BMW Serie 3 E46 330d Zone

Quale olio consigli? Io ho sempre fatto fare al conce: quindi SLX.

 

Ciao Ivano!

Riguardo all'olio io uso Castrol Edge Sport 0W40 + Slider CL 3%. Pare un benzina.

 

Spera che non ti capito di vederne una come capita a me.

330d da 184cv, il doppio dei miei km, e non sballotta niente, si spegne calma e senza rumori.

Ogni volta un nervoso.

 

mi aggiungo anche ioooo

330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> steptronic blu

sono passato dall'splendida 320d 136 all'eccellenza del 6 cilindri

saluti a tutti

 

Sono stato a invertire le gomme dopo 15.000km.... e sono tornato senza averle invertite: quelle dietro erano già finite. "O che ci fai le corse?" mi ha detto il gommista...

Davanti sono ancora accettabili. Ora non so se cambiare quelle dietro e basta oppure aspettare e cambiarle tutte e 4. Certo dietro specie nel mezzo sono arrivate. E meno male che vanno tenute a 2.8. Io le tenevo a 2.7. Magari è meglio a 2.5?

P.S.

Bridgestone Potenza RE050A

 

io le tengo a 2.4 davanti e 2.5/2.6 dietro. 225 da 17.

30k km e consumo regolare sempre finora, le cambio 2 a 2, mai 4 insieme.

 

Non le inverti? Queste con il senno di poi andavano invertite a 7-8.000km

 

No, mai invertite, aspetto di cambiare uno dei 2 treni per portarle nell'altro.

Dietro durano sempre meno, per cui non me la prendo più. Si sfasa sempre tutto.

Tipo ora, davanti slick, dietro al 50%. Tra un paio di mesi quelle dietro vanno davanti e le nuove le monto dietro.

 

Se sono finite nel mezzo erano troppo gonfie; la spalla interna come è messa, consumo regolare?

 

Mica ti seguo... compri un treno intero ma ne cambi 2 alla volta spostando quelle dietro davanti?

 

@biondo74

sono arrivate nel mezzo. Io però nel libretto (e anche nello sportello) ho scritto 2.4 Ant /2.8 Post. Le ho sempre tenute 0,1 più basse. Evidentemente vanno tenute a 2.5 dietro. Almeno con queste gomme morbide.

 

Ma per mettere le 245 dietro devo cambiare il cerchio?

 

Che cerchi hai?Inoltre non puoi più invertirle. Riflettici, magari prendi dei 18".

 

245 almeno cerchio da 8J.

L'ideale sarebbe 8.5J.

Per treno intendo 2 gomme.

 

Treno = 4 gomme

Coppia = 2 gomme

Anche io sulle estive ne cambio 2 alla volta.

 

rettifico allora.

 

Ho già cambiato idea: le 245 costano un botto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Riguardo all'inversione, mi pare che anche così non le ho invertite...

Adesso che faccio? Vado avanti altri 5-10.000km in queste condizioni oppure cambio solo dietro? Se le cambio dietro rimetterei le stesse gomme però.

 

Comunque è strana la differenza di comportameto tra le Turanza e le Potenza. Le Turanza mi sono durate 37.000 e le ho cambiate che ancora forse ne avevano (si erano indurite forse). Queste sono durate meno della metà. E non ho nè cambiato stile di guida nè percorrenza annuale. Boh!

 

Falken fk 452 è la soluzione.

 

Tra le 2 passa la stessa differenza che avere i 225/16 o i 255/18