525d F11 - Pareri? E' pesante per un 2.0 litri 4L?

E' chiaro. Se il mezzo è poi funzionale alla propria attività lavorativa spesso conviene comprarle così.

 

si ma chiaramente quello era un'accezione positiva del buttarli nel cesso!! mi riferivo alla mia osservazione di cui alla pagina precedente!

 

senza dubbio, ma i soldi bisogna scucirli lo stesso

 

Beh, ti parla chi, in famiglia questo strumento l'ha utilizzato per anni per acquistare le vetture "nuove" e funzionali alla propria attività. E ricordo il disquisire, ad esempio, se fosse meglio prendere una MB W124250D o una 524td E34 (sia in termini di "economicità" che di motore e dotazione)... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.S.: tornassi indietro sarebbe stato meglio il 250. Costava di più all'acquisto, ma ne avrebbe spesi meno dopo di officina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

giusto ieri sera ho letto il confronto su 4ruote fra 520i e audi 100 2.0i, l'audi costava 13milioni in meno, col clima automatico già di serie (5milioni470milalire su 520i).

quoto che la scelta del 250 sarebbe stata più oculata

 

Altri tempi. Anche se comunque oggi la differenza fosse tra le due di 6500 euro, sarebbero tantini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il prolema caro puccio e' che ragioni con il tuo metro e ti figuri che gli altri ragionino come te...

C'e' anche chi se ne strafotte di avere un 6 cilindri.... e millemilla cavalli... prende l'auto principalmente come strumento di lavoro e lo ammortizza e valuta per quello che e'.....

Non e' detto che se sei stramiliardario incanali i soldi per i tuoi capricci nello stesso modo degli altri.... se l'auto non e' altro che uno strumento... e hai passioni per tante altre cose.... prendi quella che ti piace senza essere legato alla massima motorizzazione possibile..... soprattutto quando hai alternative inferiori che non ti fanno rinunciare a nulla...

Forse non valuti che 4000 € sono uguali per te e per chi ha piu' disponibilita' di te... SEMPRE CHE SUDI GUADAGNANDOLI... e che non tutti sono disposti a buttarli via se per loro e' cosi'.

Non ho mai capito quelli che prendono il portafoglio di un'altro e decidono come AVREBBE DOVUTO aprirlo....immaginandosi come avrebbe dovuto spendere i suoi soldi.... sulla base delle proprie idee.... ma con la disponibilita' dell'altro.

 

tu hai proprio capito tutto quello che ho scritto fino ad ora eh

ma se proprio insisti, commento quanto da te scritto qui sopra:

giudichi "buttare i soldi" spendere 4mila euro in più, ma allora non mi torna il considerare "soluzione economica" un duemila turbodiesel da 50mila euro.

caspita.

per il resto, non mi vedo in quanto da te scritto, quindi o non hai letto bene o parli per partito preso, conti nelle tasche degli altri non ne ho fatti, e so bene quanto pesano 50mila euro proprio perché è un traguardo particolarmente lontano dalla mia situazione economica attuale e futura.

forse davvero non ti è chiaro, ma da dove arrivano i soldi che uno ha o spende e in cosa li spende NON mi riguarda ma soprattutto NON mi interessa, mi state attaccando per un'osservazione fatta una pagina fa solo perché è contraria al vostro pensiero (che ancora non capisco, giacché leggo continue contraddizioni soprattutto nei tuoi messaggi)

 

ho mai parlato di soluzione ECONOMICA???? forse sei tu che non leggi bene.... io ho parlato di soluzione che ritengo ADEGUATA... non economica.... e ti ho sottolineato che non e' obbligatorio comperare un'auto come piacerebbe A TE per spendere bene i proprio soldi...

se uno ritiene che la potenza di un'auto sia adeguata e lo soddisfi... e che l'auto sia all'altezza delle sue aspettative.. oltre che per potenza anche per tante altre cose.. compreso comodita',prestigio,qualita' ecc... non spende nemmeno una lire in piu'... per regalare allo stato dei soldi che gli puzza dargli.. anche fosse un euro... o per darli alla ditta costruttrice ed averne in cambio qualche cosa che non gli interessa.... non e' che RISPARMIA... compera un bene valutandolo secondo le sue aspettative....

Per te siccome prende un 2.0 dovrebbe comperarsi una insigna?? prenditela tu!

ma probabimente la mia limitatezza di pensiero non e' arrivata a capire i tuoi altissimi ragionamenti... perdonami.... non tutti possono essere a quei livelli.. mi impegno.. piano piano vedrai che ci arrivo....

 

ma allora sei offtopic, io sto conversando con terzi sull'affermazione che ho scritto, e che mi è stata contestata, nella precedente pagina.

ti sei messo in mezzo tu, mica ti ho chiamato io.

a questo punto neanche leggo quel che hai scritto dopo il grassetto da me evidenziato

 

ahhahahahahahahahahahahahahahaha si si ok!!! sono offtopic........

 

Curioso anche il fatto che la 520d é passata da vergognosa, ed affronto alla sportività nel caso della E6x, a scelta economica e "comunque il 30d non mi serve" nel caso della F1x. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mi è stata contestata questa osservazione

con la quale le tue elucubrazioni non hanno proprio a che fare

 

ved puccio nel tuo ragionameto.. dimentichi che il mondo non gira e ruoto attorno alle tue affermazioni... che saranno interessantissime per te.. ma non certo per tutti..

io non rispondevo SOLO a te... rispondevo al tema del topic.... che ti spingo a leggere e ti accorgerai che FORSE offtopic sei tu... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

alle tue affermazione sullo stile "va' quel barbone che si e' comperato la boxter... io non mi acconterei di meno della carrera 4s" mentre e' seduto sulla sua punto al semoforo.. credo di avere risposto con il primo mex ed esaurito la cosa...

buona vita!

 

Su questo concordo, e purtroppo tale situazione è anche frutto dei tempi (grami) che stiamo vivendo.

 

Certo non lo metto in dubbio, solo che siamo arrivati ad un punto che si parla di una 520d F1x come parlavamo di una M5 E6x. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Capisco la crisi ma insomma. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Salve, ho letto alcuni commenti che mi hanno fatto un po' incavolare. So benissimo che spendere 60k€ per una sw 2.0 nn è una scelta votata al risparmio economico. Se era questo il primo scopo avrei dovuto puntare su altro, tipo insignia 508 o passat ( sempre 2.0), ma volete mettere la differenza di classe tra le vetture?? Vabbè il fatto che possa permettermi un 520 ( che peraltro da molti viene denigrato xk motorizzazione base....?!) da 60k€ nn implica che ne abbia da scialacquarli in giro da spendere altri 4k€ x avere lo stesso motore cn 30cv e una turbina in più! È un esborso assurdo e il fatto di scegliere il 520 al posto del 525 allora si che è dettato anche da un fattore economico!!

 

No ma tranquillo non c'è bisogno che ti incavoli, era un discorso così pour parler.

 

Stra quoto tutto quello che hai detto nautius!!