850 Ci E31 Questa Sconosciuta

Discussione in 'BMW Coupé e spider: Serie 6 / Serie 8 / M1 / Z1 / ' iniziata da Guest 002, 10 Marzo 2010.

  1. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    Ciao bellissimi!
    Veniamo al dunque...ho trovato una 850Ci E31 che mi piace molto,il prezzo è ragionevole..purtroppo è già in trattativa con un tizio,se non va bene tratterà con me...
    cmq,io di quest'auto so pochino,so solo che è bella e che ha un motorone 5000 V10 (???) da 300cv circa...qualcuno di voi ha qualche specifica in più?chi mi illumina?
    Mi piacerebbe molto discorrere con voi sull'argomento :D
    Grazie mille :D
     
  2. MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.188
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    Motore circa 5000cc, ma è V12.

    Come manutenzione è piuttosto costosa, e ci sono alcune componenti che rischiano più di altre di rompersi, piuttosto costose.

    Valuta bene le tue intenzioni prima dell'acquisto, è possibile che sia necessario spenderci parecchio per tenerla in forma.

    Di sicuro qualche possessore e bat potranno dirti di più.

    La macchina, comunque, è bellissima!
     
  3. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    infatti ho sbagliato :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è V12..ho appena controllato su questo sito ( http://www.e31.net/index.html )

    è molto interessante..ma io vorrei cmq parlarne con voi amici,li è tutta una sequenza di parole su parole..mi piacerebbe anche il parere di qualche possessore...
     
  4. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    nessuno? :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Basta che fai una ricerca nel forum e avrai tutte le risposte.

    Ricordati in ogni caso che la manutenzione è MOLTO onerosa.
     
  6. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    quali sono i problemi + frequenti?un cambio automatico con così tanti anni potrebbe generare problemi rilevanti?
     
  7. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    904
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    43.191.031
    dalla 02 alla e36.
    ciao ho avuto una 750il, ripristinato una 850i, avuto 3 850csi.

    Dimmi.
     
  8. Evian

    Evian Collaudatore

    348
    44
    15 Novembre 2009
    Reputazione:
    1.572
    cess...
    se non ricordo male qualcuno aveva scritto di aver speso 3000€ per un tagliando normale. :-s
     
  9. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    Caro Bat,vorrei sapere + possibile sull'auto..prestazioni,cosumi e sopratutto i costi di gestione...non tanto di bollo o assicurativi (sono agente INA ASSITALIA) ma proprio i costi di gestione,ripristino,tagliandi,soluzione problemi ecc...

    ah e anche...un cambio automatico con questi anni sulle spalle si può considerare affidabile?

    oltre ad avere un parere generale sull'auto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    per l'altra domana ti rimando al quote qui giù ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    eh si,io ho sentito anche 3600€...ma come mai ha una manutenzione così onerosa?
     
  10. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    904
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    43.191.031
    dalla 02 alla e36.
    A monte di tutto:

    la serie 8 venne progettata per essere la migliore auto al mondo, solo dopo hanno verificato cosa costasse.

    E quando l'hanno visto si sono spaventati.

    La gestione di base non è folle, cambio olio 300 euri o giù di lì, tagliando 1000 abbondanti, per la categoria economici.

    Ma il problema è l'invecchiamento, e che ogni gusto ha ricambi specifici e molto costosi.

    Intanto c'è da sapere se è una i o una ci, che cambia tutto.
     
  11. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    è una Ci dott..ma che differenza c'è?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Marzo 2010
  12. AlessandroB

    AlessandroB Direttore Corse

    1.661
    62
    5 Febbraio 2008
    Reputazione:
    9.271
    120d Futura & 535d Eccelsa lci
    :mrgreen: mitico! :mrgreen:

    che bello deve essere sparare questa frase cosi con nonchalance !!!=D>:mrgreen:
     
  13. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    no ho sbagliato..è una i..la 300cv cmq ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
  15. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
  16. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
  17. pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46
  18. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.764
    131
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Peccato sempre per il solito cambio automatico!...:sad:
     
  19. Guest 002

    Guest 002 Direttore Corse

    2.304
    77
    29 Aprile 2008
    Reputazione:
    -4.005
    .
    ecco..questo è uno dei miei crucci...in che stato sarà dopo tanti anni?
     
  20. AlessandroB

    AlessandroB Direttore Corse

    1.661
    62
    5 Febbraio 2008
    Reputazione:
    9.271
    120d Futura & 535d Eccelsa lci
    Bat una curiosità:intendi dire che la i è la 5000 da 300cv e la ci è il 5.4 da 326cv (?)...?

    perchè mi pare che ad un certo punto il 5000 della i venne chiamato ci prima dell'introduzione del 5.4

    in pratica la 850 i-ci ha ha avuto 3 motorizzazioni diverse, csi a parte?:-k
     

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