A tutti quelli che ti chiedono perche' non hai preso l'X6??

credo sia quello di luglio...sai ke loro sono avanti di un mese...hanno provato la X5sd contro la range rover sport tdv8...

se hai la prova della x5 3.0 d aggiungi 3/4 centesimi ai loro tempi e il gioco è fatto...

 

Si ma la prova della X5 sd la voglio leggere, caspita, mi spiacerebbe perdermela. Se e' Auto di luglio la trovo ancora. Grazie per la dritta!

Tank

 

corri in edicola, lo trovi ancora.....e non farti fregare.....rispediscono ,agli editori, l'invenduto il mese successivo....

....e quante migliaglia di euro costano questi "centesimi" di differenza.......?

 

...pochi centesimi di secondo (ma credo si tratti di decimi) significano moltissimo in termini di piacere di guida. Certo che scendendo da un 530d credo che resterei comunque deluso. I miei 231 CV non valgono i 286 dell'X5 sd... o sbaglio?

 

valgono valgono...sono piu lineari ma valgono...

 

Tu stai considerando la permuta nel tuo regionamento(spendi 75000,vendi a 40.000 e con altri 35000 compri la nuova),ma la stai considerando solo per Te e non anche per me.Se lo facessi ti accorgeresti che io spendo 37.500, vendo a 27/25.000 - perchè negli anni successivi al 2°-3° svaluta di meno - e con 10/12.000 compro l'altra. :wink:

 

con altri 40.000 compro l'auto nuova non 35.000 (35.000 li ho spesi)

tu la compri a 40.000e ha già 3 anni...minimo la tieni altri 3 quindi la vendi a 20.000,non a 27.000

io con 40.000 ne do 10.000 di anticipo e ne ho 30.000 in tasca...
te idem...ma ne hai 10.000 in tasca...:wink:

se riesci a piazzare un'auto da 6 anni del valore iniziale di 75.000 a 27.000 dopo 6 anni dimmi a ki la dai xke vuol dire ke dopo 3 anni a me ne dà 50.000...se poi è un privato voglio vedere ki spende 27.000 di un'auto ke ha 6 anni...:wink:

 

Ti sei dimenticato di saldare i 30.000€ di cui i 10.000 erano l'anticipo.:wink: ce li hai in tasca ma non sono tuoi.
E' pieno di gente che compra x5 di 6 anni a 25.000€.

 

anke x te i 10.000 li dai ma ne devi aggiungere altri 30.000 x arrivare a 40.000 del costo dell'usata...

è sempre quella...:wink:

x5 del 2002 adesso le vendono a 18/20.000 € :wink:

 

Alberto...
non ti seguo proprio...
ho 10.000 e ne devo mettere 30.000?
ma se la macchina mia ne vale 20.000...

Partiamo dall'inizio:
Tu scrivi :"con altri 40.000 compro l'auto nuova non 35.000 (35.000 li ho spesi)"...
Scusami. ti ero venuto incontro di 5.000€.
E comunque anche i 40.000 li hai spesi.
e sei a 75.000€!!!

Poi mi dici:
"tu la compri a 40.000e"
(No!!! Se dici che io la compro a 40.000€ senza considerare la mia permuta (come invece hai fatto con Te), devi dire che la tua la compri a 75.000€.
Invece lo sto dicendo io.

Sul fatto che poi di questi 75.000€, 40.000€ siano rateizzati,leasingati,regalati,prestati,anticipati...ci possiamo fare tutto un'altro dicorso ,ma i 75.000 sono sempre 75.000€, che dopo 3 anni diventano 35.000€.


Lì arrivo io che:
Ad aprile 2008 compro un' X5 a 37.500
Ad aprile 2011 la vendo a...facciamo 20.000 come dici Te (anche se secondo me saran di più...tipo 25.000,ma non fà niente).

RISULTATO:
In 3 anni tu hai perso 40.000€, io 17.500€.

Tra le altre, per comprare l'auto successiva Tu stai spendendo altri 40.000€(straliberissimo di farlo e son contento per Te) e ti riinfili nello stesso meccanismo;
Io con 20.000 compro la tua X6.

 

pero' devi aggiungere i costi delle riparazioni..che con auto nuova non dovresti avere...e poi parlando di bmw non sono 2 soldi

 

Ci può stare come osservazione.
Ma non è quello di cui stiamo parlando.
Infatti è un fattore secondo me troppo variabile e non oggettivo per essere considerato in un discorso così di massima.
Diciamo che bisogna stare un bel po' attenti al momento dell'acquisto.
D'altronde anche chi compra una macchina nuova e "sfortunata" spesso pena per fare rientrare i 1000 guasticini in garanzia, anche perchè non essendoci precedenti dietro le case ci marciano.
Ma come ho detto mi sembra un altro discorso.

 

stai dicendo sul serio??????

