BMW Serie 3 E46 330d Zone

Il prezzo è alto sicuramente....poi meglio aspettare di fare la mappa per il filtro....cioè metterlo appena prima di mappare.....perciò non adesso......prima assetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si 40/30.....le eibach abbassavano di 30/30 quindi non c'è molta differenza..infatti i distanziali meglio metterli solo al posteriore....

2 domande:

- Distanziali.....loro li vendono o da 16 o 20....dite che con i 20 corro il rischio di toccare?

- KW fissi....non ci dovrebbero essere problemi con le auto a trazione integrale giusto?

 

Ho appena misurato la distanza dal passaruota a inizio gomma:

ant: 60-65mm

post: 50-55mm

Quindi una abbassamento di 40/30 non sarebbe male.....e lo si nota sicuramente :wink:

Per i distanziali la distanza dal passaruota a gomma è di circa 25mm....quindi pure il distanziale da 20 ci dovrebbe stare

 

kw ok:wink:x le molle se riesci a prendere solo ammo kw io metteri il prokit eibach xchè -40mm al posteriore mi sembra tanto

riguardo i distanziali non prenderlixchè se decidi di cambiare i cerchi cambiando anke l'et puoi avere problemi di sfregamentoquando prendi i cerchi nuovi in base a l'et scegli il distanziale più adatto:wink:

 

Il -40 è riferito all'anteriore e in effetti la distanza tra passaruota e gomma è maggiore all'anteriore.....

Quindi i distanziali meglio aspettare i cerchi nuovi dici?

 

si intendevo anteriorema cque non so se vendono ammo separatamente dalle molle prova a chiedere...xchè se possibile prendi solo ammo + un prokit anke usato:wink:

x i distanziali aspetterei xchè anke non mettendo i 18" con i nuovi cerchi et sicuramente diverso il cerchio potrebbe uscireuna volta presi i cerchi 17" o 18" prendi le misure e non hai problemi:wink:

 

Solo ammo costano 520€...con molle 550€....sarebbe un'offerta niente male...in pratica ti regalano le molle....e poi sull'anteriore lo spazio è abbondante (60-65mm) quindi ci potrebbero stare con -40mm penso......

Quindi se cambio e metto sempre 17 magari 135m dici che cambia l'ET?

 

immagginavo questi prezzii kw fissi solitamente si vendono accoppiati x 30€ conviene il kit completo

Riguardo i cerchi sicuramente cambia l'et sopratutto se sono dei replica...se proprio vuoi mettere i distanziali prendili meno spessi tipo 12 max 14mm...cque x me è una spesa che puoi rimandare al cambio dei cerchi così prendi le misure x bene con un risultato estetico xfetto:wink:ti ricordo anke ke a parte la maggiore usura di tutto il gruppo sospensione con i distanziali se ti fermano cè il sequestrovaluta bene

 

Si è vero per quanto riguarda il sequestro però allora dovrebbero sequestrare 1/3 delle auto circolanti tra distanziali e kit xeno che ci sono in giro.....

Quindi i replica cambia l'ET.....dovrebbero stare più in fuori quindi i replica rispetto a questi che monto? Per quello che bisogna stare cauti nella scelta dei distanziali?

 

Hai ragione Tia ma se fermano te rompono le scatole a te non a gli altri

Riguardo i cerchi replica calcola 8/10mm più fuori dei tuoi originali...quindi se ora con un distanziale 20mm sei a -5mm dal filo del passaruota con i replica saresti 5mm fuorix questo conviene prenderli dopo poi fai tu

 

cristian complimenti per la tua preparazione sugli assetti :wink:

quando anch'io dovro' rifare i miei preparati a farmi da consulente

 

Per ora lo sto sfruttando io

Grazie come sempre a tutti comunque.....in particolare a Cristian....ora ho le idee più chiare sugli assetti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi per i distanziali aspettiamo.....quindi nel passaggio invernali-estive se lascio questi cerchi per le invernali non potrò montare gli stessi distanziali...

 

Lo stesso rivenditore che vende i KW ha anche i Weitec.....stesso abbassamento ma a 50€ in meno.....500€ al posto di 550€.....cambia di molto?

 

Grazie ragazzicon tutte le ricerche effettuate sul campo conosco pressochè qualsiasi ammo in circolazionequando si spendono dei soldi sudati e meglio fare qualke ricerca:wink:

weitec sono kw stesso produttore ammo cambiano solo le molle:wink:ma 500€ sono troppi xchè si vendono a 400€ se ti fanno un'ulteriore sconto prendili:wink:

Nel passaggio avresti problemi se monti dei distanziali con gli attuali cerchi a filo passaruota...dovresti prendere dei distanziali sempre basandoti sui nuovi cerchi xchè i tuoi rientreranno sempre nei passaruota:wink:

 

raga, io al posteriore ho d dita scarse fra la ruota e il bordo del passaruota!!

secondo voi cn i b8 e molle eibach tocco?

 

due dita diciamo 30mm...con il prokit eibach sei a filopotresti montare i b8 + molle m-tech che non abbassano troppo l'auto e rimangono ottime molle:wink:

 

ma costeranno un sacco.. a costo da bmw... le molle dell'H&R cm vanno?

 

dovresti prenderle usate prova a fare una ricerca sul nostro mercatino:wink:le h&r ci sono le nere 35/20 e le rosse 50/25 nel tuo caso meglio le prime:wink:

 

ma alla fine ciò ke fa abbassare il corpo macchina sn sl le molle no? nn più di tanto lo stelo dell'ammortizzatore, escludendo gli ammo a stelo corto!!

 

la molla abbassa il corpo vettura...l'ammo a stelo lungo con molla ribassata lavora male x questo ci sono gli ammo a stelo corto...

 

il b8 di per se è più basso dell'ammo originale? parlo sl dello stelo!