BMW Serie 3 E46 330d Zone

infatti quando senti un alfa in moto è un trattore

 

posso?

caxxata del giorno :wink:

 

Certo che è una cazzata.

Comunque io ho un vecchio trattore FIAT degli anni 70 che è indistruttibile. Quando lo senti acceso sembra un... JTD 1.9 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Peccato che un 2.4 jtd della 156 mappato seriamente va come se non di più di un 330d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />..il rumore non sarà dei migliori ma il resto....

 

Tia un330 lo porti a300cv di sola mappa

 

un JTD 2.4 contro un 6 cilindri 3.0d BMW senza fap? mmmmmh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

confrontiamo stock vs rimappato?

 

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ragazzi non è che tutte le volte che si parla di auto si deve fare il tempo sul giro. Io dico che la mia ti accorgi che è un diesel solo quando fai rifornimento, mentre con un JTD se ti mettono davanti al cofano bendato potresti credere che è un trattore. Tutto qui...

 

in effetti è vero...

 

Eh bè lasciagli almeno una mappa al jtd..altrimenti non avrebbe senso con 30cv in meno.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Con il 184cv il 2.4 jtd stock se la gioca secondo me.....poi perchè per competere con il 204cv serve una mappa al limite? Per guadagnare 30cv?

Bè chiaro che come sound non c'è storia...4L vs 6L.....parlavo di prestazioni io.....

 

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il 330d berlina manuale da 184cv fa 7.8 nello 0-100 e 10.7 in ripresa 70-120 in V con V da 2500 giri a 130 orari.

La versione 204 prende ancora di più e guadagna 10 orari in più sui 1000 metri ( uscita a 194 ).

La mappa deve essere mooolto spinta per far star vicino un 2.4 jtd al 330d e46.

Devo dire che se rimappato guadagna in sound e non è male. Diciamo una via di mezzo tra 4L e 6L.

 

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=iYPZaZFnRag&feature=fvw[/YOUTUBE]

Tempo 0-160 circa uguale alla mia...dite che è un 2.4jtd stock o mappata?

 

mappata

 

La tua onestamente, motore 2926 da 184, touring, x e steptronic 5 marce, non fà molto testo, ovvio che un 2.4 jtd versione da 175cv sia circa uguale alla tua

 

204cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Touring da berlina non cambia molto....e la X non è che fa perdere molto..è lo step il vero punto debole.....

Non hai risposto alla domanda..secondo te è mappata o no?

 

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ah, allora mi scuso, ero convinto fosse 184

diciamo che è un insieme di cose, 30 kili in più di touring, qualcosa porta via la x, soprattutto all'aumentare della velocità, e poi lo step...

per me no se è un 20v 175cv.

 

@tia.... ma è mai possibile che le prendi da tutti ??????