BMW Serie 3 E46 330d Zone

Non lo utilizzi anche nella vita di tutti i giorni? Guida scattante e aggressiva certo, poi dipende anche dalle strade. Nella mia zona, altaPD, anche in statale c'è caos e salvo qualche tratto di mezzo km, sei sempre con uno che deve girare, lavori in corso, imbranato/a, 80enne che dorme....

Credo che in queste situazioni un diesel faccia ben più differenza in quanto a vel costante ha un rendimento maggiore.

Parlo di condizioni reali senza attenzioni ai consumi, che se uno guarda quelli non ha capito niente.

Ecco, di sera tardi magari si riesce a tirare un pò..

 

non ci capiamo.

non è questione di fare gli 80 o 270 all'ora, è questione di come la guidi e di come ti invita a guidare.

anch'io per andare a lavoro la mattina non supero i 110 all'ora in tangenziale e gli 80/90 in statale, ma fino a quelle velocità me la godo lo stesso, la mia auto.

non mi faccio problemi a tirare al limitatore la seconda per fare un sorpasso, anzi

 

Ok, ma il resto del tempo? cioè, finito il sorpasso, che un 35i/d puoi tenere giù qualche secondo, poi come tieni il gas?

Forse la differenza vera la fa la strada. Io sto discorso lo faccio perchè pur avendo una guida nervosetta, non riesco a distendere la macchina durante il giorno.

 

probabile. io vedo che con certe prestazioni potenziali faccio fatica a tenermi. ci riesco, ma faccio molta fatica e mi sfogo volentieri anche senza raggiungere velocità notevoli

 

le spese sono esagerate e spropositate e tendono ancora ad aumentare vero,ma se per neo330cd nn è un problema il mio consiglio è di procedere con l'acquisto...cmq si campa 1sola volta e se si può...si deve!.ovviamente i diesel hanno una marea di vantaggi rispetto ai benzina,ma nel caso di un biturbo credo siano nulli,quindi 335i per me...

potrebbe anche farsi per il 30d+7k €,bisogna calcolare che neo sarà stato l'unico a present dal venditore per un 35i,quindi se lo ha ritirato da poco potrebbe accettare lo scambio..

 

Neo fa bene, lasciatelo godere in pace.

Grazie puccio per le info bolli.

Ho adocchiato un 120d forumistico, bello, mi son letto tutti i messaggi dell'utente e ho scoperto che fa tra i 14 e i15 di media con lo step..

Un 130i step fara' gli 8 di media a gpl, guida normale? O i 6?

 

7.5-8 km/litro, imho, come costi mensili sarai sulla falsariga del 120d di cui sopra

 

Neo se puoi permettertelo conti fatti alla mano (bollo più alto del diesel + superbollo più alto del diesel + km/l inferiori al diesel + costo benzina al litro superiore al diesel) e il conce ci stà procedi e divertiti. :wink:

Anche a me piacciono molto i diesel ed i loro Nm di coppia tenendo conto che consumano almeno un 30% in meno dei benza e come costi di esercizio sono nettamente più bassi (leggi bollo, superbollo e costo al litro del diesel rispetto alla benzina).

Però quando accendi un benza magari con lo scarico 'fatto' e un bel filtro più aperto che fà respirare meglio i 'polmoni' del motore basta e avanza per farti dimenticare tutti i costi maggiori che devi sostenere. :sbav: Ovviamente IMHO (parlo per esperienza dato che ho avuto 3 auto a benza aspirate e turbo con una discreta cavalleria). :wink:

 

l'utente ROX aveva fatto una bella rimappatura con gpl... interessante, diceva andava fortissimo.

 

Caro Neo, considerando che la tua velocità media si attesta attorno ai 250/260 dovresti prendere in considerazione di portarti appresso una pompa di benzina.

 

quoto in toto...

il concetto è quello: io tiro qnd esco al fine settimana, qnd esco e vado a Torino...

ma x andare al lavoro nn ho certo fretto, anzi!!! Cn la voglio ke ho andrei anke ai 50 km/h.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

abito fuori città e nel mio tragitto quotidiano ho sl due semafori da fare e qualke rotonda in cui nn c'è mai nessuno...

poi qnd esco e vado in città il discorso cambia, ma la mia nn è mai stata parca nei consumi... sl città nn mi fa neanke gli 8 km/l!!

 

punto su quello infatti.. .D

di sti tempi la mia magari la piazzano, un 335i la vedo dura a meno ke c sia un altro cm me...

io facendo due calcoli molto abbondanti e cn benzina a 2 € vado a spendere fra bollo, assicurazione e benzina 450€ al mese...

ora ne spendo la metà, xkè la mia coupè è una idrovora!!!

però, ho 24 anni, vivo cn i miei genitori, sn ancora single... se nn faccio le pazzie ora qnd le faccio?!? da sposato?

 

no, dai, ormai sn mesi ke nn sfondo i 200 all'ora... nn ho più fatto autostrada da sl ma solo in compagnia, e se mi metto a fare quelle velocità i miei amici nn mi stanno dietro!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se trovassi un 330d intorno al prezzo di acquisto si qst 335i e cn kilometraggio di 70 mila o meno nn c penserei su due volte e prenderei d nuovo un 330d...

ma 330d cn pochi km e allestimento non eletta ma, ad esempio, futura a meno di 20 nn se ne trovano nelle mie vicinanze!!!

 

Quoti ma dici il contrario. Hai detto sostanzialmente ciò che ho detto io, un pò diverso.

 

nn è vero..

Puccio ha detto qst:

"anch'io per andare a lavoro la mattina non supero i 110 all'ora in tangenziale e gli 80/90 in statale, ma fino a quelle velocità me la godo lo stesso, la mia auto.


non mi faccio problemi a tirare al limitatore la seconda per fare un sorpasso, anzi"

 


qst è cm guido io... vado da nonno x andare a lavorare ma se devo fare un sorpasso nn mi faccio problemi a fiondarmi ai 160!!

mi piace viaggiare anke a velocità basse!!

 

Ho fatto un giro oggi alla Bmw Ravenna,( oltre a non avere un auto a benzina su un parco usato di 80 vetture), hanno 3 330cd con pochi km e ben allestiti.

Prova ad are un occhio sul loro sito

 

gli do un'occhiata, grazie... anke se a ravenna da casa mia....

 

....fatti del male va...

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/bmw/serie-3/BMW-335-I-COUPE-306CV-ATTIVA-09.htm

 

Però ci vogliono altri 16000€ in più del 330d E46...

Certo che per un 2009 con quel chilometraggio.....svalutazione impressionante....