A Tutti i Possessori del 123d

Io l'ho presa a gennaio 2008, e in 36.000 km neanche mezzo problema e la frizione nn mi è mai slittata!:wink:

 

la mia e' del 06/2008 quasi 35.000km

sostituito un fanale

sostituito il bracciolo

ma per questi ovviamente non ha nessuna colpa il propulsore.

sostituito lunedi' scorso

puleggia e tendicinghia in quanto rumoroso.

intervento in garanzia.

basta scaldarla bene prima di maltrattarla e raffreddarla dopo....

in pratica come dissi una volta e' come una bella donna sto motore...

All'inizio ha bisogno di petting per andare in temperatura...

Quando e' bella calda, divertiti, dacci dentro bastonala... ma dopo esserti divertito, ricorda che come una donna vuole qualche piccola attenzione... e il tuo rapporto con il twinturbo, sara' perfetto

 

esatto.. se la impali a freddo e fai il coito interruptus, magari 100 volte ti va bene, ma la volta che va male poi è un casino..

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Accidenta alle tu'palle!

 

h mi sono ribaltato

 

Peccato che Fra sia buco, sarebbe davvero simpatico!

 

Non si può mica aver tutto Ma a noi ci piace anche così, buco...

 

macchè buco.. sono un milf-hunter in carriera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stai bono vai, te tu sei un Filf, altro che...

 

uhuummm...

chi dei due sarà il poeta???

 

Il venditore deve vendere, non rassicurarti o consolarti :wink:

Cmq quelle sono le regole che andrebbero rispettate con qualsiasi motore, soprattutto se turbo, dalla punto 1.3 multijet alla subaru impreza sti