BMW Serie 3 E46 330d Zone

Ma se compri un 3mila come puoi pensare di avere consumi da utilitaria?
Io in città se faccio 8km/lt sono contento, tu fai i 10, consumi meno di me.
Ti sei messo in testa che il tuo bmw è vecchio e ha delle sfighe: bene, lo vuoi vendere e compri un kit M sperando che torni a piacerti? Soldi buttati.
Siamo in tanti a sostenere che farai fatica a prendere 10/11mila€ oggi, 11/2009, figurati tra un anno: metti qualche annuncio e vedi come va.
Quando capirai che è un'auto senza mercato, anzi di nicchia (avrà più di 100mila km!!!) te ne farai una ragione e agirai di conseguenza.

 

magari cn il kit M è più facile piazzarla xkè è più aggressiva esteticamente... vedrò il prox anno, sn da vedere parecchie cose... se trovo lavoro innanzitutto e se nn cambia la mia vita tipo cn l'arrivo di una ragazza.. in quel caso magari mi terrei il mio ferro... cmq su autoscout c'è ne sn parecchie a più di 16 mila cn più km della mia e tenute dentro da far schifo.. c'è sempre la gente ke ci spera...

 

propongo di prendere allora un 320 da 177 cv, modificarlo un minimo per stare sempre sui 200 cv ma con 250 kg in meno di massa e consumare proprio poco, pagando anche meno di assicurazione e bollo...
Se la linea di piace...penso che 8-10 k sulla tua e sei a posto.

 

quoto il Biondo!!

come si fa a prendere un 3000 e cagarsi addosso per i consumi ogni volta che si preme il gas?????

se facessi 12k km l'anno M3 tutta la vita!! ne faccio di più solo con la zeta che uso 6 mesi l'anno e 2 gioni la settimana!!

 

no, il 2000 no, finchè nn avrò esigenze particolari di kilometraggio... nn ha le sensazioni del 330... quei 2 cilindri in più fanno la differenza...

x pollo: io nn mi spaventerei se consumasse il giusto... la mia fa 2-3 km/l in più rispetto alla norma... è quello ke mi rompe e nn poco... consuma cm un 330 Ci...

cmq faccio 12 mila km l'anno sl xkè la uso cm auto del fine settimana.. qnd quella ke uso x andare al lavoro (sperando di riprendere il prima possibile) dovrò buttarla, ahimè, raddoppierò i km annui purtroppo... e li mi sa ke dovrò salutare i 6 cilindri...

 

Ammetto di fare fatica a seguire il ragazzo..
Neo!!! Forza, sveglia, hai uno dei 330cd più belli del forum e ti lamenti perchè in città consuma più della norma..questo secondo te.
Se hai paura di sgasare perchè consumi troppo, come detto, buttati sul mjet o un bel metano.

 

noooooooo, nn hai capito..
ho ripetuto più volte ke il motivo principale x cui la voglio dare via è xkè mi piace un casino la linea della E92 ed inoltre xkè la mia ha quasi 100 mila km e a me personalmente nn mi piace x il fatto ke ha trp km e il rischio di rotture aumenta esponenzialmente dp un certo tot di km...
i consumi è sl una cosa di contorno, ma nn il motivo principale.. anke se mi faceva i 13 km/l la cambierei lo stesso...

 

ti auguro vivamente di trovare una degna sostituta che ti soddisfi pienamente!!!!
la e92 è forse la coupè esteticamente più bella in circolazione..

 

straquoto.. mi fa girare la testa ogni volta ke ne vedo una... anke la A5 nn è male ma tiene molto di più il prezzo da usato e soprattutto, cosa principale, nn è trazione posteriore..

 

Sfatiamo il mito che le auto dopo 100milakm se mantentute correttamente sono migliori che da nuove?
Se dovessi tornare indietro, la mia la ricomprerei dopo i primi 100milakm, poichè avrebbe già fatto tutta quella manut. straordinaria che ho dovuto far io.
In bocca al lupo per la ricerca!:wink:

A me la coupè e9x mi fa ca.care: tutta la vita e46.

 

aaaaaaaaaaaa, ecco... ora si spiegano molte cose..
a me piacciono le linee sinuose ella E92... e cmq 100 mila km x un'auto nn sn pochi, anke se parliamo di BMW e di 3000... io spero sempre in bene ke nn gli succeda nulla, se no sn dolori...

