Bei cerchi, stanno bene ma lo vedo come un errore sostituire gli originali della casa, se proprio non si sa resistere che almeno abbiano un design completamente diverso rispetto a quelli offerti a catalogo Bmw e comunque, conserverei i vecchi.
'na tragedia. Un set di beceri 18 base BMW li trovera' sempre (e pure spendendo poco) quando sara' il momento di presentarla a villa d'este. Fino ad allora si godra' una macchina che gli piace, con dei cerchi (resistenti) che gli piacciono e tutto quello che ha risparmiato nel cambio in termini di soldi e di nervoso, lo potra' spendere in benzina. La cosa migliore che si possa fare con quel motore.
Vero, non ti do torto ma qualcuno pignolo non si accontenterebbe dei beceri 18 base, potrebbe pretendere i 296 da 19 con i quali era nata che tra l' altro appaiono subito digitando il telaio, a meno che non sia disposto a tenerla a vita o a perderci un po' alla rivendita...Guarda che ne conosco di pignoli!...
Li vuoi? Te ne dò addirittura 6! Non si trovano in giro usati se non a prezzi assurdi (me ne compro due). E se li voglio nuovi di pacca dalla casa madre, me ne compro 3. Come dice il buon Ale, la differenza me la sparo nel serbatoio. @Ale_72 : sono da 19 quelli che ho smontato. - - - - - aggiornamento post - - - - - Addirittura perderci? La persona dalla quale l'ho comprata non sapeva nemmeno se erano da 18 o da 19 ancora un pò. 3/4 non sanno nemmeno cos'è il VIN. E comunque recupero con i 17 invernali che non monterò mai....forse...chi lo sà eheh
peccato che si frantumino alla seconda buca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma voi siete così pignoli anche nella vita o solo quando si parla di macchine? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Si, lo so. E' che credevo che la 35i uscisse con i 18, in allestimento base. Mi raccomando lucidali bene i 6 che hai in casa, che a villa d'este son pignoli.
Io comunque concordo con l'amico che vuole i cerchi originali, da sempre l'originalità premia come calore e poi c'e' chi considera la non originale "da tamarro". Per la villa d'este non credo che ci siano in firma tante vetture che possono fregiarsi il diritto storico di poter entrare li, se la Z lo sarà oppure no penso che noi staremo a bere qualcosa con la cannuccia in uno ospizio e non con le nostre mani. Cristiano
Infatti il buon 50TGP non ne da quattro, ma ben sei! - - - - - aggiornamento post - - - - - Io ho la ragionevole certezza che non la vedro' mai, a meno di miracoli della medicina.
In verità, ho toccato l' argomento perché ho lo stesso problema, anche la mia non ha più i suoi originali, prima aveva i 18 identici a quelli che aveva Labrie.it sotto la sua ex poi l' ex proprietario che frequentava questo forum e successivamente è sparito, li ha sostituiti con dei Barracuda Karizzma a "nido d' ape" neri opachi, insieme ad altre modifiche, come il doppio rene Performance nero, la verniciatura delle grigliette del paraurti anteriore in nero e l' eliminazione delle scritte cromate laterali (ha lasciato soltanto S-drive ), cosa che non farei mai ma ormai essendo l' auto total black stonavano pesantemente. L' auto mi piacque moltissimo fin da subito ma ora inizio ad avere dei dubbi...Ed ho paura che se spacco un cerchio, cosa tutt' altro che impossibile,dovro' acquistarne 4 nuovi.Però, la maggioranza dei vostri pareri mi confortano...
Io non mi farei scappare l'occasione e comprerei ad un buon prezzo quelli originali di [MENTION=52406]50TGP[/MENTION]. Secondo me a meno di 200 euro a cerchio li porti a casa tutti. E non dei cerchi replica tuning ma dei veri cerchi BMW. Sent from my iPad using Tapatalk
Si ma non tutti. E poi stiamo parlando di cerchi originali BMW che daranno prestigio, valore, originalita' e eleganza all'auto del fortunato acquirente. Una volta sistemati poi uno puo' sempre tenerli per le grandi occasioni come eventi, mostre, raduni e non da ultimo per la commissione targa oro senza dover usarli come cerchi da tutti i giorni.
Ormai la terrò com'è, tanto non devo venderla, a me piace e piace pure a tanti che si girano a guardarla in strada e pazienza se qualcuno si rivolgerà altrove, nel caso dovessi cambiare idea e metterla sul mercato. Comprare questi cerchi per me non avrebbe senso, si sono originali ma comunque la mia auto è nata con un modello diverso poi dovrei farli restaurare e ripristinare tutte le cromature dell' auto, altrimenti stonerebbero, però se dovessi ricomprarla (e la ricomprerei, perché mi piace ancora da morire), la prenderei senza alcuna modifica, 35i, cambio manuale e di un bel colore particolare ed elegante, con interni chiari. - - - - - aggiornamento post - - - - - Ma che ci tien'!...
La penso come te ma nel leggere quasi tutti i thread sulla Z4 ho trovato persone che l'hanno venduta senza nemmeno dover fornire molti dettagli. Quelli precisi sono 1 su 5 solitamente, a grandissime linee. Gli altri la vogliono e cercano il prezzo più conveniente. Ne ho vendute tre, ok mai di questo calibro. Ma ti assicuro che non ho fatto molta fatica... Avevo anche un bello storico, sempre in casa madre. E quando facevo notare i graffi sulla carrozzeria la risposta era sempre : non mi interessa, siamo a Milano. E' normalissimo. Quindi, secondo me puoi stare tranquillissimo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Io mi pongo nel mezzo, ho puntato tutto sulla manutenzione e sulla meccanica. Poi mi è andata bene che non ha segni o botte. I cerchi purtroppo sono quelli che sono e avevo già preventivato di cambiarli ma non pensavo cosi presto eheh. Settimana prossima la porto in BMW per un controllo e vediamo. Dei miei 6 in realtà 3 sono ok, non fanno parte dello stock del 2009 ma del 2011. Degli altri 3 : uno è crepato e due sono da rettificare. Mi hanno scritto in due per prenderli singolarmente ma preferirei darli via tutti insieme anche a meno. Mi dò qualche settimana di attesa. - - - - - aggiornamento post - - - - - Con 60 euro te la cavi, se conosci qualcuno anche meno. Le uniche modifiche che farò sono : frecce lci, xeno bianco e cruise originale. Tutto reversibile se proprio vuoi tornare originale. E quando la venderò, senza mezzi termini dirò al compratore che gli ho fatto un piacere a mettere dei cerchi diversi. Un piacere al suo portafoglio. - - - - - aggiornamento post - - - - - Dovrebbe vedere a quanto riesce a piazzare i suoi. E se la differenza ne vale la pena.
Stiamo parlando di cerchi BMW. Ne vale la pena a prescindere! Impagabili (io prendo il 10% se riesci a trovare il pollo che, riempiendosi la bocca dicendo bmw, se li piglia).
Passata da milàn si e' vivacizzata un pochetto tutto 'sto grigiume.... 'daghe dentrooooo' P.S. Si scherza e'... mica prendersela... e' l'invidia che mi fa fare 'ste cose
