BMW Serie 3 E46 330d Zone

Rullami auto con filtro e senza e poi faro' marcia indietro: un aumento con auto mappata e magari scarico libero c'e', aumenta il rendimento, lo so, ma tutte le cose soprascritte insieme, non due su tre.

Non e' un gioco tipo gt della ps3..

 

Dipende di che si parla... Nella mia auto ad esempio i filtri a cono sono fondamentali: le turbine con il PROcede spingono 2 volte la pressione originale (16psi VS 8psi originale) e non c'è sufficiente portata d'aria con il filtro stock.

Si finisce infatti con mettere 2 filtri a cono dentro al motore che pescano aria calda, ma almeno la pescano... E nonostante sia più calda di 5-6 gradi rispetto al filtro stock, si guadagnano a parità di pressione (16psi) sui 15-20cv sui rulli. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se la mettiamo su questo punto sono d'accordo con te.

su auto stock non serve...

 

quoto! serve se c'è bisogno di aumentare la portata di aria dovuta quindi o a una rimappa o a un modulo aggiuntivo!!

 

Nel 330d modulato, per concludere, quando passai dal filtro originale (con 20mila km) a un filtro SuperCompetition a secco notai un visibile calo della fumosità... Me ne accorgevo di notte con le altre auto dietro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io noto ke a tavoletta fuma parecchio...

fino ai 240 non più di tanto ma oltre si...

 

Hai anche il tempo di guardare dietro a quelle velocità? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e da come spinge c'è gente che gli si sfila il portafoglio dai pantaloni !!!!!

 

nello specchietto si...

xkè ero ingarellato cn un serie 1 e allora dovevo un pò vedere dov'era.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la prox volta c penserà su due volte prima di voler cercare la sfida con un 330!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

idem la mia ex 320cd preparata, col filtro fumosità DIMEZZATA

biondo se la tua auto è elaborata consiglio vivamente il Supercompetition, non tanto come cv ma come qualità di erogazione e minore fumosità, vale a dire ottimizzare la combustione = meno incrostazioni e migliori prestazioni.

Sul forum è pieno di thread con valutazioni e riflessioni, per riassumere il tutto ti consiglio di mettere il filtro solo se hai l'auto preparata, con auto originale le prestazioni PEGGIORANO, ebbene si quasi tutti hanno percepito un netto calo di coppia ai medio bassi e nessun beneficio sulla scala di giri, invece su auto preparata diesel dove l'ingresso gasolio è aumentato e la pressione turbo pure... un buon filtro fa la differenza, sia chiaro non prende il volo ma va sicuramente meglio e fumà la metà.

 

Ti metti a fare i garini con i 2 litri da 170cv? Sei peggio di me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se quello provoca...

stavo andando tranquillo a casa e l'ho passato ai 180 circa...

lui poi si è messo ad accelerare e si è messo attaccato al culo a fare i fanali...

da li in poi ha incominciato a vedere la mia targa sempre più piccola.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi ho mollato e qst di nuovo ai 210 attaccato...

da li ho schicciato a tavoletta e nn mi ha più visto!!! sfido un 120d arrivare ai 260 all'ora, a meno ke nn sia stato preparato da RP CORSE!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e li mi sn accorto ke fumava un pò la mia auto.. oltre i 240 a tavoletta faceva fumo quasi continuo...

 

si, è la mia velocità di crociera. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

170-180..

 

buonasera anke a lei!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://cgi.ebay.it/Debimetro-ORIGINALE-PIERBURG-BMW-E46-318d-320d-330d-/120483671985?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c0d62efb1 ragazzi questo debimetro va bene x le nostre 330d 204 cv?

 

a leggere la rabella delle applicazioni direi di si.

il prezzo è ottimo, considerando ke parliamo di un debimetro identico all'originale marchiato BMW (ke lo fanno pagare più del doppio).

 

infatti dalla tabella sembra vada bene... ma il mio meccanico dice ke e' diverso e quindi nn si riesce a montare mha... ora voglio smontarlo da solo e vedere un po'. grazie neo

 

di niente.