535d 272hp domande e consigli!!

Non fissarti mai su di un solo target.

Valutane diverse,cerca meglio,conviene sempre e c'e' sempre di meglio.:wink:

Che siano auto,fidanzate,case,soggetti politici da eleggere....

 

bhe 272cv è veramente nulla in confronto ai 265 della tua subby..

minimo se la prendi la devi un attimo "pompare" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con un po' di impegno la 535D puo' dare taaaanti CV in piu'...:wink:

Poi pero' devi modificare il tuo nick in "CapitanoBirichino".

 

io ho il touring,ed in D non è un gran chè...ma col sequenziale,specie se la sai guidare sapendo i tempi di cambiate,è una scheggia!poi se rimappi,arrivi oltre i 320-330cv e senza problemi.il motore è fatto per reggere molto più dei 272cv essendo nato per uso agonistico.:wink:

 

c'è la macchina è fantastica, ma se uno vuole fare il pignolo il DS è praticamente assente..la tiene bella su di giri, pronta a scalare ma i tempi di cambiata a 4700giri son identici al D.. non sento differenze, se non appunto un comportamento + aggressivo..

lo slittamento del convertitore comunque rimane..

preferivo un DS veramnete SPORT con un bloccaggio del convertitore di coppia a tutti i giri e cambiate lampo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se prendi il 535d capitano è meglio che nell'arco di un mese hai già su scarico e una bella mappa con la Disabilitazione della gestione del dpf!

 

E' fatto per ridurre i consumi.

Nell'uso quotidiano consuma davvero poco,quasi come i modelli inferiori.:wink:

 

nono, la devi fare racing, almeno per il tipo di macchina che è , almeno per la trazione post e la tendenza a scodare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

filtro Aria, rimappa, scarico 3 cose fondamentali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi tagliandi dimezzati da 30 000km a 20 000km e vai tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non è paragonabile il modo di andare nel misto del 35d con la Subaru, solo in autostrada forse avrà piu allungo, nel misto avrai sorprese....ma negative, mi dispiace, sono due macchine troppo diverse.

 

puoi solo fare l'assetto come ho fatto io con la 30d rest, un po meno rollio e un po piu rigida, ti posto le foto in PM.:wink:

 

se sei fortunato,la trovi con l'assetto M...le 535 ce l'hanno quasi tutte,ed è di gran lunga superiore al normale.a mio parere però forse un po troppo duro in città per una macchina comfort...però in autostrada,o extraurbane ringrazio Dio che ci sia!!!

 

la eccelsa di solito ha tutti gli optional per cui sicuramente lo ha...cmq le 535 in generale,la maggior parte lo hanno

 

solo l'eletta penso non l'abbia, ma è merce rara.