335 Zone

ho sentito anche io che le x non sono assettabili
del resto , se hai preso ora una touring, credo che tu abbia cambiato le priorita' della vita dopo il periodo surfista ...quindi va bene cosi' :wink:

 

A proposito del corso, nel settembre 2007 feci il corso-base Bmw a Franciacorta (me lo offrì il conce nell'ambito di una campagna promozionale di cui venni a sapere casualmente; costava credo 1300 euri!) e pertanto mi sento di consigliarti quanto segue: se sei un minimo avezzo alle tecniche del controsterzo e alla guida diciamo "dinamica", passa direttamente ad un corso più avanzato, magari di pilotaggio su pista oppure di guida/drifting su neve.
Il corso che ho fatto io, infatti, nella sezione mattutina non era molto interessante: un'oretta di teoria (con le solite menate sulla posizione della mani sul volante, della postura alla guida, delle dinamiche dell'auto, ecc. ecc, tutte cose importantissime, ma arcinote per chi si divora 5 riviste al mese conosce a menadito) e un paio d'ore su pista a provare manovre varie (sempre a controlli disattivati):
1° evitamento ostacolo a 70kmh con rapida sterzata sx-dx e frenata con bmw 130i e 330d;
2° accelerazione in prima, seconda e terza e poi frenata brusca a zero avvicinandosi il più possibile ad una striscia sull'asfalto, con 130i e 330d;
3° sovrasterzo di potenza in prima marcia su bagnato con Z4M coupè;
4° sottosterzo in inserimento su resina viscidissima con 130i;
5° slalom con skid con Mini Cooper S.
Tutti esercizi interessanti e utili, sia ben chiaro, ma un pò ridondanti per chi, magari, qualcosina la sa fare con un volante in mano..
Certo che cmq ne ho viste di tutti i colori (birilli che volavano a destra e manca) e non sono un pilota!
Nella sezione pomeridiana, invece, è stato nettamente più divertente, perchè si inanellavano giri su giri per circa 3 ore alternandosi alla guida della 130i, della 330d e della Z4M!
In quell'occasione, peraltro, conobbi un sacco di ragazzi Bmwisti simpatici, tra i quali uno con una Z4 3.0 che si era appena ordinato una 335 proprio come la tua!
Spero di esserti stato utile!:wink:

 

grazie :wink:

in effetti sto cercando qualcosa del genere , ho bisogno di imparare + o meno tutto
pero 1300 eur mi sembra esagerato

 

Si, è davvero esagerato, specie se consideri che dura una sola giornata, pranzo incluso (ma diciamo che non era proprio il massimo della prelibatezza..).
Come detto, ne venni a conoscenza per caso: un mio amico, anche lui fortunato possessore della 335, mi disse che il suo conce glielo aveva offerto e che si sarebbe recato di li a poco ad Adria. Così, con scarsa convinzione, provai a sentire il mio conce (Gielle di Marazzato a Montebelluna - TV), il quale mi confermò che c'era questa promozione (si, ma se non glielo avessi domandato...) e così prenotai un posto (era libero solo un mercoledì, appunto, a Franciacorta).
Cmq, se cerchi appunto un'esperienza del genere, il corso è ben fatto, con molti istruttori preparati e possono capitarti anche M5 o M6 da saggiare!!
Notte:wink:

 

notte anche a te :wink:

 

*post ripetuto scusate*

 

bella pulita la tua auto in firma........
che cera usi per renderla cosi' splendente?..............

 

Ciao

ei ragazzi entro anche io con il mio bolide nel 335 club...posso???
qualcun'altro che ha la cabrio come me???
Saluti..

 

Benvenuto.

 

benvenuto , complimenti per il mezzo..

 

Benvenuto!
Imho, non farci alcuna modifica :wink:!
Buon Anno!

 

nessuna

nessuna modifica gli faccio?che so un scarico una rimappatina :P
lo scarico penso che ce lo metterò se ne trovo 1 valido che ne dite???
buon anno a tutti...

 

ciao e complimenti per l'ultimo arrivato!
avrei da chiedervi alcune cose.che differenze reali di consumo ci sono tra la 335d e la i?ossia,facendo 4000km al mese quale delle due prendereste?vi dico questo perchè un mio amico insiste che la differenza di consumo è veramente minima,parla di 100 euro di differenza tra le due facendo lo stesso kilometraggio,ma è possibile?

su che medie stiamo?

 

ciao csl:wink:

io faccio uso prevalentemente autostradale , 120-150, e sono sugli 11/12 km/lit

 

ciao!!!
beh il consumo è ottimo,non ricord ma qualcuno mi disse che la d sta sui 14,allora è possibile che la i consumi poco nell'arco di un mese!se non sono indiscreto,quanto percorri mensilmente?

 

l'N54 e' efficiente ...

ho fatto 29000 km in 15 mesi

 

Io direi che, stando tra i 120 e i 150, il mio 335 (ma la mia è X, però con il manuale..) mediamente percorre 9,5-10 km/l.
A 130 costanti, sei sui 10,5 km/l.
Nel tuo caso, con quasi 50.000 km l'anno, direi di optare certamente per il 335d! Certo che l'N.54...
Ciao:wink:

 

Davvero? Sarà per l'assorbimento dell'x-drive, ma la mia, come scritto sopra, a quella velocità sta tra i 9,5 e i 10 km/lit!
Ciao!

 

Guarda, io ci ho rifatto lo scarico montando quello di Bmw-performance e sono davvero molto contento, e per il sound e per un pizzico di cattiveria in più (si parla di un +8cv, secondo alcuni anche +12cv, poco però cmq qualcosa).
Ma non andrei a mettere le mani sull'elettronica, anche se molti l'hanno fatto senza problemi, in quanto non mi va di compromettere in alcun modo l'affidabilità (non proprio integerrima) dell'N.54.
Nel tuo caso, però, vista l'estrema eleganza della configurazione E.93, non toccherei manco lo scarico!:wink:
Ciao!

 

ciao Gio:wink:

io faccio regolarmente zurigo - ticino e ritorno , 90% in Autostrada con il gottardo di mezzo (salita a 2000 e passa metri) e discesa... in svizzera tedesca sono a 140 dove posso, in ticino sono a 150 e alla fine del serbatoio vedo di solito 11.5 /11,8 km/lit

io adoro sto motore...specie dopo il sw upgrade