BMW Serie 3 E46 330d Zone

Ecco, anche io ho il cambio sempre de sto cesso de volano. Solo a Mao con 300 e passa muli e non so quanta coppia non salta? Non riesco più a capire onestamente.

Ho sono troppo perfettino io o qualche car ha avuto una maledizione fin dalla nascita.

 

la tua a quanti giri entra il boost, il fatto e che se faui una mappa per bene, cioe vai ad agire su punti giusti di limitatori di coppia, comunque , per cambiare il volano ti deve vibbrare di brutto , pure il cruscotto, a me e saltato a quasi 140km ,ora monto uno modificato, piu tutto sistema frizione e spingidisco, del volano non ha voluto dirmi che ha fatto,

 

mao c'è un topic dove descirivi i lavori del tuo 330d?sono interessato e incuriosito..è un mostro!

 

c'era un 3d ma ora e chiuso, tra non molto , ne apro un altro con gli ultimi aggiornamenti

 

eccolohttp://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?205062-Elaborazioni-e-modifiche-della-mia-bm-The-bullet

 

ma che avatar hai messo ?! ahahah

 

ultimamente sto impazzendo

 

rullate e video, grazie

 

E' una causa persa.

 

Usato il cr2pro per 5k km. Ma già da tempo era comparsa na vibrazione lieve, sensibile su sterzo, cambio, visibile sul motore a cofano aperto e sulle portiere una volta aperte si sente che vibrano. Si sente al minimo e in caduta di giri attorno ai 1000 giri. Superati i 1500 scompare com'è logico - dato che la risonanza è a 1300/1400. Quindi è il volano che avrà preso gioco..

 

e te ne accorgi in partenza che vibra tutto...

 

più che in partenza, quando si è fermi col motore al minimo è c'è sta microvibrazione che si sente..

 

Buongiorno ragazzistessa vibrazione anke sulla mia...e sono quasi a 180km

 

Ce l'ho anch'io un pò, ma di più a freddo. Quando scalda si riduce.

Lasciala così.

 

in effetti è quello che mi è stato detto da molti.. che un minimo di vibrazione è normale.. mah..

ci son certi 525tds che non hanno una vibrazione che sia una.

Anche perchè non ho mai fatto caxxate tipo partenze razzo, stacchi cattivi di frizione, ecc

Qualcuno mi dice sia il cuscinetto dello spingidisco che cede, non le molle del volano andate a put_ane... hai esperienza tu no? è davvero così?

 

Io sinceramente non me ne faccio un dramma o una questione di vita o morte. La lascio così; se peggiora ai limiti dell' insopportabile metto le mani altrimenti ciccia.

Anche perchè, apparte questa piccola cazzata, l'auto è ok.

 

Si, certo, idem la mia. Però l'ho presa apposta perchè 6L = zero vibrazioni e mi girano i cosiddetti per sto motivo..

 

eh ragà...a me infastidiva parecchio...l'ho quasi venduta per quello...ok che ho bisogno di un poco di spazio in più...però che cavolo...come molli la frizione e senti quella vibrazione fastidiosissima...certo è che non ti lascia a piedi...

ricordo iuna particolarità...se si tiravano un poco di più le marce non vibrava molto...ma se si guidava sottocoppia(difficle ma a volte capita..)era una vibrazione più forte e scandita...

 

Io quando mollo la frizione non sento nulla. Solo al minimo vibra appena, ma non ne faccio un dramma. Vetture di pari età, anch'esse tenute bene, una solidità generale così se la sognano.

 

ok magnabuffi ma te sei tranquillo allora...io ero a livelli molto peggiori!!

il fatto che altre vetture di altre età siano invavvicinabili e certa...prendi una 156 di 6-7 anni fa...sembra di un altro pianeta...