520i da gasare o 320d 163cv???

Meglio il 320d per qualità, consumi e manutenzione.

Se mi avessi posto il dubbio tra 530d e 530i io ti avrei detto benzina con gpl.

Ma dato che stiamo parlando di un motoretto bello veloce su carrozza leggera (320d) contro un polmone pachidermico (520i) ti direi di andare sul primo

anche per il il 163 CV non ha un vera e propria rottura della turbina, ma ha il blocco del sistema VGT che alla lunga danneggia irrimediabilmente la turbina.

Quindi se è stata sistemata e magari c'è già il nuovo kit turbina puoi star tranquillo. E' un mulo macina chilometri.

EDIT,

per forza Touring?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=258847288&asrc=st|as

Touring ma più ricca e meno chilometri.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241980856&asrc=st|as

Abbastanza carica di optional

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=254907150&asrc=st|as

 

Meglio il 320d....

bella la berlina che ha ha postato beckervdo.....

 

il 520i l'ho guidato....e per farlo andare devi essere sempre a tavoletta, anche se devo dire che è molto fluido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per cui direi anche io 320d 163cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Piuttosto che quei soldi per un 520i del 2004, tanto vale spenderli per un 520d del 2006 l'importante che sia tagliandato bmw. Sperando non dia problemi.

 

Saresti disposto a prendere un 525 177cv?

 

E un serie 3 a gas o da gasare?

 

Cercatene uno tagliandato, ci vuole pazienza o conoscenza senti PuccioE39 se non ricordo male aveva visto qualcosa di bello.

 

Ma di che regione sei??sei disposto a uscire fuori regione per prenderla?

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259110659&asrc=st|sr,as

Magari se è vicina a te ti fai una passeggiata e la vai a vedere...

 

si 13 litro sicuro, considera che col serie 1 con stesso motore sto sui 14 di media

quindi sabato vai a visionarla ? richiedi anche una prova su strada che non fa mai male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">