'94 540i Touring 6spd - The Money Pit! | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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'94 540i Touring 6spd - The Money Pit!

Discussione in 'BMW Serie 5: E12/E28/E34' iniziata da ilMazz, 22 Giugno 2015.

Pagina 3 di 16
  1. 2 Luglio 2015 #41
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.464
    9.864
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Potresti mischiare numeri e lettere, per evitare il riconoscimento del veicolo, anche se temo che alcuni dei veicoli postati siano così rari da poter essere riconosciuti anche senza targa.

    Se passi da Roma possiamo vederci per un caffè.
     

  2. 2 Luglio 2015 #42
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.744
    11.213
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Se passi dalle mie parti, uno spaghettino con le vongole è il minimo che io possa offrirti!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 2 Luglio 2015 #43
    LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport
    Io al max ti posso fare un po' di cassoeûla, ideale con questo clima! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. 2 Luglio 2015 #44
    gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    518
    47
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    740.424
    Non BMW
    Seguo anche io. Mi devo ricordare di salvarmi il link del forum "elaborare". Curioso di vedere il restauro ultimato. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio GT-I8190 utilizzando Tapatalk
     
    • Armec
  5. 3 Luglio 2015 #45
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 3 Luglio 2015 #46
    -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

    2.860
    919
    27 Ottobre 2013
    AA
    Reputazione:
    254.890.373
    !
    Povera, nessuno la cagava :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]
     
  7. 3 Luglio 2015 #47
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.744
    11.213
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Luglio 2015
  8. 10 Luglio 2015 #48
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    Segue con tutto l'interesse del mondo.. Mi piacciono queste cose alla affari a quattro ruote inglese mi pare di vederlo nei panni del meccanico con maglia lunga sotto e tshirt sopra con i capelli lunghi unti di olio motore e la faccia sporca.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D:D:D

    Davvero tutta la mia stima!!
     
  9. 11 Luglio 2015 #49
    ilMazz

    ilMazz Kartista

    96
    83
    15 Giugno 2015
    L’ondra
    Reputazione:
    35.193.649
    E34 540iT
    haha che foto tragica di joe !

    non è un uomo da scena, questo è certo.

    tornando alla vecchia cagna, i lavori procedono a rilento visto che la scorsa settimana ho tirato su mio fratello e la sua E87 qui su in inghilterra da torino, perciò il sabato libero l'ho speso guidando venti ore attraverso 26 paesi.

    oggi era sabato lavorativo, perciò soliti 45 minuti a pranzo; mi sono dedicato alla sostituzione cinghie servizi e pistoncini portabagagli. le prime una necessita, i secondi quasi, visto che il portabagagli stesso pesa un'enormità, e i pistoncini si stressano facilmente, non mi sorprenderebbe doverli cambiare tempo un altro anno. sempre se non esplode il motore.

    eccoci in azione

    [​IMG]

    il manuale bentley specifica di smontare la ventola, ma la mia non ne ha voluto sapere dato le condizioni precarie del tendicinghia e la cinghia stessa, perciò ho dovuto pionierizzare un cambio cinghie senza tirar via la ventola.

    bestemmie e santi col paracadute ma alla fine ho avuto successo

    [​IMG]

    ecco le vecchie maledette

    [​IMG]

    altre bonus pics del cessone in mezzo a bellezze varie

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    in compenso devo dire di aver fatto buon uso della ragazza negli ultimi giorni; i miei sono venuti a far visita per il trasferimento del secondo figlio, e curiosamente mio padre ha preferito irrigare il 540 piuttosto che l'ordinario 118d di mio fratello per andare in giro.

    da quando l'ho comprata ci ho fatto 1000miglia, quanto sono... 1600km? ancora non s'è scassata.

    sgrat

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Luglio 2015
  10. 11 Luglio 2015 #50
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.447
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    L'è semper un bel veder!
     
