335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Straquotissimo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

ha tutte le mappe che desideri in base alle modifiche meccaniche che hai montate

come detto puoi anche loggare in tempo reale tutti i parametri del motore e nel caso inviare le mappe a Cobb per fartela aggiustare al millesimo, anche se non lo fa quasi nessuno vista la bontà delle mappe base, avessi un n54-n55 non avrei dubbi COBB tutta la vita

ti risparmi anche diagnosi in Bmw visto che funge anche da tester e azzeratore!!!

comunque dato che devi ordinare buttaci dentro anche l'airbox no?

 

Ma non ho capito una cosa: questi distributori lo vendono anche o è solo per l'assistenza? Perchè se lo vendono in Arizona potrei prendertelo io Beppe! Dovrei tornare a Tucson o Phoenix nelle prossime settimane /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Primo: tu dormi troppo poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Secondo: ripeto, ma LortiZ che motore ha??? Vai da Carburatori and take in easy /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Domanda tecnica: ma perché starebbe gridando troppo "magra" la tua adesso?

I DPS infatti dovrebbero abbassare le temperature di esercizio del turbo consentendo al mappatura di salire con il boost, ma non comprendo come questo incida con il rapporto stechiometrico a parità di mappa stock...

Capisco se avessi messo su l'airbox, ma così, boh! @Gabo ?

 

Peraltro credo che tu possa verificare da solo il codice della tua ROM attraverso il "menù segreto".

2/3 anni fa lo facevo relativamente spesso, quando facevo la aggiornare con una certa frequenza presso il concessionario. Adesso non ricordo più la procedura, ma è piuttosto semplice e si trova in giro nel forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Oak non contano solo i cavalli, conta anche il pilota.

Il 70% lo fa il pilota ...

 

Ingarellati? Eh eh eh, meglio non parlarne /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque non sono in grado di dire se andasse più o meno della mia (anche se sulla carta dovrebbe avere più cavalli, se ricordo bene 393 o giù di là). In ogni caso andava senz'altro benone!

 

Be', ovvio, ma stiamo parlando di rimappature non di tecnica individuale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io posso avere il doppio dei tuoi cavalli ed ingarellarmi con te Gio, ma se io non son capace di portare tutti quei cavalli, a parte il rischio di stamparmi alla prima curva e poi ti passerò, se ti prendo, solamente in rettilineo, cosa che molti fanno perchè sanno solamente schiacciare il pedalino destro.

Non ho mai avuto una Touring, ma a parità di pilota e di cavalleria, la Touring rimarrà sempre dietro: areodinamica e peso (magari in massa complessiva non vi è tanta differenza, ma sulla distribuzione presumo di si).

 

Ma certoooo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma evidentemente [MENTION=44943]The Oak[/MENTION] voleva capire se avevamo riscontrato differenze in termini di pura progressione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sulla distribuzione dei pesi la mia non è messa tanto male, perché il maggior peso dell'xdrive sbilanciato sull'avantreno è compensato dal maggior peso del retrotreno dato dalla configurazione Touring.

Risultato: 51,3% davanti, 48,7% dietro (dati Auto 08/2007). Non male, no? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fast potremme illuminarci... ma vabbeh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Aerodinamica nel misto... non credo faccia differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Semmai tra tutto la differenza che più incide tra touring e coupè sarà la differente rigidità

Una volta era quello che BMW faceva "pesare" anche nelle schede di presentazione delle vetture...

 

Credo di si, ma conta molto la coppia come è "spalmata" durante la mappatura.

Capisco anche il tuo dubbio, date le ultime news che si ricevono da destra e sinistra riguardo i preparatori .. Mamma mia, non si sa piu dove andare a parare per sentirti in mani sicure.