335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

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Non capisco da dove arriva la tua certezza..

 

Be', sente il peso, eh! 100-200 in circa 11"... Il mio carrettone adesso ci impiega 10"8, con un cambio marcia manuale; il DKG è invece una fiondata e non c'è quasi soluzione di continuità nella progressione!

La E93 di Oak adesso, con 338cv, non credo le sia molto distante. Quando avrà circa 395cv, con il suo DKG, secondo me potrebbe stare sui 10", forse qualche decimo sotto! Poi ovviamente i paragoni finiscono qui.

Piacevole comunque l'urlo del V8 a 8.200rpm /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma porca zozza... ci smeno giornate a dirvi le cose, prima non mi cagate di striscio poi il primo co.glione che vi dice di montare l'airbox sbarrate gli occhi e tornate all'ovile

siete della famiglia di [MENTION=46746]vigorsol264[/MENTION]??

p.s: lui ha l'n54 con airbox AFE preso su eBay (modello a secco PRO-DRY) appena montato su mio consiglio

http://afepower.com/shop/details_new.php?partno=54-82002&filter&menu=gas&searchtype=word&keyword=n54&brandID=56

 

Ti chiedo umilmente scusa.

Il tuo super-ego è soddisfatto ora?

 

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ma andate a cacá

me prendete anche sul serio adesso?

 

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Perchè niente airbox?

Scusa la domanda forse inutile :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ah ok pensavo fosse una questione tecnica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Beh in effetti gia cosi è un bell andare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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che gomme prendi, querciazza??

 

E te le procura lui al suo prezzo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vai di Michelin PSS...le ha adesso Matteo e si trova benissimo!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Già con le PS2 la macchina è incollata a terra.

 

Io mettero' le Potenza S001!

 

per fare un lavoro perfetto andrebbe mappato con già su l'airbox, così da monitorare la carburazione e anticipi ecc...

la differenza d'aria tra scatola filtro originale e quello è enorme, se invece parliamo di solo filtro pannello la centralina si autoadatta senza problemi

comunque potresti montarlo più avanti e fare un salto ad adeguare la mappa in un'oretta scarsa ti ritocca dove serve

 

quoto, figurati con un cassoncino artigianale ricavato dai calcoli di fluidodinamica corretta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ma hai finito di fare lo sborone??

 

Io sono proprio curioso di vedere questo 2.0i da 230cv aspirato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

con Beppe mai!

 

io più di te!