BMW Serie 3 E46 330d Zone

Se io facessi tanta città con lo step..aiuto

Il BC a te quanto sballa?

 

qst è l'unico vero motivo...

tt il resto sn sl chiacchiere da bar! :wink:

 

il mio BC, strano ma vero, è tirchio..

io i consumi li calcolo sempre facendo pieno-pieno...

in media mi sballa sempre di 0,6..

se mi segna 11.4 in realtà sn 12 km/l..

 

tia esiste ancora un'auto con la quale non hai gareggiato? mi pare che anche ieri con una 1er hai fatto della playstation? o sbaglio?

 

vai a leggere sul solito thread se ti interessa.....

Con la playstation non ci gioco da tanto purtroppo.....

Se a te non sta bene...fatti tuoi ..non venire a fare il santo che con la bmw va sempre piano....

 

il mio è ultra abbondante.....segna sempre intorno ai 14,5 km/l

 

non sono un santo, ci mancherebbe, ma neanche un semo. la differenza tra me e te e che non mi vanto di far le ca.zzate. passo e chiudo

 

boh

 

giusto, vivo in autostrade solo con tutor , impossibile correre, che per me significa i 150km/h costanti, non velocità ergastolane. ho mappato perchè sono un appassionato, mi piace avere potenza senza sfruttarla quasi mai: io mi diverto con le curve, strade dove al max vai a 100km/h, non sul diritto a tavoletta.

 

anch'io la penso cosi...ho avuto auto mappate e lo rifarei per consumare meno e per godermi di piu i sorpassi oppure le ripartenze in autostrada per ritornare alla velocità di crociera..oppure nelle lunghe salite...ma nn mi attira il fatto di viaggiare a manetta...

 

ma te, parla per te.

Chi ci lavora in autostrada, non ci và per fare il cretino.

 

ma chi sei un santone anche le percentuali sai ??????

ho i soldi per comprare un e9x ma non mi piace e non la compro ,

molti la pensano come me l'hanno scritto qui sul forum...

i gusti son gusti ma degli altri tu che ne sai ???

si rimappa si modula e tu sai perchè tutti lo fanno ????

i motivi come i gusti ogniuno ha i suoi...

se ti ingarelli con chiunque non è detto che debbano farlo tutti...

pensa uno dei motivi per qui o comprato un 330 è perchè è 6L

e non per quanti cavalli avesse....

quoto biondo e matte...ciao genio....

 

idem, dovevo prendere un 320d, già ampiamente sufficiente per i limiti e per divertirsi.

Ma volevo il 6L.

 

quoto BMW=6L.....

 

era suff. un 320 anche per me, ma nel 07 le lamelle saltavano solo sui 2 litri e peppe 320d giocava ancora a shangaii..poi nella vita un 6 bisogna provarlo.

 

io nn mi riferisco a qnd si va in autostrada x lavoro...

e poi qnd s è di fretta, anke x lavoro e nn c sn tutor......

nn continuo...

 

ecco bravo non continuare....

aeuoieoiuaoie (ne metto un pò io visto che sei tirchio)...

 

Ma cos'è il V10 dell'M5? Quello che si che una volta nella vita bisogna provarlo....

 

Quindi quelli con il 4L sono dei poveretti per te? Allora quelli con il V8 o V10 dicono che il 6L fa pena.....

 

a gasolio il 6L è un'altro mondo rispetto al 4.

Oltre che è la storia della bmw, oltre chè è un motore allo stato dell'arte, anche solo per il bilanciamento ( forze alterne di 1° e 2° ordine già equilibrate, = zero alberi controrotanti, zero vibrazioni, zero masse aggiunte in movimento = meno sollecitazioni = + leggero e con meno inerzie rispetto ad un 4L )

Un 6L non potra mai fare pena.

Un'utilitaria può essere 4L, ma non 6L.

Una porsche è sempre a six zilinder