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420d GC MSport xDrive

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Konzo, 29 Febbraio 2016.

Pagina 6 di 12
  1. 17 Giugno 2016 #101
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Allora ragazzi ho un problema, l'aggiornamento non va a termine perché dopo un po' il sistema va in stand by e tutto si spegne, in pratica è come se, dopo aver spento il motore, qualcuno premesse il pulsante di accensione per spegnere anche tutti i servizi elettrici.. La macchina ha il motore spento ed è sotto mantenitore di carica. Come faccio??
     
  2. 17 Giugno 2016 #102
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
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    3.225.344
    f36 420d Msport
    420d GC MSport xDrive

    Dopo qualche minuto la macchina va in stand by..

    Secondo me c'è qualche modo di metterla tipo in "service" ma nn so come si faccia..

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
     
  3. 17 Giugno 2016 #103
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    420d GC MSport xDrive

    Boh, praticamente non arriva neanche a copiare tutto il contenuto della chiavetta usb, adesso è ripartita di nuovo la copia da zero, provo l'ultima volta e domani chiedo in conce.. In pratica non vado mai oltre questa fase

    [​IMG]
     
  4. 17 Giugno 2016 #104
    carpediiem

    carpediiem Collaudatore

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    7 Gennaio 2016
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    320d touring
    Ci sarà un metodo per farlo, sennò è una cagata pazzesca
     
    • Armec
  5. 17 Giugno 2016 #105
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    420d GC MSport xDrive

    Ah ne sono convinto, è che speravo in qualcuno del forum che me lo spiegasse.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 17 Giugno 2016 #106
    carpediiem

    carpediiem Collaudatore

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    7 Gennaio 2016
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    Non ne essere troppo convinto
     
  7. 17 Giugno 2016 #107
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    E con questo... Buona notte a tutti :cool:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  8. 18 Giugno 2016 #108
    lordDIESEL

    lordDIESEL Direttore Corse

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    10 Aprile 2008
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    Serie 4 Gran Coupè
    quante ore per aggiornare il navi?!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Giugno 2016
  9. 18 Giugno 2016 #109
    Konzo

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    Bah, una volta scaricato il file è copiato sulla chiavetta ci metterà un'oretta..
     
  10. 18 Giugno 2016 #110
    Gunflint

    Gunflint Direttore Corse

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    27 Ottobre 2012
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    32.042.944
    Tesla Model 3 Highland
    420d GC MSport xDrive

    Io normalmente aggiorno mentre guido il veicolo , ho sempre fatto così . Normalmente in 45' faccio tutto l'aggiornamento

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  11. 18 Giugno 2016 #111
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Mi sembra di capire che la prima volta che aggiorni il sistema scarica un file più grande, così stava scritto sul sito connecteddrive.. Comunque io ho scaricato un aggiornamento da 25gb...
     
  12. 18 Giugno 2016 #112
    carpediiem

    carpediiem Collaudatore

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    7 Gennaio 2016
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    320d touring
    Si anche io scaricato ma non avevo chiavetta così grande
     
  13. 18 Giugno 2016 #113
    francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    16 Settembre 2006
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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    La mia con il NEXT l'aggiornamento a 2016-2 l'ha fatto in una mezz'oretta usando una chiavetta molto veloce, dimensione dell'aggiornamento 29 gb. Fatto a motore spento senza alimentare la macchina. Poco dopo metà l'auto è andata in stand-by interrompendo l'aggiornamento. Riacceso il quadro ed è ripartito da dove si era interrotto.
     
  14. 18 Giugno 2016 #114
    carpediiem

    carpediiem Collaudatore

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    7 Gennaio 2016
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    320d touring
    Ah se riparte da dove si interrompe va benissimo
     
  15. 18 Giugno 2016 #115
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    420d GC MSport xDrive

    A me almeno un paio di volte è ripartito da zero ma forse ho sbagliato io a premere qualcosa :eek:
     
  16. 20 Giugno 2016 #116
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    6.365.533
    G22 M440i TP
    420d GC MSport xDrive

    ... Sto cercando a fatica di allontanare la scimmia del diffusore MPerformance e, bazzicando su salesafter ho notato l'immane differenza di prezzo tra quello stock MSport (89 euro) cioè quello che ho già, e quello MPerformance (385 euro!!).. Ma non è praticamente lo stesso pezzo di plastica sagomato diversamente?! Se qualcuno riesce a illuminarmi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 20 Giugno 2016 #117
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    2 Settembre 2015
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    EX 428i - ora M340i touring
    Sai che alla fine io ho fatto un viaggio da Susegana a Salò e poi da Salò a Milano e a 5 minuti da casa mi è comparsa una scritto con "il navigatore ha insatallato l'aggiornamento mappe, premere OK per riavviare".

    Alla fine si è scaricato 25GB con la SIM interna BMW...

    Per l'estrattore non ti so aiutare. Io ho acquistato una replica cinese in vetroresina e carbonio.... ma se non ti interessa il carbonio ti costa meno il BMW in plastica.

    L'unica cosa che ti posso dire è che come impatto estetico l'Mperformance da 10 a 0 all'originale. è stupendo.
     
  18. 20 Giugno 2016 #118
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    420d GC MSport xDrive

    Eheh sarai arrivato a Milano con la SIM rovente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Per quanto riguarda l'estrattore quello in carbonio sarebbe il top ma poi non ho altro in carbonio e quindi pensavo di mettere quello normale.. Il tuo replica dove l'hai preso? Ti sei trovato bene?
     
  19. 20 Giugno 2016 #119
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    2 Settembre 2015
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    109.924
    EX 428i - ora M340i touring
    Preso da Spec-M, lo trovi su ebay ma se compri fuori ebay fa prezzi migliori. Mi ha dato il contatto ZON.

    Ho preso tutti il kit estetico M performance in carbonio (splitter anteriore, posteriore, calotte , reni anteriori neri M4 (in plastica nera senza logo M4))

    Però se non hai niente di carbon in effetti un nero lucido ci sta più che bene..... così richiami gli air scoop laterali.

    AGGIUNTA:

    lo splitter posteriore mi ha fatto tribolare.

    Inizialmente sembrava fatto con misure sbagliate, poi in realtà era colpa dei ganci attaccati con troppa colla che facevano spessore e non andavano in sede. Ci ho speso un 100€ per farlo sistemare.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Giugno 2016
  20. 20 Giugno 2016 #120
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Azz hai fatto un bel lavoro ma dove sono le foto della tua? Linkami please! Io pensavo di mettere solo il diffusore, tra l'altro quello per lo scarico stock con doppia uscita a sx..
     
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