BMW Serie 3 E46 330d Zone

Ragazzi basta avete rotto il caxxo, ma che avete 14 anni?

 

magari averli ancora!

 

mai provato con un golf gt,

 

sei molto esperto in meccanica

 

Con i perni originali hai solo 2/3 mm di filetto con distanziale montato

Mah occhiocontrolla il mozzo dei cerchi prima...di solito i replica hanno una piccola svasatura in corrispondenza del foro di centraggio...se questa è eccessiva una volta montato il distanziale da 0,5mm il cerchio non si centrerà x bene(provato sulla mia pelle )questo succede xchè i 0,5 sono dei semplici spessori senza anello di centraggio

 

Te piacerebbe è.

 

eh si! 14 anni ma col senno di adesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si si, era un 330d pompato, ho chiesto conferma, quello con 330d pompato c'è rimasto malissimo, hanno detto che era iper convinto di star davanti alla GTI che aveva solo mappa molto spinta e altre cosucce (turbina originale)

ps il GTI era edition 30...

 

difatti mi vibra...

oggi per sicurezza li smonto anche perche' non vorrei compromettere i semiassi anteriori che gia di suo sono delicati.

gli m135 replica da 17 sai che et hanno? perche ho notato che con i dista da 0.5 le gomme sono quasi a filo.

 

L'Edition 30 viaggia di brutto. Ha il motore della Leon Cupra da 240CV ma in VW ne diachiarano 230 per i 30 anni di anniversario della Golf. In più se aveva per sbaglio il DSG col cavolo che gli stai dietro in accelerazione.

 

se sono quasi a filo saranno 8 et34...cque quando smonti controlla le razze interne xchè di solito ci sono riportati i dati in rilievo

 

canale 8 et47...mi trae in inganno la campanatura....la parte alta della gomma e' dentro 1cm circa mentre un po piu in basso rispetto alla modanatura del para e' gia fuori.(senza dista)

con i dista sopra e' quasi a filo.

ha una campanatura esagerata ,difatti consumo molto l'interno gomma....le potenza dopo 25000km sono gia' alla tela all'interno mentre come battistrada hanno ancora qualche mm dalla tacca.

 

con 8 et47 dovrebbe entrare molto più di 1cm...

ma sono molto campanate x via della trazione o x qualke modifica?

 

solo abbassandola...

 

capisco...io ho risolto montando un 12mm lavorato e portato a 9mm...così sfrutto l'anello di centraggio e con 8 et 34 ho circa 3/4mm di margine

 

Ma era d o cd, perchè non sono uguali.

Semmai col cavolo che gli stai davanti.

Saccoció.

 

Nel senso che nn je la fai a stargli attaccato dietro.

Saccocció!

 

Salve raga, ma voi il debimetro lo avete mai pulito?

 

no, mai avuto problemi di nessun tipo!