certo..lo vendereo' io per l'europa...non tiva ? non fa niente...comunque a ognuno la sua scelta....non voglio dare fastidio a nessuno...mi piace solo condividere un emozione stupenda che ho avuto oggi...ciao
l'hartge che c'era su evo aveva i 20" e l'automatico... i 4,3 non li farà mai... però sotto i 5 con i 18" e un bel manuale... anche perchè leggevo su forum americani che con il procede e lo step hanno problemi a farla partire perchè la prima se la fa pattinando...
ecco come dicevo io! Scusa ma "bazzico"moltiforum e di gente così che si iscrive per vendere ne vedo,ovviamente porti acqua al tuo mulino e spero che ne venderai a tonnellate almeno potrai comprare una F430 che i 4.3 da 0-100 li fa sul serio!
csl quello che dici e' vero pero' sai bisogna vedere tante cose,tipo riviste,preparatori ed altro un amico di milano ha visto in una rivista francese la prova del 335i della alpina(360cv) dichiarata 4,9 o-100kmh e la vettura ha fatto un bel 4,83!!!! con 20 cv in meno di hartge......... e 23 ,60 sul km da fermo........ poi son sempre riviste...... pero' non so perche' i miei "senzi di devil" mi pizzicano e mi sa di trovata pubblicitaria......(quella dell amico).....una cosa per me e' certa ......un bel 335xi con magari il nuovo sportronic ed una misera "procede" da 380 cv .......beh fa vedere sorci verdi a molte macchine piu costose e potenti:wink:
giusto anche tu quello che dici ma capisci bene che 4.3 secondi li fanno poche supercar che oltre ad avere una cavalleria maggiore ai 370cv hanno anche dei pesi contenuti!
anche io devil sono sulla tua stessa onda e per questo dico,tanto di cappello alle 335 che ormai parlando e riparlando pi volte abbiamo appurato lesue capacità,ma 4.3 secondi mi sembra veramente idilliaco!capisci che da 4.83 a 4.3 c'è mezzo secondo che non è poco!
o magari spendi molto di meno e ti compri una corvette z-06 che lo fa in 4 netti ....ed in pista e' andata un pelo meglio del 997 turbo!!!!! magari permuti il tuo 335 metti 30 mila euro e ne trovi una poco usata the next time ...magari ti presenti, cominci a scrivere un po ....metti foto ...cosi magari ,vista la gioa e felicita' immensa che volevi condividere con noi,condividevi anche la gioa dell'acquisto della macchina e poi piano piano ti aprivi la strada..........detto da commerciante questo :wink:
naturalmente intendevi 250 e naturalmente è vero in quanto i moduli aggiuntivi sono tanto carini ma puoi anche piangere in arabo ma non spostano di un kmh il limitatore per quello serve solo una cara e vecchia mappa :wink:
è vero: 370 cv biturbo uguale a 370 x 2 = 740 cv QUESTA E' PROPRIO UNA CA.... UNA VERA CAZZA... UNA GRANDE, GIGANTESCA, STREPITOSA CAXXATA!
con quello che hai detto sulla ///M6 che con quasi 150cv in più non ti va via fino ai 150kmh sei scusatissimo, perchè ci hai fatto ammazzare dalle risate ed il buonumore nella vita è tutto!
allora come mai una Punto Turbo del cavolo stava dietro a molti aspirati con + cavalli?...comunque venerdi provo l'm3 nuova e provero uno 0-100 da fermo con la mia (visto che il venditore e' mio amico)...poi vi faro' sapere....
997 CARRERA 4S in autostrada gli stavo attaccato circa fino a 180..iltutto originale... Fai un po tu...
mi raccomando, da qui a venerdì cerca di raggiungere il dono dell'ubiquità, così guidi la nuova ///M3 ed il 335i modulato contemporaneamente si sa che le vere prove comparative van fatte a parità di pilota!
magari una 335 da 380cv se la può combattere con l'm3 tranquillamente,ma l'm6 una volta lanciata dai 150 in su da la paga a molte ferrari e porsche!
