335is preparato vs m3

ricordo l'episodio però ho dubbi sul "decisamente più forte" e la pista mi pare fosse piuttosto "strettina" quindi il grosso del vantaggio della 135 credo fosse dato dal'handling maggiore

 

No, purtroppo non comprende IC maggiorato (lo comprende nei PK delle versioni diesel, non per il 35i).

Comprendere un radiatore acqua aggiuntivo, ventolone e rimappa da 326cv.

Mi sembra ricordare parlasse di 2s.

Per la pista purtroppo però non ricordo, chiedi troppo alla mia memoria... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Di quale pista si trattava?

 

Ma anche no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il pk non ha un casso.

Ha la ventola del radiatore più potente (wow) che parte prima (cosa sensata), un piccolo radiatore acqua supplementare (è piccolo piccolo ma qualcosina fa) e una mappa poco poco rivista.

 

Ecco, mi ritiro nelle mie stanze a meditare

 

booohhh mi pare un pistino... ma Pito dove caxxo è??? possibile che manchi in questa discussione...

 

è su al ring con Andrew

 

Vuoi elaborazione seria? Abbiamo enrita, 335i con circa 10 mila se non piu euro di elaborazione. rulla alla ruota circa 500 cv ... e piu di 650 nm. ti basta?

 

aaaaahhhh ecco perchè latitano tutti e due... maledetti...

 

Partenza lastminute.

Oltretutto anche enrita è con la 335i 500whp al ring... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

povero Andrew... contro tutti sti N54...

 

Non penso lui abbia problemi.

Cmq se volete sentire quella di Enrita viene in Italia nei prossimi giorni, c'è un raduno a Misano in data 25/04/11, si gira in pista e c'è anche lui! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E' tutto nella sezione Trackdays...

 

infatti ridevo

 

E allora io dico pere e tu rispondi mele...

Per me puoi anche tirar fuori 1.000cv da un n54: se non c'è sotto un telaio messo giù bene, che permetta di sfruttarli e di stare davanti ad una M in pista, non lo vedo più utile sotto il cofano di una 1er o 3er che non in un gruppo elettrogeno.

 

Uhm vediamo.

Oltre i -2° di camber, PSS10, autobloccante quaife e telaio completo m3 bastano? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ah e freni a 6pot da 358mm, tubi, olio ecc...



C'ha pure gli advan RZ-DF... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Meno male che c'è Muccio il chiarificatore... Questo è un mezzo da confrontare con una M!

Che intendi con "telaio completo m3"?

 

Ha sicuramente braccetti, tamponi e barre antirollio della m3 cabrio... Non ricordo cos'altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti balla la benza!!:wink:

 

ferma tutto......io non ho mai detto ne a te e nessuno che non sai guidare!!!!

ho solo parlato di emozioni che da un motore....anche perchè sicuramente vai + di me che non ci vuole alonso....