 

quoto... anzi penso ne spendi molti di più perchè più andiamo avanti peggio è mi sembra....
almeno da quello che ho visto da un anno a questa parte è così!!!!

 

Grazie Sardos.
Mi sembrava di combattere una lotta contro i mulini a vento.:wink:
E' chiaro cmq. il pensiero di Neo, dopo i 100mila son dolori.
Meglio spenderne 25mila sull'unghia per avere un 3mila da usare in città e consumare 0.2lt di gasolio rispetto al vetusto e46.

Apro una parentesi/sondaggio:
20mila cash, 22 anni, 10mila km anno...
Che auto prendereste?

 

un utilitaria MAI... nn sn da utilitarie io.. mi spaventa nn il costo di gestione, ma la rottura di qualke componente ke generalmente avviene cn l'età.. x me le macchine bisogna darle via prima dei 5 anni di vita e nn andare oltre i 120000 mila km... ho sbagliato a prendere la mia cn tt quei km, ma i soldi erano quelli e avevo bisogno di una macchina... siccome ke io voglio roba potente e di una certa categoria, la E46 era la cosa migliore... appena riavrò i soldi, prendere la E92 ma sl cn motore 245 Cv xkè voglio un Euro 5 visto ke la terrò un bel pò... piuttosto aspetto un poco di più finchè nn arrivano a prezzi più abbordabili...

 

i km sn quelli xkè nn la uso x lavorare... la uso cm seconda macchina, ma nn so ancora x qnt visto ke l'auto ke uso x il lavoro ha 12 anni e nn so qnt va ancora... se mi lascia, saranno 24000 km l'anno e nn sn pochi... cmq io sn x i diesel... i benza hanno parecchi cavalli e cm bollo sn trp esosi...

a, dimenticavo x il sondaggio, se fossi un giovane senza testa, prenderei una 350Z, ma visto ke i soldi nn li piscio, una macchina ke fa 8,5 km/l andando tranquillo è un pò proibitiva.. se poi avessi un distributore di benzina, allora nn ci sarebbero problemi: nissan 350Z.. cn quella si derapa di brutto... la regina del drift...

 

neo, tu vuoi la botte piena, la moglie ubriaca, l'amante che ti paga e i figli che si mantengono da soli dall'asilo.....

non hai capito un paio di cose sulle auto:

1. i consumi non sono la voce di costo più importante ma una delle tante
2. la svalutazione, per i primi 2-3 anni di vita di un auto di livello superiore, è la voce di costo più importante
3. 25k km anno sono il giusto, per meno prendi il taxi che risparmi!!

il 3.0 d 245 cv è uscito da un anno, forse meno, tra un anno un 330 d e92 non lo trovi a meno di 30k €, alla tua 330 cd dovrai metterci sopra 20k € per avere un euro 6 e fare mezzo km in più al litro.... stai mascherando uno sfizio per necessità, come facciamo tutti quando vogliamo comprare qualcosa!!

 

starei in cerca di un 330i Msport di 3 anni.. Oppure un S3 sempre usato avendo qualche denaro in più..

 

Beh, è un'idea tua e solo tua. E scusa se te lo dico ma è un pensiero un pò ridicolo. Anche sui test di 4R si vede che i 100k km si passano quasi senza sentirli anche su utilitarie..

 

visto che siamo nel topic 330d, parlando con NEO ripenso sempre al valore della mia auto, al valore inteso come rapporto prezzo/prodotto. Per quanto ti possa piacere la E92, e magari anche a molti di noi piace, è un mezzo che COSTA, e tanto.
La cambierei anch'io domani al volo con la mia e46, però a mio modesto parere e per le mie finanze (credo simili a quelle anche di altri in questo topic) non me la posso permettere, ne oggi ne il prossimo anno...forse fra 3 e comunque con sacrifici.
Anche mettere in conto qualche sostituzione durante i prossimi anni non farà MAI lievitare il mio esborso fino ai 30K di costo di una E92. Anche spendessi 2.000 euro all'anno non preventivate.

E aggiungo anche una cosa, del tutto personale: appena potrò (mi manca il box) mi comprerò una kitcar inglese per divertirmi veramente, continuando ad usare la mia attuale 330cd per gli spostamenti di tutti i giorni. :-)