525d F11 - Pareri? E' pesante per un 2.0 litri 4L?

Allora, in questa diatriba devo intervenire perchè ci sono alcune precisazioni da fare.

In ciclo produttivo BMW, esistono in realtà due classificazioni qualitative e di segmento.

La prima è una classificazione che accorpa SERIE 1, SERIE 3, X1, X3, E Z4. Questa classificazione deriva dall'uso del pianale della serie 1, o della serie 3, che dir si voglia. Tranne per la Z4, il pianale è identico per tutte.

La seconda classificazione è SERIE 5/TOURING/GT, SERIE 7, SERIE 6/CABRIO/GC. X5 ed X6 seguono questa seconda classificazione ma con stilemi della generazione precedente, vedrete che le nuove somiglieranno molto di più.

In queste due classificazioni TUTTO somiglia, dal pianale, alle pulsantiere, ai livelli tecnologici e di grandezza monitor dei sistemi infotainement, ecc ecc.

Per cui la serie 5 è a tutti gli effetti una serie 7 un filo più piccola.

La 5 GT non avete idea di quanto sia simile ad una serie 7, a tratti è anche meglio perchè ha un tetto più alto, e quindi più spaziosa.

Tutto il resto segue questa grande spaccatura. Solo i propulsori sono trasversali su tutte le linee, o quasi.

 

Nada, sto uscendo esattamente ora per firmare per un 520d F11 Futura sophisto grey II, interno nero o cinnamon, devo decidere, cerchio 19 a V, VDC, RDC, imp prof, cambio sport, display multifunzionale (il cruscotto tutto lcd della nuova serie 7 per intenderci) e qualcos'altro.

 

Dai ragazzi su, non finiamo a sfottó.

Sè una serie 5 è di un gradino superiore alla 3, ci sarà qualche motivo, e non è solo lo spazio.

In ogni caso, a prescindere, oggi ho preso la 5

Marco, Sanremo mi ha poi chiamato con estremo entusiasmo, ma lo ha fatto mentre ero nel parcheggio di Bmw di qui, e alla fine ho riflettuto che a parità sostanziale di operazione una 5, alla fine, è in ogni caso una scelta

migliore, a parità di prezzo.

Tuttavia sono stati bravi, professionali, gentili e disponibili, li consiglio e non poco.

Oggi in firma ho optato per un nero pelle interno al posto del cinnamon, solo perché mia moglie mi ha ricordato che mio suocero ha lo stesso identico set di colori, non potevo replicare ahahah.

Per il motore non ne parliamo, il mio optimum sarebbe stato il 35d e leasing a parte avrei preso quello ad occhi chiusi. Tuttavia sarà un esperimento, un modo di cambiare stile di guida, di smettere di fare il cretino e di usare l'auto in modo più sensato.

Un domani, se potró, butterò un occhio alla nuova F-type.

 

ahahah Pietro. Vedi, è sempre una questione di punti di vista.

Anche il pensiero di passare da 290 a 1700 km a pieno è una prospettiva che annienta ogni velleità sportiva.

Ora in questo mese scanno la Z, la consegna è a fine Ottobre.

Luke il cinnamon lo adoro, peró davvero a rei fatto la copia della f30 di mio suocero, non potevo.

Per non avere problemi di motore la userò sempre in eco pro /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie a tutti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">