  11. 11 Luglio 2015 #51
    gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    518
    47
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    740.424
    Non BMW
    Ho notato che le versioni manuali sono rarissime. Ho letto ne siano state prodotte solamente 500.Stento a crederci,ma fosse cosi hai un esemplare abbastanza raro considerando che solo 100 sono con guida a destra. Ripeto non sono sicuro della fonte,ma su autoscout il pienone di 540 manuale non c'e.

    Hai poi risolto il problema di mancanza di potenza? Puo essere debba solo essere "strigliata" un po.
     
  12. 11 Luglio 2015 #52
    ilMazz

    ilMazz Kartista

    96
    83
    15 Giugno 2015
    L’ondra
    Reputazione:
    35.193.649
    E34 540iT
    a detta del tizio che mi ha derubato di 3000 pound vendendomela ne sono state prodotte 63, riferendosi a touring con getrag 560 6 marce e guida a destra.

    disse anche che interpellando la motorizzazione ne vennero fuori 7 ancora tassate, e di conseguenza marcianti.

    non ho alcuna conferma di cio, ma a dire la verita non mi sorprenderebbe. se immagino me stesso all'inizio degli anni novanta alla ricerca di un sw veloce un pò piu composta del classico mercedes tutta coppia sarei andato a bomba di M5, la 540 è piu rilassata e per quanto riguarda sensazioni di guida credo sia anni luce lontana da una m5 tanto quanto lo sarebbe una 525.

    lo dico non avendo mai guidato il suddetto missile, ma a giudicare da cosa mi ritrovo tra le mani voglio sperare che la letterina M garantisca almeno il doppio in termini di prestazioni, altrimenti non sarebbe la leggenda che oggi tutti conosciamo.

    da ciò deriva la scelta del cambio. perche mai dovrei volere una 540 manuale? per andare veloce e "sentirla" c'è la M5, ovviamente manuale, la v8 è per fluttuare sospesi e con la sicurezza di arrivare in cima alle salite prima degli altri, cosa c'entra il manuale??

    avranno pensato agli svalvolati come me.

    per questo la amo, fuori dagli schemi, veloce (un domani), analogica con un grande cuore.
     
  13. 11 Luglio 2015 #53
    gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    518
    47
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    740.424
    Non BMW
    Può starci se nelle 100 sono comprese le berlina. Poco importa in fondo. L importante é essere soddisfatti del proprio acquisto. Mi aggiungo agli svalvolati da te citati :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio GT-I8190 utilizzando Tapatalk
     
  14. 11 Luglio 2015 #54
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Si sente che sei di Milano :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. 12 Luglio 2015 #55
    Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

    11.461
    275
    27 Maggio 2009
    Reputazione:
    835.289
    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Complimenti! Per la pazzia te li avevo già fatti, adesso per aver eliminato i faracci, ma soprattutto per la meravigliosa officina in cui lavori, un sogno!
     
  16. 12 Luglio 2015 #56
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.447
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Si sente? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Comunque...a quel tempo di wagon "pepate" c'erano solo 5 signore:

    Volvo 850 T5

    Lancia Thema Turbo16 LX Wagon

    Mercedes 300TE

    Subaru Impreza CW GTi.

    Audi S6 2.2 Turbo o 100 S4 Avant.
     
  17. 12 Luglio 2015 #57
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Dai mettici anche il VR6 Syncro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. 12 Luglio 2015 #58
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.447
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    No dai...le uniche con "sentore"di sportività erano la volvo e la Subaru. Il resto dei grandi catafalchi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. 12 Luglio 2015 #59
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Cattivone :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    PS:

    Lotus Omega però si dai! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Se fosse esistita SW :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Luglio 2015
  20. 12 Luglio 2015 #60
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.447
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Appunto...se avessi considerato anche le berline, per quegli anni c'era qualcosa di mostruoso. Altro che un pacioso V8 da 4.0 litri e 286 CV
     
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