428i Msport

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Alba428, 1 Aprile 2014.

  1. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Si si lo so ho sbagliato io a riportare i quote :mrgreen:

    ..E quella del 75% del gas mi è nuova, buono a sapersi!:wink:
     
  2. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Veramente sono stato a milano con 35 euro di verde.....

    E questo il viaggio e la media di cruise control (sorry ero a 140)

    [video=youtube;1-Rnpd2URnE]

     
  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Boh... Forse la mia aveva un buco :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Capisco i maggiori assorbimenti dell'xdrive (ma tu hai lo step6m, che ha rapporti leggermente più corti), ma io sono arrivato massimo a leggere (dopo le varie ottimizzazioni elettroniche) 11kml a 130 (di tachimetro)...

    Occhio però: io non considero mai il consumo istantaneo (variabile troppo aleatoria), ma quello medio da A a B ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Aprile 2014
  4. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Pure io !

    Da A a B 35 euro di verde pari a 19 litri per 250 km ovvero 13Km litro di media a 140 di tachimetro

    Non finiro' mai di dirlo ma guidando in "economy" non fatico a fare 11 di media in misto

    E' altrettanto vero che scannandola da pirata della strada non fatico a fare 6km litro
     
  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    PS sto per postare sul mio 3D un test americano interessante sulla 435i appena pubblicato!
     
  6. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Al momento ho gli stessi consumi con la mia:-s ..nonostante i 100 e passa cv in meno...non benissimo direi :neutral:
     
  7. Brand

    Brand Kartista

    60
    2
    20 Giugno 2013
    Reputazione:
    1.560
    Z4 3.0i E85
    bella, personalmente non mi fanno impazzire i cerchi ma colore e motore sono decisamente "giusti"... complimenti! =D>
     
  8. Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
    Reputazione:
    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    Andando a 110km/h andata e ritorno a 140km/h ho fatto un media di 9.4L/km quasi 400km

    Tutto in 'normal' e tetto aperto.

    .. Ha ragione [MENTION=13387]Tredici[/MENTION] nel dire che forse consuma più la mia della sua. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
    Reputazione:
    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    Presumo perchè tu sia ancora in rodaggio .. No?

    O magari hai il piedino non proprio di fata. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    ma sai i consumi per avere la prova del nove dovremo fare la stessa strada insieme così stesse condizioni di traffico,comunque se pesto giu tutto fa 2,5 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. michelet

    michelet Kartista

    77
    1
    27 Marzo 2014
    Reputazione:
    371
    BMW 328i Luxury Sedan, MINI One D Deluxe
    Complimenti per la scelta. La serie 4 è davvero bellissima, e se non avessi famiglia, l'avrei ordinata al posto della 328i che mi dovrebbe arrivare a giorni. Invece sono un pò preoccupato per quanto dici circa il consumo. Faccio circa 40.000 km all'anno, e con la mia attuale classe E 220CDI manuale riesco a percorrere 15-16 km/litro, da pieno a pieno, a 95-100 all'ora costanti con cruise control su superstrada. E nell'uso quotidiano spero di fare lo stesso con il motore N20.... per risparmiare carburante da bruciare per divertirmi di tanto in tanto!
     
  12. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    15/16kmk a 95-100 costanti li dovresti fare anche con la 328i ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    I consumi che ho descritto prima (11km/l extraurbano) sono da considerare con guida tranquilla, ovvero modalità comfort e cambiate automatiche..qualche allungo ogni tanto ma niente di eccessivo. Ho fatto si una prova, circa 15 km grosso modo, tirandoci dentro in sport..beh mi segnava 6 km/l come quella di Franzzz e vedendo la discesa dell'indicatore carburante era piuttosto credibile! ..ho poco meno di 2000km ora, qualcosina migliorerà come mi è già stato detto..cmq vabeh, non è una tragedia, avessi voluto consumi minimi non avrei scelto un'auto del genere
     
  14. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Grazie per i complimenti:biggrin: ...

    Dubito però che riuscirai ad avere gli stessi consumi che avevi con la classe E :-k
     
  15. michelet

    michelet Kartista

    77
    1
    27 Marzo 2014
    Reputazione:
    371
    BMW 328i Luxury Sedan, MINI One D Deluxe
    In verità dubito anche io, ma ho scelto lo stesso questo motore perchè sono stufo dei motori a gasolio tipo furgone. La scommessa di questi nuovi potenti motori turbo-benzina con undersizing è consumare come i "naftoni" se guidati con garbo, ma con l'allungo e la disponibilità a prendere i giri tipici dei "benzina". Anche la Mercedes ci sta provando. Io un pò ci credo (speriamo non sia solo marketing), ma comunque quello che conta sarà la prova pieno-pieno, e vi saprò dire
     
  16. cabrio addicted

    cabrio addicted Secondo Pilota

    893
    17
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.100
    420d CABRIO
    15 km/l a 90 Km orari li facevo con la boxster in cruise control
     
  17. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    qualche altra fotina :mrgreen:

    [​IMG]http://s30.postimg.cc/jgqbkajpt/20140406_144154.jpg' alt='20140406_144154.jpg'>

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    [​IMG] upload
     
  18. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

    827
    31
    5 Novembre 2013
    Reputazione:
    13.969
    BMW 320d e92
    :sbav:
     
  19. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Ho una curiosità riguardo alle tre modalità di marcia con cambio automatico, qualcuno saprebbe darmi qualche info un pò dettagliata sui parametri elettronici o altri che vengono modificati nelle diverse situazioni eco, comfort, sport e sport+? ..A parte i cambiamenti più evidenti come risposta del gas e regime più alto del motore nelle mod sport ad esempio... (premetto che non ho sospensioni adattive)
     
  20. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Un problema esistenziale mi attanaglia da un pò ](*,)

    Ho montato lo scarico performance da qualche settimana e noto con stupore che il terminale più interno è sempre nettamente più "sporco" di quello esterno..non è difficile capirne il motivo quindi la mia domanda è: normale che esca molto più gas da uno dei due terminali??

    Di per se non mi fregherebbe più di tanto ma bastano poche centinaia di km per fare scurire per bene uno lasciando l'altro praticamente lucido o quasi... mi scoccia perchè sembra sia finto!

    Posto una foto tanto per intenderci anche se sono stato cosi furbo da farla dopo essere passato al lavaggio e la differenza non è cosi marcata come da "non lavata"

    [​IMG]

    Qualcuno mi potrebbe svelare l'arcano??
     

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