BMW Serie 3 E46 330d Zone

Io la porto in un'officina autorizzata bmw.....sono molto bravi e abbastanza onesti...il tagliando lo faccio circa ogni anno e mezzo visto che faccio all'incirca 23-24000km/anno....portarla da un generico non mi ispira molto..sarà che io sono fissato con queste cose....

 

io l'ho portato dal meccanico da cui vado e fra olio e filtri (escluso quello del gasolio e dell'aria) mi ha preso 250€...

un pò caruccio...

io nn gli ho portato nulla...

 

ottimo senza sbattimenti.

Io pago tutti i filtri (compreso gasolio che cambio ogni 30mila) bosch 84€ spedito

8 kg olio Edge sport spedito da mapodo 80€ a memoria

mano d'opera 60€.

Più o meno.

la fattura cos'è? E' per il malocchio?

 

senza fattura...

cmq la prox volta gli porto tt io...

il problema è ke lo farà tra 3000 km qnd avrò 110000 km...

a sto giro devo cambiare anke il filtro gasolio, cm filtro aria metto lo sprintfilter supercompetition e cambio anke il filtro recupero vapori olio cn uno a decantazioe...

c'è qualcosa in particolare da dover cambiare a 110000 km?

 

controlla. cinghie servizi, cuscinetti e tendicinghia oltre alla pompa acqua. valuta supporti motore e cambio. nota, questi ultimi non sono da sostituire obbligatoriamente, pompa acqua teoricamente ogni 80mila. se ti avanzano due euro, magari cambi olio al cambio con syncromax royal purple e olio al differenziale. ma sono interventi quadi di upgrade, non di manutenzione

 

mi faccio controllare allora le cinghie servizi e i tendicinghia più la pompa dell'acqua...

i supporto motore hannio un pò di gioco, ma leggerisimamente sl in prima marcia... la pompa se si scassa oltre a dover x forza chiamare il carro attrezzi può causare qualke danno?

 

temperatura alle stelle guarnizione testa che salta.

 

Ciao Neo! Per sicurezza dai un'occhiata alla pompa dell'acqua, alla puleggia dell'albero motore e ai cinghioli, che non siano crepati...poi è una buona cosa cambiare il filtro recupero vapori olio...ma le lamelle le hai già tolte???

Il tagliando facendo il meccanico lo faccio io, solitamente vado a "chiedere in prestito " un ponte a qualche mio amico meccanico che ha un'officina in proprio; la prima volta l'ho fatto a 10.000 km...ho cambiato l'olio, il filtro dell'olio e il filtro del gasolio, perchè quelli dell'aria e dell'abitacolo erano ancora in buonissimo stato...come olio ho messo l'Elf Solaris LLX 5W-30, ma a questo giro voglio mettere il Castrol Edge 0W-40, ne parlate tutti così bene!!! Mi ero promesso di fare il tagliando dopo 10.000 Km, ma ne ho già fatti 12.000, appena ho un attimo mi metto d'impegno...

 

se nn si spegne subito l'auto e si chiama il carrotrezzi..

se si facesse così invece danno nn ne avrei se nn sl la pompa, no?

 

Buonissima cosa!!! Come olio del cambio però io mi sono trovato meglio con il suo originale, chiamato MTF-LT2 e che ho trovato solo in BMW...il cambio resta più morbido rispetto a quando avevo messo il 75W-90...

 

Esatto...quando vedi la lancetta della temperatura alta, mettiti in parte e spegni il motore...

 

io la porto nn xkè sia difficile farlo, anzi, è una cagata pazzesca fare il tagliando sulle nostre biemme.. sulla escort ke ho cm seconda auto e moolto più incasinato.. poi io cmq nn userei il ponte ma ho la fossa in garage..

l'unico motivo x cui lo porto da un meccanico è x avere il timbro sul libretto di manutenzione... t li!!

 

Io compro l'olio e il filtro in germania e me li faccio cambiare da un mecca amico. Spendo poco più di 100 euro tutto compreso...

Risparmio anche sul filtro aria avendo un BMC.

@Biondo74

come ti trovi con il Royal?

 

Al tagliando dei 120k a me hanno cambiato le cinghie....totale con filtri,olio,cinghie e controllata generale (l'avevo presa da poco cosi gli ho fatto dare una controllata) 500€.....

 

proprio x qst nn la porterò mai in conce a fare un tagliando...

un meccanico generico se gli portavi tu la roba andavi a a spendere meno della metà.. :wink:

io sl se avessi l'auto in garanzia andrei a farmi dissanguare in conce...

 

fabio il royal é un buon olio, però é su da 80mila km, sarebbe da cambair di nuovo. cambio morbido con olip nuovo

 

La mia è in garanzia fino a marzo

Un meccanico generico di cui mi fidi non c'è qua in zona....comunque sempre meglio in officina autorizzata che alla bmw..li proprio è un suicidio puro

 

a, ok!!

me scusa, di ke anno è?

cmq le officine autorizzate nn ti prendono sempre 55€ + IVA?

 

Io ho messo anche il MaxGear nel differenziale e li ho additivati con Slider. Sinceramente mi pare che sia finito l'effetto morbidezza del cambio. O mi sono abituato io o lo Slider è già finito. E poi a volte mi sembra più morbido, stranamante con temperature rigide. Però strano, sono 15.000km se non sbaglio. Dovrebbe appunto durare 80-100.000km.

 

.
Garanzia usato :wink:..non copre tutto ma qualcosa si....

La manodopera non ricordo quanto costa.....comunque dopo mi hanno cambiato anche la puleggia che era messa abbastanza male....solo il pezzo viene 450€....più manodopera 500€.....non sò però quanto ci si impiega a cambiarla....