335ì Procede 2.0: impressioni di guida

da quel che mi ha detto penso,riferendosi alla procede,non dovrebbero assolutamente essere visibili in conce,anche in caso di aggiornamento:wink:

 

Figurati...:wink:

tra l'altro mi sembra ke hanno pochissimi bar,x quello con il procede hanno questo elevato aumento di cavalli...mi sembra,ripeto,mi sembra da 0,3 a un massimo di 0,6...corregetemi se sbaglio

 

proprio per questo penso che il 335i sia un motore affidabile, sicuramente di più dei naftoni che hanno la pressione delle turbine spinte al limite per farli andare avanti

 

Riassuntino per chi mastica male dé inglish? .......

 

...

 

Ma non girano a 0,6 stock?
Mi sembrava di aver letto cosi.....

 

A me sembra 0,55 originale, e con procede V2.0 settato al 90% sono circa 0,95 bar

 

si ok,quindi sullo 0,6 stock e non con procede:wink:
Anche io sapevo che con la procede si arrivasse intorno al bar.
Appena ho tempo di collegare il portatile alla mia vedo a quanto arriva l'active:wink:

 

infatti ho scritto "mi sembra" :wink:

 

Azz hanno fatto il procede 3? quanti cv si arriva?

 

we raoul sei ancora vivo

 

è necessario effettuare qualche altra modifica (airbox, scarico...) per motare il procede?

 

si sono ancora vivo....ma molto confuso, aspetto 6 mesi per vedere se esce qualche altro tuning per il 335i...perchè poi dovrei decidere se prendere un'M3 o un 335i


...non vorrei essere sverniciato da un 335i caxxo!

 

ti potrebbe anche (FORSE) sverniciare di qualche metro ma alla prima curva lui va nel fosso

e il discorso nissan l'hai accantonato?

 

Stefano sei troppo avanti... ...:wink:

 

ah Ulisse è tornato dal tagliando...a parte che sto pic.io ha lasciato la modifica del tie da golf sullo scarico montata (e non l'hanno vista...), ma rimettendo a posto il bypass del solenoide un isolato prima e data stamattina dentro, ha speso 188 euro e l'ha ritirata nel primo pomeriggio senza che gli dicessero nè ah, nè bah...quindi direi che il JBL2, e credo quindi anche il Procede, siano davvero elettronicamente completamente invisibili e anche visivamente se rimettete a posto il solenoide nel vano motore.

 

Costa troppo il GTR

 

tanto se prendi l'M (so gia' che la faresti full) spendi come o forse + della GT-R