la macchina è bella oltretutto gia rest, se c'è la sicurezza dei km reali, limando qualcosa si può prendere.:wink:
auto tg MI che la vende un multimarche del veronese... strano. d'obbligo...numero telaio..e controllo km direttamente alla bmw. fa conto che scalano quasi tutti. meglio controllare bene prima. poi l'auto è bella, magari soldi in mano a 27 sarebbe credo un giusto prezzo affare.
la vettura sembra davvero bella e il sedile quasi nuovo tanti km non dovrebbe averne. la targa mi mi sa che è perchè è una vettura bmw italia. Comunque obbligo controllo numero telaio in bmw per km reali
ho offerto 27 cash via mail...e senza nemmeno sentirli al tel hanno risp che gli va bene......bah... a sto punto se mi siedo al tavolo trattative e l'auto è apposto almeno altri mille li scalo... tanto cel hanno fuori da un bel po... che dite??? cmq anche la mia attuale z4 era di milano.. son tutte auto che erano leasing e il conduttore ha smesso di pagarle....almeno generalmente è cosi....
se uno solo via internet scala cosi .....vuol dire che quell'auto in piazzale ce l'ha da un bel pò e non vede l'ora di svenderla. le serie 5 in questo periodo sono grosse palle al piede di qualsiasi concessionaria e dunque devi solo te valutare se l'affare è perchè devono monetizzare quanto prima e allora va giù di brutto ...fai sempre in tempo a mettreci sopra qualcosa, o ...devono vendere perchè che magari ha qualche inghippo nascosto ( vedi km taroccati). per un base prezzo che l'hanno pagata loro posso dirti con certezza che un conce un'auto così la ritira a quotazioni eurotax blu + extra sconto ( o riduzione come la si voglia chiamare) di altro 15/20% di sicuro. pertanto se riesci a farti due conti a quanto presumibilmente l'han pagata e gli offri quei 1500/2000 in più...sei apposto.
bon... gli sparo 25 e glieli piazzo sulla scrivania... stiamo a vedere.... anche se in realta stavo valutanto anche un 335 berlina e90... che magari poi è piu commerciabile se dovessi rivenderla o no?????? cmq cosa costa metter su questa 5 il volante bello anziche l'obrobrio che ha su ora????? su ebay non ne ho trovati..... altro consiglio : costi di gestione sono pari o maggiori di un 335 d berlina? consumi? grazie mille a tutti...
Quella mi sembra difficile che abbiano taroccato più di tanto i km...è proprio nuova a tutti gli effetti...sarà un'aziendale...ma come accidenti fanno a taroccare tutti i contakm???
la e90 è molto ma molto più commerciabile. 335 non so...in quanto motori grossi son sempre una incognita. il volate della 5 a tre razze dovrebbe costare non meno di 500/600euro. per i consumi...non cambia molto. poi dipende dai km che fai in un anno.
io prima di riprendere la 5er, cercavo un 35d e91, avevo trovato in Bmw Italia un 35d berlina ma l'ho lasciato li, non mi piace, a parte che aveva un prezzo di 1000€ meno del 30d che ho preso......
fatto bene. un 35d che sia serie 3 o 5...sarà anche un gran motore... ma a tuttoggi quasi invendibile. e sarà sempre peggio. la tendenza al dounsizing è sempre maggiore. un 200cv o giù di li è già una potenza più che sufficiente per il 99% delle auto.