 

ho guardato 4ruote x quello ti ho detto quel valore di 18/20.000 :wink:

tra me e te abbiamo 15.000 € a favore tuo,mi fregavo io sui soldi ke io tiravo fuori in 3 anni,35.000 e i tuoi in 3 anni 40.000 (costo dell'usato,ma effettivamente te ne esci 20.000...quindi 15.000 a favore tuo...:wink:

xò,mi spiace,ma io non riesco aprenderle usate...poi x fortuna ke ci son le nuove,x me,e le usate x te...:wink:

verissimo pure questo...di solito dopo i 3 anni hai dischi e sospensioni da rifare...e son soldini...però qui si và in altri discorsi...:wink:

 

Sono 85.000 con gli interessi dei vari leasing/value lease/Maxirata ecc. (anche se fai l'agente di commercio li puoi scaricare ma sono sempre 85.000)

E pure io :wink:

Inoltre se quando acquisti un'auto nuova non fai "patti di riacquisto" (value o select) (con quotazioni penose a meno che il modello "tira") sarà più facile trovare qualcuno che sborsa 20000 o qualcuno che sborsa 40000?
Quanto dovrai sbragare il prezzo? E l'acquirente "X" che deve cacciare 40000 magari andrà in conc. e la prederà nuova con sconti sopra al 10% e il resto finanziamento?

Però ci sono dei contro:wink:

La "puzza" di nuovo che ha l'auto appena presa è impagabile

Alberto ha l'auto dei sogni di mezza Italia oggi (non tra 3 anni:wink:)

Forse dopo tutti questi ragionamenti la prossima la prenderà semestrale

P.S.: è dal 2000 che compro solo auto usate (scelte e trovate da solo) e con quei soldi me ne sono cambiate 4.
Riguardo ai vari problemini che si possono trovare su un'auto usata
basta saper sceglire in base a questi criteri:

1) Non prendere mai i primi esemplari (magari restyling)
2) Non farsi "imbambolare" dai Km dell'auto ma fare un giusto mix tra età/Km (possibilmente documentati)
3) Prenderle possibilmente Italiane (anche import se proprio convenienti:wink:
4) A parità di prezzo prendere quella con più opt.
5) Il più importante: Se si trova da "privato" capire chi si ha davanti e cercare di tirare all'osso la trattativa

 

Infatti il succo del discorso per me sta proprio lì.
Ma veramente si deve pagare tanto il fatto di acquistare l'auto all'ultimo grido quando tra tre anni sarà comunque una supermacchina ma con un prezzo molto ma molto più vicino al suo reale valore?
Che il mondo dell'auto sia fortemente sconveniente tra le altre è risaputissimo, le case giocano proprio sulle passione che l'auto scatena in un acquirente,ed è una passione che ho pure io, solo che la faccio sconfiggere da un po' di razionalità.
Non che ne abbia tanta visto che ho comprato una X, che razionalissima non lo è di certo!!!
E poi non crediate che l'X5 rest. passi tanto inosservato...e anche l'X3!!!Soprattutto Max con quel Kit.
Voi non la comprereste un'X6 tra tre anni?
ALBERTO TU CHE PUOI...TRA TRE ANNI FACCI UN FAVORE, COMPRATI L'X8!!!
Ti dò comunque un consiglio scherzi a parte, e te lo dice uno che prima era come Te se non peggio, prova a comprare un buon usato.Facendo la media spesa/qualità rimarrai sbalordito nonchè soddisfattissimo,e ti sentirai ancora meglio che a girare con una machina nuova con la casa automobilistica che si lecca i baffi alle Tue spalle contentissima di averti coccolato per benino.
Ragazzi ho deciso...Apro comunque un altro 3d.Quanto costa produrre una X in casa BMW?Anzi: Quanto guadagna BMW su una X?

 

l'X8...hai una foto??

l'usato ,io,non lo prenderò mai...fortunatamente ho la possibilità di prendere auto nuove ke le uso io x primo

anke se avessero 1000 km non mi interessa xkè il prezzo non è mai giusto a quello ke uno vorrebbe spendere,nell'usato...:wink:

ma poi io non capisco una cosa...se non ci fossi io e molti altri ke prendono auto nuove,ma voi,con cosa andreste in giro???

ok vi stanno più soldi in tasca e allora??ognuno,credo spende in base alle proprie possibilità...vorrei vedere se prendete il doppio di ora se vi prendete un'auto usata...se mi dite si siete ipocriti...:wink:

 

Proprio non mi riesce neanche a me di comprare macchine usate.. non ce la faccio a sopportare che qualcuno ci abbia respirato, ci abbia scorregg, ci abbia fottut, ci abbia fatto qualsiasi cosa insomma ... perchè è proprio questo che faccio io in macchina e fortunato chi se la comprerà a buon prezzo fra qualche anno

 

a noi l'odore da nuovo a loro delle scoreggie...

 

Ho provato l'X6 prima di ordinare l'X5, e nonostante l'entusiasmo che aleggiava attorno a questa nuova creatura di BMW e la modesta differenza di prezzo (se ne spendi 73,74...puoi anche spenderne 78, 80), ho preferito la 5.

Non vi so dire il perchè, mi è sembrata..mmm non dico inutile, ma parafrasando il venditore, l'ho vista come una "macchina da calciatori" (con il rispetto per la categoria.. :wink: )...intesa come un mezzo molto di moda ma con una collocazione assai strana e difficile.

Per dire, uno che ama sciare, come me, se si porta fidanzata e coppia di amici con tutto l'armamentario, sulla X6 non ci sta.

E se uno mi dice: "sì ma è sportivissima!" gli rispondo " un cuore sportivo si prende una serie 6, piuttosto, o una M3"