BMW Serie 3 E46 330d Zone

Anteriore



Posteriore sinistra (manca poco)



Posteriore destra (praticamente finita)

 

Finite? Finite lo sono quando si vede la tela, va la. Hai ancora del margine, stai sereno.

 

Metti le 245 dietro e davanti lasci quelle che hai.

 

Sà no!!! Come dighi te!

 

nn so con il 330,ma con le altre auto le gomme nn le ho mai sostituite prima dei 60k km...

 

Che abbia il piede pesante e non me ne sono accorto? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sarei quasi tentato di andare avanti e cambiarle tutte e 4. Le RE050A hanno veramente un'ottima tenuta ma se devono durare meno di 20.000km le lascio ad altri.

 

Fabio, quelle gomme sono al 40% ancora.

Queste per me sono quasi finite. (silent andati e conseguente usura della parte interna)

 

quella post sinistra ha 1 mm per arrivare al segno. Quella destra c'è arrivata. Davanti sono d'accordo che ancora ne hanno. Comunque non ho mai notato problemi di aderenza neppure sul bagnato.

Quelle che dici te sono mangiate dentro ma per il resto non sono peggio delle mia dietro, specie la post destra.

 

Se guardi bene le tacchette segna usura sono consumate insieme alle fasce di battistrada per un 60% (tutta la parte interna).

Inoltre gli incavi a v sono spariti... guarda bene

 

quoto..

l'importante è ke siano 2 gomme di una buona marca...

poi me ne frego ke siano lo stesso modello davanti e dietro..

io ora giro cn pzero nero davanti e pzero rosso dietro.. assolutamente nessun problema...

tra poco cambio le posteriori e prendo bridgestone S001!!

 

che non viene fatto per i cerchi da 17...

 

per il momento nemmeno 225/40 R18

 

Cosa non viene fatto?

 

Le nuove Potenza S001

 

In casa mia ne abbiamo 2 esemplari :

_330cd e46

_330d touring attiva e91

 

dalla primavera del 2011 entreranno in produzione nuove misure...

dovrebbero entrare in produzione finalmente le 225/40 R18...

 

Visto che le anteriori sono ancora buone farei così anch'io,con la differenza che quelle nuove le metterei davanti anche la seconda volta in modo da farle durare di più,poi percorsi altri 10000km le invertirei davanti-dietro e le porterei a fine.

Io con le RE050A sui cerchi da 18 originali (225 ant e 255 post) c'ho fatto 45000km e le anteriori sono ancora al 30%.

Poi ho montato le Michelin Pilot sport PS2 sui replica M3 ho fatto 20.000 km e sono davanti al 70% e dietro al 40% (le rimetterò in estate).

Dovessi dare un giudizio direi che le Bridgestone tengono leggermente di più sul bagnato ma sono notevolmente più rumorose,oltre ad aumentare un pò i consumi rispetto alle Pilot PS2 e alle Conti Sportcontact 2 che avevo in origine.

Adesso monto 4 Pilot Alpin PA3 da 225 su cerchi da 17 e devo dire che per ora funzionano meglio di tutte in ogni condizione di utilizzo (sul bagnato ci corre un'abisso),oltre ad essere notevolmente meno rumorose,bisogna vedere quanto durano.

 

ghigo, ma hai cambiato lo scarico oppure hai saldato il terminalino? xkè io nn lo posso più vedere sto scarico e però spendere 400€ di scarico finale mi pare un pò trp.. però nn mi fido del fatto ke possa venire un bel lavoro cn sl il terminalino saldato.. tu ke hai fatto?

 

La soluzione più semplice sarebbe metterle nuove dietro in modo che le finisco insieme a quelle davanti. Ma per ora provo ad andare avanti ancora qualche mese e vediamo, stando magari più attento in caso di asfalto bagnato.