BMW Serie 3 E46 330d Zone

sardos ma a comprarli direttamente dove li fanno risparmi o cmq ci sono store tipo quello li che hanno un prezzo milgiore..? poi per dire la qualità??

 

ah hai creato un post con i link? bella idea..
non conosco molti link ,per le cose di meccanica mi rivolgo direttamente al mecca, non mi fa spendere cifre esorbitanti anche perchè confronto qui e sui vari siti.. cmq se mi salta fuori qualcosa di interessante ben volentieri

 

ti passo un paio per i cerchi in lega così li metti in prima pagina..:


http://www.barracuda-wheels.com/we-ba/

http://www.etabetawheels.it/

http://www.bbs.com/

http://www.diabloeurope.com/

http://www.makwheels.it/

http://www.ozracing.it/

http://www.dezent-wheels.com/434_DE

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/wheel-selector/

http://www.fondmetal.com/

http://www.radius-autotech.com/

http://www.seriouswheels.com/

 

e devo rifare tutto l'ambaradan??

 

Lascia stare, chiedi a 330xd, li ha storti dopo pochi kilometri.
Sardos, la semplice domanda..ci vai in pista? Se No..vai di ricambio ufficiale Ate con sensori e pasticche, magari su ebay.de.
Vuoi dell'estetica? Zimmermann oppure Brembo sport.

 

Il sensore ant. è nella ruota sx ant.(lato guida)
Il sensore post. è nella ruota dx post.
Impossibile che le pastiglie non abbiano i sensori a meno che non abbiano bypassato il segnale.
Cmq. ricordami quanti km hai? Io ho cambiato tutto a 135milakm più o meno...

Io da Connymark80( ebay) mi sono trovato bene, ma a Matte fischiano le pastiglie ed il suo meccanico sostiene che non sono originali Ate..
Guarda, non ero a conoscenza di taroccamento pastiglie, scatole, garanzie e marchi, però tutto può essere.
A questo punto mi rivolgerei ai crucchi, eviteri gli zimmermman e metterei su i dischi di primo equipaggiamento.
Ovvero Ate lisci+past. Ate o textar+ sensori. Tutto dalla Germania.
http://search.stores.ebay.de/KOHL-A...sooZ1QQfsopZ1QQfsubZ3QQsaselZ29326246QQsofpZ0

 

ragazzi vi aggiorno sui miei consumi;
visto le diverse pagine trascorse ricordo la situaizone: 330D da 184 cv step, da 9,5 km/l (andando piano....)

dunque facendo una settimana senza mai entrare in citta, quindi solo extraurbano tangenziali e strade exstraurbane, e soprattutto senza mai toccare il tapettino con il pedale dell'accelerqatore.. non che senza sorpassi deparapate e in qualsiasi pendenza superiore ai 2° smontavo e spingevo... una settimana angosciante!!!!!!!
morale 10,5 km/l!!!!!!!!!!!!! ma il DC indica 8,3 L per 100km

ragazzi mi sa che modulizzo!!! modulo e filtro!! mi garantiscono almeno 1,5/2 km al litro in piu...

 

io la porterei in conce far fare una diagnosi, consuma troppo

 

Preciso che non ho mai fatto un calcolo dei consumi effettivi....però vi dico che l'ultima volta che ho fatto il pieno (fino all'orlo) ho azzerato il contakm parziale....ho percorso 570km prima che la lancetta del livello gasolio toccasse la metà del serbatoio e mi segna come autonomia residua 483 km. Non posso lamentarmi !!!! Pensate che stavo pensando di venderla.....ma non saprei cosa acquistare !!! Questa viaggia forte (quando serve) e consuma poco.
184Hp manuale, percorso urbano ed extra urbano mai sopra i 140km/h (per il traffico) e mai tirate come Dio comanda, il classico percorso casa ufficio.

 

impressionante!!!
perdona la domanda stupida, ma sei sicuro? anch'io a mezzo serbatoio ho percorso 350 km e mi dice che ne ho ancora 400!!! ma poi se arrivo a fare 600 con un pieno (600 km appena entrato in riserva) è gia tantissssssimo!!
ma io non ci capisco piu nulla! c'è chi dice che è normale e mi chiede cosa voglio pretendere da un 3000 step che fa il doppio dei miei km.... io non ci capisco piu nulla!
casomai seguirò il vostro consiglio e sento cosa mi dicono in bmw...

 

Si si...e c'ho pure 150.000 km !!!
Come si dice a Roma "sono andato a vela" però son sicuro che la tua a qualcosa che non và.
Prima di questa per un periodo ho avuto una 530d E39 del 2001 con oltre 220.000 km con steptronic e anche lì facevo di sicuro intorno a1 13km/l se non di più !!!
FAi controllare la tua auto quanto prima !! :wink: