335d / 335i giro di pista

è proprio vero: la fantasia non ha limiti

trovo strano che la 120d 177CV sventratremila non abbia battuto la 335d

 

gulp!

 

Lo conosco quel motore.....
Detto alla romana
"Se po' fa, se po'fa"

 

Punto 1: a mio avviso il fatto che sia turing non incide QUASI per nulla sul tempo...penso che il peso sia molto simile alla coupè...

Punto 2: la pista usata da auto ha pochi rettilinei...è abbastanza lenta...quindi ottimale per un diesel

Punto 3: quel motore fa veramente paura...

 

Punto 4: quella prova è stata falsata da 3000 elementi, di cui uno potrebbe essere l'errore di stampa...
Comunque pur essendo il 335d una gran macchina a causa del peggior peso sull'avantreno e il notevole deficit di giri motore in pista a parità di gommatura e assetto le potrebbe prendere tranquillamente da un 130i o da una 330i:wink:

 

non che mi interessi entrare nel solito dibattito "d" VS "i" davvero.. ma quale sarebbero questi 3000 elementi?

 

Due li ho già scritti: il maggior peso del motore che grava sull'assale anteriore e il basso numero di giri del propulsore (e già basterebbe).
Altri fattori potrebbero essere la gommatura e l'assetto (fondamentali), temp dell'asfalto e condizioni meteo ecc.
Eppure chi ca..o la guidava!
A presto

 

Quoto tutto ,personalmente le ritengo poco affidabili queste prove troppe variabili...
comunque per gli amanti dei numeri ho spulciato un pò riguardo alle prove citate.
un pò di dati:

e92 335i eletta e91 335d msport

peso effettivo 1600 kg 1720 kg

pneumatici bridgestone potenza re050 x entrambe stesse misure da '17 (225-255)

temperatura 22° 10°
chilometraggio circa 1300 km non segnalato

Le eletta montano l'assetto sportivo?

La pista di prova di auto imho è molto lenta , la 335d batte anche la M5.... cos'è un kartodromo

 

ottimo!! certo,12° di differenza e niente assetto per la 335i credo
che il loro peso lo abbiano! :mrgreenn:

 

Tutte le 335i montano l'assetto sportivo anche le Eletta e Futura!:wink:

 

Tutte le E.92 335i hanno il medesimo assetto, siano Eletta, Attiva o M-sport.... Se n'è discusso più volte in questo forum..
Aggiungo peraltro che anche la M3 E.93 DKG ha girato in un tempo più alto: 3'00''65...
Sull'attendibilità dei test in pista di Auto nutro forti dubbi: in quello di luglio, se non erro, nella rubrica delle lettere c'è un lettore che giustamente critica la prova confronto tra MB C220CDI Avantgard con assetto sportivo e la BMW 320d E.91 pubblicata sul numero di maggio, in quanto AUTO ha riportato per la Mercedes gli stessi tempi della prova di un anno prima quando però la versione testata era una "semplice" Avantgarde con assetto standard!
Ebbene la risposta della redazione è stata la seguente:
"I rilevamenti sono gli stessi perchè l'esperienza ci insegna che anche lo stesso esemplare di vettura, provato in stagioni dell'anno differenti, darebbe risultanze comunque leggermente difformi (ma va che strano!). Un assetto ribassato di 15mm e una sezione leggermente superiore delle gomme posteriori (ah dimenticavo che c'era pure questo! ) non sono tali da cambiare in misura significativa le prestazioni, anzi. Considerazioni più che sufficienti a giustificare la scelta di non ripetere i rilevamenti. Tutto qua."
Difficile commentare una risposta all'evidenza tanto capziosa quanto insensata...
E poi ci stupiamo per il tempone riportato per la E.91 335d!
Ciao ragazzi:wink:

 

scusami gio,ma questa cosa mi era sfuggita,non lo sapevo!

e poi tali da non ripetere i rilevamenti....???

 

non ho parole. Quindi, per lo stesso motivo, dovrebbero chiedere metà prezzo di copertina visto che riportano dati già noti...

 

E' davvero una risposta incredibile!
Pensate che compro Auto dal 1986, incuriosito dalla prova di quella che all'epoca era la vettura di mio padre: l'Alfa 75 1.8turbo. Quindi mi posso definire un lettore fedele, no?
Eppure mi sono cadute le..... Braccia!
Da parte loro, imho, sarebbe stato meglio evitare di pubblicare quella lettera!
Evidentemente hanno una scarsissima considerazione del livello intellettivo del proprio lettore medio, non c'è altra spiegazione...

 

In effetti fanno dei jeans molto trendy!

 

pure i motori diesel sono molto trendy, a quanto pare

 

Non posso dire nemmeno che preferisco i jeans ai motori perchè quelli di Renzo Rosso mi fanno davvero cac....re! :wink:
Comincio a darti la buona notte Roberto perchè fra poco stacco (sono già alla terza minaccia di mia moglie )!

 

Tanto è impossibile togliere agli italiani il gusto di farsi prendere in giro da questo tipo di rilevamento.
I tempi vanno presi come indicativi, non assoluti.