A GRANDE RICHIESTA - Test 30mila km olii miscelati vs. olio premium ogni 10mila km

seguo molto interessato!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con la Bmw 24000km, con la punto 13000km ma è rimasta ferma 1 anno settimana prox ricomincia a macinare.

 

torno a parlare di olii,

ieri ho cambiato olio e filtro sul 320i e36 , 24.000km. dal precedente , ho rimesso un castrol w5/40..

in pratica il cambio olio è sempre stato intorno ai 25.000 km. adesso il bm. ne ha in tot. km 214.000, sarei curioso di aprire il motore e vedere in che condizioni si trova.. .. se solo ne fossi capace..

 

lascia stare va bene così....hihihi ciao mario :wink:

 

ciao pier, era solo per curiosità, ma mi sa che è meglio che lacsio così..

a smontare il motore magri riesco, dopo i cazz. sono a rimontarlo..

 

Io userò un'altro metodo per aprirlo:

http://www.youtube.com/watch?v=jElo6Dysh6A

 

..un metodo un po inusuale ma di sicuro effetto!! fasolini quando decidi di fare il lavoro diccelo che veniamo ad'osservare..

 

Dovrai aspettare almeno 5 anni direi, forse prima per la punto.

 

la punto non dura altri 5 anni..

in sede progettuale è prevista l'autodistruzione...((-:

 

ok. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

....

 

154000km la punto non vuole muorire con cambi oltre 30000km, attualmente ha in coppa 10w-40 Mobil S, tagliando fatto con Groupon: fatti per ora 15000km. Aggiunte con 5w-40 Tamoil da 5€/l. consumo sempre 1 litro 10000km.

 

punto sporting ?

 

Si, con motore mai aperto neanche la testata aggiungo.

 

vai, vai..!

150 mila sono pochi..

l'altr'anno ho visto una ritmo con più di 850 mila km , e viveva ancora di moto proprio..

mi immagino che olio ci mettesse il proprietario..(sempre che ce lo mettesse ancora..)

 

Mio padre ha fuso la ritmo 60 l del 1978 a 108000km.. e il'olio lo cambiava. Ti ricordi che modello?

 

era una ritmo super 85

quelle blu metallizzate (il motore è 1500)

 

Vi faccio ridere un pò...

Per andare a lavoro uso una vetusta ypsilon 1200 60 cv presa con 129000 km

ad oggi dopo due anni e 30.000 km in più il suo motore va una spada...e sapete cosa ci metto dentro???(non ridete)

l olio che tolgo dalla mia moto..usato!

sono solito cambiare l olio ogni 2000 km che poi filtro e butto in un contenitore da 20 litri apposito...

lo tengo li e a ogni cambio d olio lo metto nel ypsilon e ci faccio quei 5000 km...mai avuto un problema..anzi...va da dio...non si sente neanche accesa..

devo ammettere che di quest auto non me ne frega nulla..ha 13anni e vorrei buttarla ma preferisco portarla alla distruzione...tanto mi è comoda per andare al lavoro e inf maiglia ne abbiamo altre due...però mi fa riflettere questa cosa...

ah dimenticavo..l olio è il motul 300v factory 10w40.