335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Eh si costano di più delle estive... non ricordo cosa le pagai da 18" ma sopra i mille abbondantemente

Ci guardai, e proprio quello come anticipavo è il problema: è una misura che non fa quasi nessuno

Oak non sta lì a perder tempo a prendere le gomme, si carica l'auto in spalla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è un problema sì perchè gireresti con gomme non omologate!anche per il codice di carico vedi libretto :wink:

 

Non sei a norma...

Neanche le Dunlop ci sono?

 

X, Y o Z, ora non ricordo, forse io avevo le Y, cmq sono tutte uguali per velocità superiori ai 300 km/h /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq aspettiamo conferma

 

335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Da 18 devi cercare le 255 35 r18 mi pare 91y..

 

Non so di cosa tu stia parlando

 

Non sono un problema oramai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io voglio vedere la querciamobile con assetto...

 

Gommadiretto ti dice quello che loro trattano, non quello che esiste (e non sono nemmeno particolarmente convenienti...)

Codice di velocità per le M+S è ammesso anche inferiore a quello delle "estive" purchè le altre misure sono corrette, a patto di mettere un adesivino nel cruscotto con la velocità massima ammessa...

Dunlop dice di farle per i 19", solo le 3D però; (oltre al piccolo particolare che tu le monti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />); poi bisogna spiegare ad Oak di andare da un gommista serio che gliele procuri (e non aspetti metà ottobre che le paga di più...)

il 335i richiede codice velocità W (270km/h) quindi se ti fermano con delle M+S e codice velocità V (240km/h) ti multano se non hai l'adesivino

Io NON la voglio vedere coi neon blu sotto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dato che interessa anche a me la questione gomme estive, ma in caso di controllo da parte delle fdo, non bisogna seguire le misure a libretto, e per la precisione 225/45 R17 91H? (almeno sono quelle che ho io a libretto, ma penso valga per tutti i 335)

Chiedo perchè non vorrei prendere una multa aggratis

 

Intanto: il codice di velocità a libretto è W per le 17" differenziate, ed Y per tutte le altre misure /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Con le H sei nella melma se non sono M+S /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Discorso generale: le misure delle gomme montate DEVONO tassativamente essere uguali ad una delle misure riportate a libretto; altrimenti oltre alla multa c'è il sequestro della carta di circolazione. Nel tuo (nostro ) esempio 225/45 su cerchi da 17" è tassativo (oppure le varianti che ben conosciamo, cioè differenziate sui due assi in 225/45 R17-255/40R17, 225/40 R18 255/35R18 o 225/35R19 255/30 R19). Il veicolo con misure diverse è considerato non idoneo alla circolazione, e quindi in caso di incidente con colpa rischi anche la rivalsa da parte della compagnia assicuratrice.

Diverso il discorso codici di carico e di velocità: sono ammessi pari o superiori a quelli a libretto, eccezion fatta per le M+S che ammettono codici di velocità (ma non di carico) inferiori.

Nel caso a libretto fosse riportata una misura con la dicitura M+S NON vuol dire che è l'unica misura ammessa per le gomme M+S, ma il contrario, cioè che SE M+S anche quella misura è ammessa, altrimenti tutte le misure normali possono anche essere M+S.

 

"Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a gnappus2002." Sempre troppo preciso ...