335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

peppe cmq mi sono iscritto anche io al tuo canale youtube /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non credo che michelazzo abbia il canale sul tubo io cel'ho ma non ho caricato niente forse in paio di video in pista da passeggero... Io so che l'm3 e92 ha l'edl che non è un vero e proprio differenziale auto bloccante per intenderci di quelli meccanici, ma utilizza i freni, infatti dopo un po' di drift a bordo iniziava a dire surriscaldamento freni

 

Che cos'è sto canale su youtube????

 

Lo so....io e la mia fidanzata non abbiamo segreti....mi dice tutto!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La 1M ha un differenziale autoblaccante meccanico

 

Si che si puo mettere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Un buon 1300/1400 euro piu montaggio e passa la paura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Differenza parecchia

 

Altra scimmia in arrivo....... :wink:

 

Al posto del volante Performance 100 volte il differenziale, tanto il costo da nuovo è identico

 

bravo matteo..

 

335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Io ho intenzione di metterlo in futuro, ma sapevo che il costo si aggirava sui 800/900 euro... sticazzi!

 

occhio che sul 335i ci sono 2 tipi di differenziale: quello imbullonato e quello saldato.. il primo è costa più o meno 900€ se gli mandate il vostro, il secondo siete sui 1300/1400 € sempre rimandando il vostro..

 

ma i pro e i contro?

 

Leggete questa interessante discussione con tanto di video /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?214617-Differenziali-autobloccanti-meccanici-chi-cosa-come-quando-e-perch%E8

 

Ho letto il thread e capito il funzionamento di base, ma in pista come funziona per migliorare le prestazioni? Esempio: in curva la ruota posteriore interna tende ad alleggerirsi, non avendo appoggio toglie coppia anche a quella esterna facendo rallentare l'auto? Invece con l'autobloccante trasferisce la coppia a quella esterna e l'auto continua ad avere trazione per far strada?

 

Esattamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Diciamo che senza non è che rallenta, ma ha meno trazione in apertura di gas