335 Zone

Buon pomeriggio a tutti.
Immagino già che non Vi fregherà un tubless delle mie ultime considerazioni sul possibile acquisto dell' M3, ma questa volta la ragione ha prevalso sulla passione.
La scelta è stata pesantemente condizionata da complessi conteggi di matematica quantistica che mi hanno tenuto occupato notti e dì.
Il confronto con la 335 vede soccombre miseramente l'EMME in quanto quest'ultima impiegherebbe per coprire la distanza kilometrica media mensile da me percorsa in un tempo superiore di 10' al mese.
Per contro percorrerebbe la stessa distanza (2.400 km) con un media oraria inferiore di 180 metri all'ora.
Per quanto sopra esposto ho già configurato l'allestimento della nuova 335i.
P.s avrà il cambio meccanico
Saluti a tutti!!!

 

Bè, a questo punto x differenziarla, prendila col pacchetto M e i cerchi da 19''!!!

 

Anch'io ho fatto i medesimi complessi conteggi di meccanica quantistica per molte notti ma mi hanno portato al 335D , dove sta la differenza ?
che costante di Planck hai considerato tu ? :wink:

Ri-benvenuto nel club Lorenzo

 

se dicessi che non ho capito?

 

Lorenzo, mi spiace ma nei tuoi calcoli non hai tenuto conto dell'integrale di Riemann f : [a, b] ® secondo me hai preso un abbaglio !!

Scherzo, concordo con il 335!! L'M3 è troppo estrema e contrasta un po' con la tua collezione di cravatte Marinella :wink:

 

Grazie e ben ri-trovati.
Per Goldie: ho utilizzato il fattore B quale costante, al denominatore.
Prova!!!

 

o caxxo, i laureati in economia conoscono anche gli integrali

 

B al denominatore .... bonaaaa

 

Ciao Enrico!! Verissimo tant'è che non ho inserito neppure il pacchetto M

 

Poi ci darai maggiori dettagli! :wink:

 

Il pacchetto M, è per me una "furbata" se non mi sbaglio partono dalla versione Attiva ed inseriscono cose di dubbia utilità.
Il rivestimento del soffitto in nero è in stile m3 ma alla lunga rende l'ambiente claustrofobico, e poi bisogna far attenzione all'abbinamento dei sedili che - mi sembra- venga offerto in stoffa/alcantara; le ruote da 19" sono eccessive; il volente M stona con l'insieme ed è meno elegante. La grambialatura ant. avrebbe un senso se poi tutta la vettura mostrasse (m3 docet) i muscoli... messa lì così... bah!!
Una cosa invece vorrei sapere dai possessori di coupé col cambio meccanico: nel cambio marcia, urtate contro il bracciolo???

 

De gustibus!!!

 

No Roger, è l'età

 

Bella stà risposta, ma l'età nn è quella ke abbiamo sulla carta d'identità ma quella ke uno si sente!!:wink:

 

I sedili stoffa alcantara mi piacciono parecchio anche se il tuo creambeige era "la fine del mondo".

Il bracciolo, al contrario di Audi, non da assolutamente fastidio alla cambiata. E' assolutamente consigliabile pero' la leva piu' corta M :wink:

 

Grazie Roger84! :wink: Sei gentile.

 

Giustissimo! Lorenzo dai, prendi la cartella e vai a scuola

 

....infatti ho previsto la stessa pelle creambeige

Quanto alla leva M, più corta, quindi più in basso potrebbe essere più scomoda a causa della possibile inteferenza col bracciolo?!
Non vorrei sembrare paranoico ma rappresenta un nodo FONDAMENTALE da sciolgiere, inseme con seppur in subordine, a lunghezza della corsa del pedale della frizione.
Le bmw hanno sempre avuto a mio parere la corsa del pedale troppo lunga!!