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

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    ...Varie...
    bhè l'hai provato il 2.7?
    come silenziosità era il top nulla da dire ma a 100 all'ora il motore seghettava,auto con 300 km, date le 7 marcie è sempre li che cambia rapporto...ripresa era poco più ke una 320d da 177 cv...nulla di più...emozione,x me, pari a 0...almeno una panda sò cosa è e cosa mi posso aspettare...ma da un'audi...:confused:

    poi può darsi ke era legata dati i pochi km...ma tra una 325d e la a5 2.7 tdi non avrei dubbi...

    :wink:
     
  9. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

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    Ti correggo, nel video che hai mostrato il 325i parte dalla terza! :)

    mentre l'A5 3.0 sembra esssere in quarta (mette la quinta a 170-180 circa)
     
  10. GTR70

    GTR70 Kartista

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    Bmw 330d Msport E91
    Da chi le ha collaudate entrambe:

    Interni: Vince sicuramente l'audi A5

    Trazione: La A5 3.0 TDI viene venduta solamente con la trazione quattro.

    Motore: Sicuramente meglio la 330d, la A5 ha un poco di cavalli e coppia meno del dichiarato. Per contro il nuovo motore della 330d (245cv) è del tutto una nuova unità in tutto e per tutto.

    Consumi: A netto favore del 330D

    Estetica: La reputo una questione soggettiva.

    Guida: La A5 è "più facile", ma ha un limite un poco inferiore alla e92.

    Confort: Devo ammettere che la A5 è decisamente più confortevole e più silenzionsa. Le sospensioni non trasmettono alcuna vibrazione data da buche ecc..., mentre non si può certo dire la stessa cosa del 330. In marcia il motore della A5 si sente decisamente meno della 330, anche se quest'ultima non è certo rumorosa.

    Freni: Sicuramente in vantaggio la 330d! Frena piatta sulle quattro ruote, mentre l'A5, come tutte le audi, smusa in basso l'anteriore a causa dei freni posteriori poco bilanciati.

    In definitiva: Se ti interessano le prestazioni e i consumi BMW. Se ti interessa confort e qualità degli interni AUDI A5.

    Ciao
    GTR
     
  11. marsjocoopers

    marsjocoopers Primo Pilota

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    Oct 23, 2007
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    evoluzione dell'auto di MrBean
    alla fine secondo me è solamente questione di gusti...mica devi andare in pista...o la Bmw è più veloce o l'Audi è più lenta poco importa perchè la differenza è quasi impercettibile...Il 330d secondo me è moltopiù aggressivo dal punto di vista della linea...l'A5 è + appariscente nell'anteriore per via dei fari a led(che mi fanno impazzire)...devi scegliere tu: o il 330d e ti diverti di più, anche nei percorsi tortuosi oppure l'A5 ed hai una macchina di poco più tranquilla però più bella negli interni e in qulche particolare....in sostanza:qualunque delle 2 sceglierai sarà un'ottima scelta
     
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  12. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    finalmente sono andato a farmi fare un preventivo in bmw, ora devo andare in audi!

    mi ha fatto quasi piangere.... la mia la posso anche regalare, i 330cd non valgono niente !!! possibile?!?!

    cmq per un 330d bianca, Mpack, nav pro, cerchi da 18....

    51000 €...
     
  13. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

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    Se ti va di dirlo.. quanto sconto?
     
  14. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    3500](*,)
     
  15. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

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    :lol:
     
  16. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

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    Strano che ti scontino 3500 euro soltanto al giorno d'oggi...

    Io ho pagato da 48 a 42.000 euro (-6.000), più valutazione quattroruote dell'Usato... a marzo 2008 :wink:

    PS: ieri avevo negli specchietti un A5 3.0d automatica con sopra un vecchio, ho superato un auto e lui ha cercato di superarne due in una volta, ma niente... ... confermate tutte le mie idee . :wink:
     
    Last edited by a moderator: Jan 14, 2009
  17. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

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    Boxster S 981
    doppio
     
  18. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

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    M340i Touring
    secondo me è andato semplicemente nel posto sbagliato
     
  19. filibustiere

    filibustiere Kartista

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    37
    Audi A4



    :haha
     
  20. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

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    330i E91 Attiva, Mini One D
    Che è il 6%?
    Non mi sembra il massimo a meno di una supervalutazione dell'usato.
    L'ho chiesto perchè devo andare anche io in questi giorni ma neanche mi muovo se deve essere così.
     

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