BMW Serie 3 E46 330d Zone

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by sardos69, Feb 22, 2009.

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  1. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

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    Jul 4, 2008
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    ///M3
    mi spiace tia ma qui c'e' una giornata stupenda...
     
  2. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    320d E92 LCI
    ](*,)

    Ieri non sono andato a lavare la macchina perchè sapevo che oggi era una giornata cosi :rolleyes:

    Da domani qua mette sole pieno comunque :mrgreen:...
     
  3. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    abarth 595 turismo
    Ciao Ragazzi.

    Come dice Alberto,( Pollo), la moto è molto più pericolosa soprattutto per gli altri; certo tu saresti un novizio e dovresti partire dall'abc, quindi il pericolo saresti più tu per gli altri e non viceversa: contrariamente a quelle che dice Muccio, il bello di andare in moto è fare le curve, il diritto è di una noia mortale, gia i140km sono sufficienti.

    Un 135i fa molta molta fatica a star dietro ad una moto da strada, visto che molte coprono i 400mt in meno di 10sec.

    Le moto da strada devono essere stargate e girare escluisvamente su circuito portandole su carrello: chi prova questa esperienza dopo fa molta fatica a tornar indietro.
     
  4. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    Anke da me giornata estiva:cool:era ora:biggrin:
     
  5. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

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    Jul 4, 2008
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    ///M3
    non metto in dubbio che girare in moto sia molto appagante e che rispetto alle auto per divertirsi bastano poche migliaia di euro ma....

    almeno personalmente io non la consiglierei a nessun mio amico...troppo pericolose!

    tia pompa il 330 che e' meglio e ti diverti lo stesso :wink:
     
  6. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    =D>:mrgreen:

    e il tuo come và:cool:?
     
  7. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    abarth 595 turismo
    Sono due cose differenti ed imparagonabili, ma esiste anche un compromesso, ovvero il tmax, il quale lo puoi personalizzare a piacere e divertirti andando molto più piano rispetto ad una moto, anche se il pericolo rimane sempre.
     
  8. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    si infatti meglio un maxi scooter magari tipo il tmax già spinto di suo:cool:io mi accontenterei anke di uno più tranquillo:wink:
     
  9. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    320d E92 LCI
    Cri chissò come starebbero i tuoi orobica sulla mia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    Puoi sempre provare:mrgreen:
     
  11. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    Jun 29, 2010
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    320d E92 LCI
    Fin troppo sportivi forse :-k.....per ora voglio restare sui 17 altrimenti dopo l'auto non va avanti con i 18 :lol::lol:

    Stavo guardando i video su you-tube della alfa confrontandoli con il video della mia dai 100 ai 180.....una 156 2.4 jtd mappata mi da via quasi #-o..urge il modulo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
  12. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    Si infatti col pacchetto m sarebbe stato diverso:cool:

    La 2,4 lo provata stock e non era malaccio...
     
  13. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    Jun 29, 2010
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    320d E92 LCI
    Bè il 2.4 5 cilindri parte da 175cv..mappata supera i 200cv...non è affatto male.....

    Il 1.9 jtd 140/150cv mappato sui 170-180cv sta lì fino ai 140 orari poi ai 180 ha già 10 km/h di ritardo rispetto alla mia.....ricordo una tirata 80-160 contro una 156 1.9 jtd che fumava come una cimiera...io ero in D.....cominciavo a recuperare dai 130-140 in su...prima no.....poi l'ho lasciato andare che andava come un pazzo....[-X
     
    Last edited by a moderator: May 15, 2011
  14. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    é capitato anke a me sta cosa un paio di anni fà in pista a Binetto x una gara di accelerazione...un 156 che fumava paurosamente:eek:sicuramente frutto di qualke mappatore della domenica:lol:
     
  15. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    Jun 29, 2010
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    320d E92 LCI
    Io comunque sono solo arrivato un pò forte da dietro....lui di colpo ha dato un colpo d'acceleratore a tutta ed è uscita una nuvola nera pazzesca :shocked!:...ho frenato la prima volta perchè non vedevo più niente :lol:....poi ho voluto vedere la differenza in una ripresa...se ero in DS o M le cose sarebbero cambiate un pò.....ma quando ho visto che 'sto qua era un pazzo l'ho lasciato andare.....

    Ogni tanto mi capita qualche alfista del genere :lol:.....con mappatura da cani #-o...oppure con modulo tarato troppo alto può essere no? :-k
     
  16. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    Aug 29, 2009
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    bmw 330d
    Mah col modulo non penso sia possibile eccedere su alcuni parametri:-kpenso sia più facile far fumare tramite mappa dando troppo gasolio:confused:
     
  17. Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    Mar 24, 2009
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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    anke secondo me...

    il modulo se sali trp cn il rail scassi la pompa x la trp pressione.. e cmq c si accorge ke c'è qualcosa ke nn va!!!
     
  18. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    Con il modulo puoi far fumare l'auto un bel pò volendo.sono contento di

    Ho montato il cr6 che mi avanzava sulla yaris di mia moglie, la quale si è molto vitaminizzata: devo solo valutare quale mappa è la più giusta.
     
  19. zipfer

    zipfer Secondo Pilota

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    Feb 11, 2006
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    330cd e46 cabrio all season
    Beh oddio una moto è sempre una moto, io un giorno provai con il mio silverwing 600 ben elaborato contro un 530d 231cv dai 100 ai 150 eravamo li e io ho solo 50cv, con una moto penso che sia molto più veloce di un'auto
     
  20. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
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    Edito, meglio. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Fidati di me. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Last edited by a moderator: May 15, 2011
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