335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Oakmobile dal meccaico per la cintura 4 punti....anche lui mi ha consigliato di tenere la bmw e poi prendere (se non sono soddisfatto)una clio e usarla in pista......ne ha fatta qualcuna e gia' stock cambiando solo le pasticche dei freni va da bestia,costi di gestione bassi e tanto divertimento.......intanto ch e ero li mi ha fatto vedere quello che sta facendo:un telaio da rally,con tutti i rollbar ,allargato la carreggiata ecc,poi lo da ad un altro preparatore e monta il motore...la partenza e' una vecchia audi QUATTRO degli anni 80.......inoltre mi ha fatto vedere le vetroresine per la carrozzeria,peso ZERO!!!!!!per la CLio mi ha suggerito un rollbar post e i laterali smontabili.........ne sa parecchio il tipo....costa ma ne sa

 

Ma spero che mi tratti bene e per il montaggio della 4 punti mi prenda sui 5000

Scherzi a parte,mi ha detto di lasciar stare le 207.....e di prendere la clio 2000.......e' l'unica che va davvero in quella fascia di prezzo,e il prox anno costera' ancora meno visto ch ec'e' il modello nuovo.........e anche l'affidabilita' e' ottima,un suo cliente l'ha venduta a 90k km e mai un problema.............mi sono tranquilizzato della situazione,ora procedo con le modifiche della mia che terro' in quanto cabrio e esteticamente stupenda e se non mi soddisfa neanche in quel modo,prox anno 8-9000 euro di clio e passa la paura..........cosi' non perdo nemmeno i soldi della vendita della mia, per poi prendere una Porsche usata............la clio e' la scelta perfetta anche in termini gestionali(2000 senza superbollo!E costi assicurativi bassissimi))....dentro me la svuoterebbe completamente e magari rollbar imboscati che non si vedono troppo da fuori.........Sono molto soddisfatto!!!

 

si ma la clio mi e' sempre piaciuta,e poi sarebbe piu' nuova(la Type R di quando e'?)e mi sa piu' di giocattoloe poi piu' leggera....mi ha conferamto anche il tipo che ha gia' un gran impianto frenante,un gran cambio e una tenuta di strada da paura!!!!!!!E' veramente in gamba mi ha lasciato di stucco quello chassis della macchina che sta facendo.........non sapevo facesse anche ste cose.....mi ha detto che finita una macchina del genere sta sui 180-200k euro(lui fa la struttura poi la preparazione finale la fa un altro preparatore).

 

230 cv su una macchina da neanche 1000kg(alleggerendola ci si arriva).....dopo voli!!!!!!Altro che Porsche.......consideriamo anche le spese di modifiche e di gestione....credo che di meglio non ci sia.....e anche nel garage Iron Man ci entra na bellezza

 

.........Alloora la vecchia megane da 225 cv e' turbo se non sbaglio......quella nuova anche,ma c'e' il discorso superbollo(250 cv)bisognerebbe parlare col tipo che la guidava a Varano...che se non sbaglio era l'incubo di Tizy......comunque come macchina da pista abbordabile (e come seconda auto) non so cosa ci sia di meglio..........comunque valutiamo la cosa insieme.......che ne dite della Leon???

 

L'S2000 e' vecchia come anni e costa sempre............con 10k non la prendi...e con 15k la prendi di 6-7 anni..........

 

E un mezzo del genere????http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210183357&cd=634915017750000000 pero' la clio e' piu' figa......